Traktorenlexikon: Eicher 3019 Mammut HR
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Kapitel „Eicher“ |
| Eicher Mammut 3019 HR | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Eicher |
| Modellreihe: | 3000 er - Reihe |
| Modell: | Mammut 3019 HR |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1970–1972 |
| Stückzahl: | 6 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2825 kg |
| Länge: | 3600 mm |
| Breite: | 1970 mm |
| Höhe: | 1700 mm |
| Radstand: | 2423 mm |
| Bodenfreiheit: | 420 mm |
| Spurweite: | vorne: 1500 mm hinten: 1560 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4200 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6,50-20 hinten: 14-30 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 45,4 kW, 62 PS |
| Nenndrehzahl: | 2000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3927 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | Stufenlos |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Das Mammut 3019 HR war der Nachfolger des Mammut HR 3001. Zu Beginn wollte man bei Eicher nicht davon ablassen den fortschrittlichen Antrieb, der in seiner einfachen Bedienung revolutionär war, weiter im Produktportfolio zu belassen. Da aber die Bestellungen sich auf einem so eklatant niedirigen Niveau bewegten (Stückzahlmäßig unter 10 Stk.) , wurde das Experiment des stufenlosen Antriebs 1972 eingestellt.
Motor
[Bearbeiten]- Eicher Typ: EDK 4, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung und radialen Einzelgebläsekühlungen
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
- Max. Drehmoment = 25,3 mkp bei 1400 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Fußbetätigte-Einscheiben-Trockenkupplung im Schwungradgehäuse als Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Stufenloses Dowty-Reversiergetriebe mit hydrostatischem Drehmomentwandler, Typ: Taurodyne HR 18 D 1
- Bestehend aus schwenkbarer Axial-Kolbenpumpe, mit ihr gekoppeltem Axial-Kolbenmotor incl. hydraulischer Speisepumpe
- Vorwärts-oder Rückwärtsfahrt mit jeder Geschwindigkeit oder Untersetzung zwischen 0 km/h und Höchstgeschwindigkeit
- Sprungloser, gleitender Wechsel der Fahrgeschwindigkeit bei unveränderter Motordrehzahl durch Fahrpedal
- Wechsel der Fahrtrichtung ohne Kuppeln sowie verschleißfreie Bremsung unter voller Ausnutzung der Motorbremskraft
- Superkriechgeschwindigkeiten bei beliebiger Motordrehzahl
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Stufenlos über Fahrpedal und Handfahrhebel regelbar
- Vorwärts von 0 bis 20 km/h. bei Normalausführung oder von 0 bis 25 km/h. bei Schnellgangausführung
- Rückwärts von 0 bis 15 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Motorabhängig, wegabhängig oder hydrostatabhängig schaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"
- 1. vollunanhängige Motorzapfwelle mit 590 U/min. und 1000 U/min. bei Nenndrehzahl und voller Leistungsübertragung
- 2. Wegzapfwelle mit wegabhängiger Drehzahl ( Übersetzung zur Hinterachse: 16,9:1, max. Drehmoment: 150 mkp )
- 3. Stufenlos regelbare Motorzapfwelle als Hydrostatzapfwelle für den stationären Antrieb von Maschinen
- Rechtslauf von 0 bis 1325 U/min, linkslauf von 0 bis 1000 U/min. bei Nenndrehzahl
- Max. Drehmoment: 150 mkp, unbegrenzte Leistungsübertragung ab 250 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Hydrostat als abnutzfreie Betriebsbremse als Lenk-und Festellbremsen zu verwenden
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse als Pendelachse
- Hinterachse als Halbachsen in Flachbauweise mit Planetenuntersetzung und Innenbackenbremsen, auf Achswellen wirkend
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Organisch eingebaute Block-Hydraulik mit Einhebel-Regelsteuergerät in Regelhydraulikausführung
- Dreipunktgestänge Kat.II und Nebenanschlußventil
- Senkdrossel und fahrunbhängige Zahnradpumpe
- Automatische Tiefenregelung nach Zugkraft und einstelbarer Reaktion
- Regelbare Tiefenführung nach Lage und Freigangstellung
- Förderpumpe mit 39 l/min. bei 175 atü, Arbeitsvermögen = 2100 mkp
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 2700 kg ( über den ganzen Hubbereich = 2230 kg )
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge: 3,60 m / Breite: 1,97 m / Höhe: 1,70 m bis Lenkrad, 2,32 m mit Überschlagschutz und 2,40 m mit Verdeck
- Betriebsgewicht = 2980 kg
- zul. Gesamtgewicht = 4300 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Serienbereifung vorne = 6,50-20 ASF, hinten: 14-30 AS
- Optional vorne = 7,50-18 ASF, hinten = 13-30 und 12-36 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 95 l
- Motoröl = 11 l
- Getriebe = 35 l
- Zapfwellenvorgelege = 5 l
- Kraftheber und Differentialgehäuse = 22 l
- Achsvorgelege = 4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerlattform mit Sicherheitsrahmen, Komfortsitz, Betriebsstundenzähler, Tachometer, Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Anzeige für Getriebeöl-und Motortemperatur und Kontrolleuchten für Ladestrom, Öldruck, Fernlicht und Blinkerfunktion.
- Optional mit Edscha-Verdeck oder Peko Verdeck 400
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Edscha Verdeck
- Peko Verdeck 400
- Baas-Frontlader Gr.3
- Zusatzsteuergeräte
Literatur
[Bearbeiten]- Eicher - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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