Traktorenlexikon: Eicher 4060 A

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Kapitel „Eicher“

Eicher 4060 A
Eicher 4060
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Eicher
Modellreihe:	4000, Phase III
Modell:	4060 A
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1978–1980
Stückzahl:	ca. 130
Maße
Eigengewicht:	2950 kg
Länge:	3790 mm
Breite:	1940 mm
Höhe:	2340 mm
Radstand:	2295 mm
Bodenfreiheit:	335 mm
Spurweite:	vorne: 1350-1850 mm hinten: 1430-2130 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4350 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4930 mm
Standardbereifung:	vorne: 10.5-20 hinten: 14.9-30
Motor
Nennleistung:	44 kW, 60 PS
Nenndrehzahl:	2100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3335 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasser
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	16/4
Höchstgeschwindigkeit:	25/30 km/h

Bitte formuliere hier einen einleitenden Satz zu dem beschriebenen Traktormodell.

Motor

• Perkins, Typ: A.4.203, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, hängende Ventile, auswechselbare trockene Zylinderbüchsen, mechanischer Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Trockenluftfilter, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, Wasserkühlung durch Kreiselpumpe incl. Überdruckventil und Lüfter mit vier Flügeln ( 394 mm Durchmesser ).
• Technische Bezeichnung = 3356 A
• Bohrung = 91,4 mm, Hub = 127 mm
• Drehzahl = 620 - 2220 U/min.
• Verdichtung = 16,4:1
• Max. Drehmoment = 227 Nm bei 1399 U/min.
• Einspritzpumpe, Typ: MF 54/600/5/2380
• Einspritzdüsen, Typ: BDLL-15.0 S
• Einspritzdruck = 170 bar

Kupplung

• Zweifach-Kupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DUT 250/250 ( beide Scheiben mit 250 mm Durchmesser )
• Fußbetätigte Fahrkupplung und handbetätigte Zapfwellenkupplung

Getriebe

• Massey-Ferguson-Synchron-Gruppengetriebe, Typ: MF 255
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• 1.Gang und Rückwärtsgang sind klauengeschaltet, 2.Gang ist schubradgeschaltet
• 3.+ 4.Gang sind synchronisiert
• Gruppengetriebe mit klauengeschalteter Langsamgruppe-L und schubradgeschalteter Schnellgruppe-H
• Zusätzlich Reduziergetriebe mit zwei klauengeschalteten Gruppen ( RGH und RGL )
• 16 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Gruppe L/RGL: 1.Gang = 0,99 km/h; 2.Gang = 1,45 km/h; 3.Gang = 1,98 km/h; 4.Gang = 2,66 km/h
• Gruppe L/RGH: 5.Gang = 2,30 km/h; 6.Gang = 3,38 km/h; 7.Gang = 4,61 km/h; 8.Gang = 6,19 km/h
• Gruppe H/RGL: 9.Gang = 3,96 km/h; 10.Gang = 5,81 km/h; 11.Gang = 7,93 km/h; 12.Gang = 10,65 km/h
• Gruppe H/RGH: 13.Gang = 9,21 km/h; 14.Gang = 13,21 km/h; 15.Gang = 18,46 km/h; 16.Gang = 24,78 km/h.
• R-Gruppe L/RGL: 1.Gang = 1,35 km/h; R-Gruppe L/RGH: 2.Gang = 3,14 km/h
• R-Gruppe H/RGL: 3.Gang = 5,39 km/h; R-Gruppe H/RGH: 4.Gang = 12,55 km/h

Zapfwelle

• Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile oder 1 3/8"-21 teilig
• Zweifach schaltbar mit auswechselbarem Stummel
• 540 U/min. bei 1893 U/min.- Motordrehzahl oder 599 U/min. bei Nenndrehzahl
• 1000 U/min. bei 1900 U/min.- Motordrehzahl oder 1105 U/min. bei Nenndrehzahl

Bremsen

• Girling-Betriebsbremse, hydraulisch-nasse Scheibenbremse mit je drei Belagscheiben von 222 mm Durchmesser
• Max. Verzögerung = 4,2 m/s² bei 43 daN-Pedalkraft und 25 km/h ( 7,2 m Bremsweg )
• Lenkbremse durch zwei zusätzliche Handhebel, auf die Feststellbremse wirkend
• Handbremse, mechanisch auf Betriebsbremse wirkend

Achsen

• ZF-Pendel-Lenktriebachse, Typ: APL-1251 mit seitlicher Gelenkwelle und Planetengetriebe-Endübersetzung
• Zu-und abschaltbar durch lastschaltbare-nasse Lamellenkupplung
• Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, Kegelraddifferential ohne Sperre
• MF-Hinterachse mit Planetengetriebe-Endübersetzung, Kegelradgetriebe mit Ritzel und Tellerrad, Kegelraddifferential mit Sperre
• Selbstausrückende Differentialsperre

Lenkung

• ZF-Hydrolenkung, 8450 mit eigenem Ölkreislauf
• Plessey-Zahnradpumpe, direkt vom Motor angetrieben = 6 m³/U Fördermenge
• Ein doppeltwirkender Lenkzylinder mit 57 mm Bohrung und 150 mm Hub

Hydrauliksystem und Kraftheber

• MF-hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise mit Oberlenkerregelung und Dreipunktgestänge Kat.II
• MF-Regelsteuergerät für Heben, Senken, Widerstands-und Lageregelung sowie Schwimmstellung
• Einfach wirkender Arbeitszylinder mit 85,6 mm Bohrung und 120,7 mm Hub, ohne Überdruckventil
• Axialkolbenpumpe mit 27 l/min. bei Nenndrehzahl und 180 bar ( max. 222 bar )
• Hubkraft = 1800 daN

Zusatzhydraulik

• MF-Zahnradpumpe mit 34 l/min. bei Nenndrehzahl und 160 bar ( max. 182 bar )

Steuergeräte

• Optional bis zu drei Steuergeräte, einfach-oder doppeltwirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Anlage, Beleuchtung nach STVZO, Lucas-Schubschraubtriebanlasser M 50 G-12V, 3 kW, Batterie 12V-88 Ah, Bosch-Lichtmaschine 14V-28 A

Maße und Abmessungen

• Länge = 3790 mm, breite = 1840 mm, höhe = 2340 mm mit Schutzrahmen
• Eigengewicht = 2950 kg, zul. Gesamtgewicht = 4000 kg

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 10,5-20 MPT, 6 PR, Felgen = W9X20 ( Spurweite = 1420+1580 mm )
• Hinten = 16,9 R 30, 6 PR, Felgen = W14LX30 ( Spurweite = 1430-2130 mm in Stufen von 100 mm )
• Optional vorne = 7,50-20, 10,5-18, 8,3-24, hinten = 13,6-36, 12,4-36, 9,5-36, 12,4-32, 16,9-30, 14,9-28 und 14,9-30

Füllmengen

• Tankinhalt = 98 l
• Motoröl incl. Filter = 8,3 l
• Getriebe mit Hydraulik und Hinterachse = 47 l
• Endantrieb-Hinterachse = je 2 l
• Endantrieb-Vorderachse = je 0,5 l
• Vorderachsdifferential = 4,5 l
• Kühlsystem = 11,5 l

Verbrauch

• 12,95 l/h oder 10,83 kg/h bei Vollast
• Spezifischer Verbrauch = 251 g/kWh bei Nenndrehzahl
• Optimaler Verbrauch = 227 g/kWh bei 23,3 kW und 1365 U/min.

Kabine

• Gummielement gelagerte-schallisolierte Sicherheitskabine ( 87,5 dB(A)) mit zwei Türen, kippbare Fenster, einstellbarem Grammer-Komfortsitz und ausstellbarer Front-und Heckscheibe

Literatur

• Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )

Quellen

• dlg-test/oldtimer/Eicher

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