Traktorenlexikon: Eicher 3008 Tiger I

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Basisdaten
Hersteller: Eicher
Modellreihe: 3000
Modell: Tiger I
Motor
Hubraum: 1963 cm³
Anzahl Zylinder: 2
Leistung: 20,5 kW / 28 PS
Drehmomentanstieg: XX %
Maße und Abmessungen
Länge: 3223 mm
Breite: 1552 mm
Höhe: 1459 mm
Radstand: 1890 mm
Spurweite: 1250-1500/1200-1500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): X.XXX mm
Eigengewicht: 1725 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit: von 1968 bis 1971
Gesamtstückzahl: 909 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit: 19,4, mit Schnellgang 27,5 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten): 5.00-16, 5.50-16, 6.00-16 / 10-28, 11-28, 8-32, 9-32

Der Tiger I war das Einstiegsmodell der 3000er-Baureihe, da die Leistungsklasse des Panther und des Leopard aus der Produktion fielen. Die Antriebstechnik entsprach dem Vorgängermodell. Neuerungen waren die Vorderachse, die Kupplung und das Styling.

Bauart[Bearbeiten]

rahmenlose Blockbauweise

Motor[Bearbeiten]

  • Eicher, Typ: EDK 2, luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Diesel mit zwei Radial-Einzelgebläsen.
  • Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
  • Verdichtung = 20,4:1
  • Max. Drehmoment = 110 Nm bei 1550 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

Eicher-"Duplokup"- Zweifachkupplung

Getriebe[Bearbeiten]

  • ZF-Stiftschaltgetriebe mit Seitenschaltung, Typ: A 208; 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge
  • Leichtschaltgetriebe mit Gruppeneinteilung und voll belastbarem Kriechgang
  • Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker, Straße, Rückwärts )
  • Auf Wunsch mit Schnellganggetriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Normalausführung:

  • 1.Gang = 1,2 km/h, 2.Gang = 2,0 km/h, 3.Gang = 3,3 km/h, 4.Gang = 5,4 km/h
  • 5.Gang = 4,3 km/h, 6.Gang = 7,3 km/h, 7.Gang = 12,0 km/h, 8.Gang = 19,4 km/h.
  • 1.R-Gang = 2,1 km/h, 2.R-Gang = 3,6 km/h, 3.R-Gang = 6,0 km/h, 4.R-Gang = 9,7 km/h.

Schnellgangausführung:

  • 1.Gang = 1,7 km/h, 2.Gang = 2,9 km/h, 3.Gang = 4,7 km/h, 4.Gang = 7,7 km/h
  • 5.Gang = 6,0 km/h, 6.Gang = 10,3 km/h, 7.Gang = 17,0 km/h, 8.Gang = 27,5 km/h.
  • 1.R-Gang = 3,0 km/h, 2.R-Gang = 5,2 km/h, 3.R-Gang = 8,5 km/h, 4.R-Gang = 13,7 km/h.

Antrieb[Bearbeiten]

Hinterrad

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Normprofil
  • Zweifach schaltbar, 540 U/min. und 1000 U/min. bei 1930 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen[Bearbeiten]

  • Fußbetätigte Trommelbremse an der Hinterachse, als Lenkbremse ausgebildet
  • Feststellbare Getriebe-Handbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse als Pendelachse mit Einzelrad-Gummihohlfederung und dreifach verstellbarer Spurweite
  • Hinterachse in Flachbauweise mit Planetenuntersetzung und umstellbarer Spurweite
  • Fußbetätige Differentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Gemmerlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Einhebel-Blockhydraulik als Regelhydraulik ausgeführt mit Dreipunktgestänge ( Kat.I )
  • Regelhydraulik mit Oberlenkerregelung und verstellbarer Reaktionsgeschwindigkeit
  • Senkdrossel, Nebenanschlußventil und fahrunabhängige Zahnrad-Hydraulikpumpe
  • Freiganghydraulik incl. Lageregelung
  • Pumpenleistung = 20 l/min. bei 150 atü
  • Hubkraft an den Unterlenkern von max. 2025 kp und min. 1445 kp

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Serienmäßig ein Steuergerät
  • Optional bis zu drei Steuergeräten

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

     Länge ..................3223  mm
     Breite: ................1552  mm
     Höhe: ..................1459  mm
     Spurweite: .............1250, 1360 und 1500  mm
     Radstand: ..............1890  mm
     Bodenfreiheit: ......... ca.371 mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse .  mm

Eigengewicht[Bearbeiten]

  • Eigengewicht = 1760 kg
  • zul. Gesamtgewicht = 2800 kg
  • zul. Achslast vorne = 1300 kg / hinten = 1900 kg

Bereifung[Bearbeiten]

  • Serienbereifung vorne = 5,00-16, hinten = 10-28
  • Optional vorne = 5,50-16 und 6,00-16, hinten = 11-28, 8-32 und 9-32

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 50 l

Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerplattform mit gefedertem Fahrersitz, Kombiinstrument, Traktormeter und Kotflügelsitz
  • Optional, Fritzmeier-Verdeck mit Seitenteilen und Heizung

Sonstiges[Bearbeiten]

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Schnellganggetriebe, Frontlader, Fritzmeier-Verdeck, Seitenteile, Heizung, zusätzlicher Kotflügelsitz, Mähantrieb, Mähwerk, Zugpendel

Literatur[Bearbeiten]

  • Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
  • Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )

Weblinks[Bearbeiten]

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