Traktorenlexikon: Eicher 3422 Mammut A
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Eicher Mammut 3422 A | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Eicher |
Modellreihe: | 3000er-Reihe |
Modell: | Mammut 3422 A |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1970–1973 |
Stückzahl: | 205 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3140 kg |
Länge: | 3590 mm |
Breite: | 1900 mm |
Höhe: | 1690 mm |
Radstand: | 2312 mm |
Bodenfreiheit: | 280 mm |
Spurweite: | vorne: 1500 mm hinten: 1500/1750 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4200 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4750 mm |
Standardbereifung: | vorne: 10,5-18 hinten: 16,9-30 |
Motor | |
Nennleistung: | 47 kW, 65 PS |
Nenndrehzahl: | 2000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3927 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 16V/7R |
Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Der Mammut 3422 A ist der Ersatz bzw. direkte Nachfolger mit stärkerem ZF-Getriebe T 318 II für den eingestellten Mammut 3012 A, der noch mit dem in der Produktion eingestellten Getriebe der ZF 200 Serie bestückt war. Er hatte eine serienmäßig verbaute hydrostatische Lenkung zur besseren Lenkbarkeit des Schleppers, ein nicht zu verachtendes Ausstattungsmerkmal für einen solchen Schlepper.
Motor
[Bearbeiten]- Eicher Typ: EDK 4-8, luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Kugelfischer Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Ölkühler und radialen Einzelgebläsekühlungen.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
- Max. Drehmoment = 25,1 mkp bei 1400 U/min.
- Ölfilter W940
Kupplung
[Bearbeiten]- Zweifachkupplung mit Zentrifugalkühlung
- Fußbetätigte Fahrkupplung und handbetätigte Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Teilsynchronisiertes ZF-Leichtschalt-Gruppengetriebe, Typ: T 318 II
- Wechselgetriebe mit Gruppeneinteilung und voll belastbaren Kriechgängen
- Gruppengetriebe und Schaltgänge 3-6 sind synchronisiert
- Grundausführung = 12 Vorwärts-und 5 Rückwärtsgänge
- Mit Kriech-oder Superkriechgängen = 16 Vorwärts-und 7 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Grundausführung:
- Gruppe L: 1.Gang = 2,3 km/h; 2.Gang = 3,7 km/h; 3.Gang = 5,7 km/h; 4.Gang = 8,8 km/h; 5.Gang = 14,0 km/h; 6.Gang = 22,2 km/h
- Gruppe S: 1.Gang = 2,9 km/h; 2.Gang = 4,5 km/h; 3.Gang = 7,0 km/h; 4.Gang = 10,8 km/h; 5.Gang = 17,2 km/h; 6.Gang = 27,3 km/h.
- R-Gruppe: 1.Gang = 2,8 km/h; 2.Gang = 4,4 km/h; 3.Gang = 6,9 km/h; 4.Gang = 10,6 km/h; 5.Gang = 16,9 km/h.
Kriechgänge:
- Gruppe L: 1.Gang = 0,95 km/h; 2.Gang = 1,50 km/h. / rückwärts = 1,15 km/h.
- Gruppe S: 1.Gang = 1,17 km/h; 2.Gang = 1,84 km/h. / rückwärts = 1,80 km/h.
Superkriechgänge:
- Gruppe L: 1.Gang = 0,29 km/h; 2.Gang = 0,46 km/h. / rückwärts = 0,35 km/h.
- Gruppe S: 1.Gang = 0,36 km/h; 2.Gang = 0,56 km/h. / rückwärts = 0,55 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"
- Zweifach schaltbar, 612 U/min. und 1023 U/min. bei Nenndrehzahl
- Max. Zapfwellenleistung = 60,5 PS (mit 540 U/min.= 57,5 PS)
Bremsen
[Bearbeiten]- Betriebsbremse und Lenkbremse hydraulisch-mechanisch auf Hinterachswellen wirkend
- Unabhängige mechanische Handfeststellbremse
- je eine separate Bremstrommel für die Hand- und Fussbremse pro Achsseite
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse als Pendel-Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle auf der linken Seite
- Lastschaltbarer Antrieb durch Lamellenkupplung incl. Überlastungsschutz
- Fußbetätigte selbstausrückende, federbelastete Bolzenkupplung als Differentialsperre für die Hinterachse
- grosses Planetengetriebe in den Halbachsen mit eigener Ölfüllung
Lenkung
[Bearbeiten]- hydrostatische ZF-Lenkung
- Hydraulikzylinder parallel, hinter der Vorderachse
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Blockkraftheber "KR 25" in Regelhydraulikausführung mit Einhebel-Regelsteuergerät und Dreipunktgestänge Kat.II
- Drossel zur Einstellung der Reaktions-und Senkgeschwindigkeit sowie zur hydr. Transportsicherung
- Nebenanschlußventil,Oberlenkerregelung, Lage-und Zugkraftregelung
- Freigang im Endbereich beider Regelsysteme
- Zentrale Ölversorgung für Getriebe, Kraftheber und Lenkung
- Förderpumpe mit 40 l/min. bei 175 atü ( am Kraftheber verfügbar = 32 l/min. )
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 3200 kg, über den ganzen Hubbereich = 2650 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Bis zu drei Zusatzsteuergeräte ( einfach oder doppeltwirkend ) mit Schnellkupplungen
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Anlage, Beleuchtung nach STVZO
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge: 3,59 m, breite: 1,90 m, höhe: 1,69 m bis Lenkrad, 2,37 m mit Überschlagschutz
- Bodenfreiheit unter Vorderachsdifferential = 280 mm, mitte Schlepper = 450 mm
- Betriebsgewicht = 3360 kg, zul. Gesamtgewicht = 5000 kg
- Achslast vorne = 1260 kg, hinten = 1960 kg
- Zul. Achslast vorne = 2000 kg, hinten = 3300 kg
- Zul. Stützlast = 1000 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Serienbereifung vorne: 10,5-18, hinten: 16,9/14-30 AS
- Optional vorne: 10,5-20, hinten = 18,4/15-30, 13,6/12-36 und 15,5-38 AS
Betriebsmittel
[Bearbeiten]- Motoröl: ca. 10 Liter, 20W50 oder 10W40
- Getriebeöl (mit Vorderradantrieb): 39 Liter (Schmierstoffklassen: 06A, 06B, 06C, 06G) Viskositätsklasse: SAE 10W-30 / 10W-40 / 15W-30 / 15W-40 / 20W-40
- Getriebeöl (ohne Vorderradantrieb): 35 Liter (Schmierstoffklassen: 06A, 06B, 06C, 06G) Viskositätsklasse: SAE 10W-30 / 10W-40 / 15W-30 / 15W-40 / 20W-40
- Vorderachsdifferential: ca. 4 Liter
- Planetengetriebe Hinterachse: je Seite ca. 4 Liter 85W-90
- 0,75 Liter Motoröl in Ölbadluftfilter von Mann & Hummel (ehemals Krone)
Verbrauch
[Bearbeiten]- 90l Kraftstofftank
- 3,6-7 Liter Diesel in der Stunde
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerplattform mit Sicherheitsrahmen, Komfortsitz, Traktormeter, Fernthermometer, Kraftstoffanzeige und Kontrolleuchten für Ladestrom, Öldruck, Fernlicht und Blinkerfunktion
- Optional mit Edscha Verdeck oder Peko Verdeck 400
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Baas-Frontlader
- Seilwinde
- Edscha Verdeck
- Fritzmeier Verdeck
- Peko Verdeck 400
- Frontgewichte
- Kuhfänger bzw. Forstausrüstung vor der Motorhaube
Literatur
[Bearbeiten]- Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Eicher-Schlepper-Prospekt 3422
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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