Traktorenlexikon: Eicher EA 400 Königstiger A

Traktorenlexikon

Eicher EA 400
Eicher EA 400 Königstiger
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Eicher
Modellreihe:	Königstiger
Modell:	EA 400
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1963–1968
Stückzahl:	1.050
Maße
Eigengewicht:	2.150 kg
Länge:	3.160 mm
Breite:	1.960 mm
Höhe:	1.460 2.250 mit Verdeck mm
Radstand:	1.976 mm
Bodenfreiheit:	280 mm
Spurweite:	1.440 / 1.370 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.300 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 6.50-20 hinten: 11-32 13-28 9-36 13-30
Motor
Nennleistung:	29,3 kW, 40 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.944 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luft
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	8/4
Höchstgeschwindigkeit:	19,8/28,4 km/h

Der Eicher EA 400 ist die Allradvariante des EM 300/2. Mit dem EA 400 unternimmt Eicher den zweiten Versuch eines vierradgetriebenen Schleppers. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern hat er keine vier gleich großen Räder. Der Allrad-Königstiger hatte, anders als seine Hinterrad-Version, von Anfang an 40 PS. Allerdings war der Erfolg wegen des hohen Anschaffungspreises gering.

Motor

Eicher, Typ: EDK 3, luftgekühlter 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Diesel mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung und drei radialen Einzel-Gebläsen.
Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
Verdichtungsverhältnis = 20,4:2
Verdichtungs-Enddruck = 30-32 atü
Max. Drehmoment = 166 Nm bei 1500 U/min.
Einspritzpumpe, Typ: PSAFE 13-22.15 A1 / ab Motor-Nr 89480 = PSFAFE 13-22.22 A1
Einspritzdruck = 140+5 bar
Düsenhalter, Typ: DFO 33 A1 / ab Motor-Nr 89480 = DFO 40 A1
Düsensatz, Typ: DN 10-U 230-01 / ab Motor-Nr 89480 = DZ 2 F

Kupplung

Doppelkupplung

Getriebe

ZF-Leichtschaltgetriebe mit Stiftschaltung, Typ: A-210 II
Halbsynchron-Wechselgetriebe mit Gruppeneinteilung und voll belastbarem Kriechgang
Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker, Straße, Rückwärts )
8 Vorwärtgänge, 4 Rückwärtsgänge ( 1.Gang als Kriechgang ausgelegt )
Optional mit Schnellganggetriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Normalausführung

1.Gang = 1,2 km/h, 2.Gang = 2,1 km/h, 3.Gang = 3,4 km/h, 4.Gang = 5,5 km/h
5.Gang = 4,4 km/h, 6.Gang = 7,5 km/h, 7.Gang = 12,2 km/h, 8.Gang = 19,8 km/h.
1.R-Gang = 2,2 km/h, 2.R-Gang = 3,7 km/h, 3.R-Gang = 6,1 km/h, 4.R-Gang = 9,9 km/h.
Geschwindigkeit im 1.Gang bei reduzierter Drehzahl 540 m/h.

Schnellgangausführung

1.Gang = 1,7 km/h, 2.Gang = 2,9 km/h, 3.Gang = 4,8 km/h, 4.Gang = 7,8 km/h
5.Gang = 6,2 km/h, 6.Gang = 10,5 km/h, 7.Gang = 17,3 km/h, 8.Gang = 28,0 km/h.
1.R-Gang = 3,1 km/h, 2.R-Gang = 5,3 km/h, 3.R-Gang = 8,7 km/h, 4.R-Gang = 14,0 km/h.
Geschwindigkeit im 1. Gang bei reduzierter Drehzahl 770 m/h.

Zapfwelle

Unabhängige Motorzapfwelle mit Normprofil-Form A
Zweifach schaltbar, 558 U/min. und 1116 U/min. bei Nenndrehzahl

Bremsen

Mechanisch betätigte Trommelbremsen als Lenkbremse zu verwenden
Feststellbare Getriebe-Handbremse

Achsen

ZF-Pendel-Triebachse, Typ: GLA 2550 mit seitlicher Gelenkwelle
Lastschaltbarer Antrieb mit Friktionskupplung/Reibkupplung
Hinterachse in Flachbauweise mit Planetenuntersetzung und gekapselten Bremsen
Mechanisch betätigte Differentialsperre

Lenkung

ZF-Gemmerlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Organisch eingebaute Blockhydraulik mit Dreipunktgestänge und Einhebel-Regelsteuergerät
Senkdrossel, Nebenanschlußventil und fahrunabhängiger, abschaltbarer Zahnrad-Hydraulikpumpe
Pumpen-Förderleistung = 20,0 l/min. bei 150 atü
Arbeitsvermögen = 1050 kp / Hubkraft an der Ackerschiene = min. 1200 kg
Zwei Ausführungen zur Wahl
1. Regelhydraulik mit automatischer Tiefenregelung nach Zugkraft, Lageregelung, Schwimmstellung und einstellbarer Reaktionsgeschwindigkeit
2. Freiganghydraulik mit regelbarer Tiefenführung nach Lage und Schwimmstellung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Maße und Abmessungen

Eigengewicht

Eigengewicht = 2.150 kg
zul. Gesamtgewicht = 3.000 kg

Bereifung

vorn: 6,50-20 oder 7.50-18 <== Reifen erscheinen zu schmal? Auf dem Foto sind breitere Frontreifen.
ab etwa 1970 änderten die Reifenhersteller ihr Bezeichnungssystem -
hinten: 11-32 ab etwa 1970: 12.4-32 oder 9-36 ab etwa 1970: 9.5-36 oder 13-28 ab etwa 1970: 14.9-28( Schnellgangausführung = 13-30 AS ab ~ 1970: 14.9-30 )
~ ab 2000 reformieren die Reifenhersteller erneut die Grössenbezeichnungen - sieht dann etwa so aus: 320/80-32

Füllmengen

Tankinhalt = 38 l
Motoröl = 9 l

Verbrauch

176-194 g/PSh bei Nennleistung

Kabine

Fahrerplattform mit gefedertem Sitz, Kotflügelsitz, Kombiinstrumente
Optional Fritzmeier-Verdeck mit Seitenteilen, zweiter Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

Schnellgangausführung, Baas-Frontlader Gr.II, Fritzmeier-Verdeck, zweiter Kotflügelsitz, Seilwinde

Literatur

Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )
Eicher Königstiger EA 400 - Blaues Wunder in Bestform. In: Oldtimer Traktor. Nr. 7, VF Verlagsgesellschaft mbH, Mainz 2023, S. 10 ff.