Traktorenlexikon: Doppstadt Grizzly DT 38
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Kapitel „Doppstadt“ |
| Doppstadt DT 38 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Doppstadt |
| Modellreihe: | Grizzly |
| Modell: | DT 38 |
| Produktionszeitraum: | 1997–ca. 2005 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 12280 kg |
| Länge: | 5090 mm |
| Breite: | 2600 mm |
| Höhe: | 3750 mm |
| Radstand: | 2900 mm |
| Bodenfreiheit: | 450-530 mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 5000 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 540/38 R 38 oder 480/80 R38 hinten: 440/38 R 28 oder 440/80 R38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 283 kW, 385 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 11100 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Die Doppstadt Grizzly Reihe ist mit der Steyr Powertrac Reihe baugleich. Es ist ein Trägerfahrzeug für die Landwirtschaft, die Kommunalwirtschaft bzw. für die Kommunen. Die Maße und Abmessungen des DT 38 sind mit dem Grizzly DT 52 gleich, der einzige Unterschied ist der Motor.
Motor
[Bearbeiten]- Caterpillar C 11, Acert, Euro 3
- 6 Zylinder
- Wasserkühlung
- 283KW-385PS
- 11.100ccm
- Nenndrehzahl: 2.100 U/min
- 1.760 NM bei 1.400 U/min
Kupplung
[Bearbeiten]Getriebe
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Zapfwelle
[Bearbeiten]Bremsen
[Bearbeiten]Achsen
[Bearbeiten]Lenkung
[Bearbeiten]Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Bereifung
[Bearbeiten]Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
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