Traktorenlexikon: Eicher EM 500 Mammut
Der EM 500 ist der Nachfolger des ED 500. Er besitz im Gegensatz zum ED 500 einen neuen EDK4-Motor. Der mit der Verkaufbezeichnung E 55 versehende Mammut-Schlepper war mit dem EM 600 identisch. Durch die Drosselung auf 50 PS wurde die Lücke im Leistungsspektrum zwischen dem stärkeren EM 600 und dem Königstiger geschlossen.
Bauart[Bearbeiten]
rahmenlose Blockbauweise
Motor[Bearbeiten]
- Eicher, Typ: EDK 4, luftgekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Direkteinspritz-Diesel mit vier radialen Einzel-Kühlgebläsen.
- Nenndrehzahl = 1800 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
Kupplung[Bearbeiten]
- Doppelkupplung
Getriebe[Bearbeiten]
- ZF-Leichtschaltgetriebe mit Stiftschaltung, Typ: A-216 II
- Wechselgetriebe mit Gruppeneinteilung und voll belastbarem Kriechgang
- Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker, Straße, Rückwärts )
- 8 Vorwärts-, 4 Rückwärtsgänge ( 1.Gang als Kriechgang ausgelegt )
- Optional mit Schnellganggetriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]
Normalausführung
- 1.Gang = 1,2 km/h, 2.Gang = 2,0 km/h, 3.Gang = 3,3 km/h, 4.Gang = 5,6 km/h,
- 5.Gang = 4,5 km/h, 6.Gang = 7,4 km/h, 7.Gang = 11,9 km/h, 8.Gang = 20,0 km/h.
- 1.R-Gang = 2,1 km/h, 2.R-Gang = 3,5 km/h, 3.R-Gang = 5,8 km/h, 4.R-Gang = 9,7 km/h.
- Geschwindigkeit im 1. Gang mit reduzierter Drehzahl 600 m/h.
Schnellgangausführung
- 1.Gang = 1,7 km/h, 2.Gang = 2,8 km/h, 3.Gang = 4,6 km/h, 4.Gang = 7,7 km/h
- 5.Gang = 6,1 km/h, 6.Gang = 10,0 km/h, 7.Gang = 16,3 km/h, 8.Gang = 27,3 km/h.
- 1.R-Gang = 2,9 km/h, 2.R-Gang = 4,9 km/h, 3.R-Gang = 7,9 km/h, 4.R-Gang = 13,2 km/h.
- Geschwindigkeit im 1.Gang mit reduzierter Drehzahl 860 m/h.
Antrieb[Bearbeiten]
Hinterrad
Zapfwelle[Bearbeiten]
- Unabhängige Motorzapfwelle, Profil Form A ( Optional als Wegzapfwelle )
- Zweifach schaltbar, 545 U/min. und 1070 U/min. bei Nenndrehzahl
- Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe mit zwei Riemengeschwindigkeiten ( rechts-links drehend )
Bremsen[Bearbeiten]
- Mechanisch betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen[Bearbeiten]
- Vorderachse als doppeltgefederte Pendelachse
- Hinterachse in Flachbauweise mit Planetenuntersetzung und gekapselten Bremsen
- Hand-oder Fuß betätigte Differentialsperre
Lenkung[Bearbeiten]
- ZF-Gemmerlenkung
- Optional mit Hydrolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]
- Schlauchloser Block-Kraftheber mit Einhebelbedienung und Dreipunktgestänge ( Gr. II )
- Zugkraftregelung, Lageregelung und Schwimmstellung
- Senkdrossel, Nebenanschlußventil und fahrunabhängige, abschaltbare Zahnrad-Hydraulikpumpe
- Pumpenleistung = 22,0 l/min. bei 150 atü
- Arbeitsvermögen = 1300 mkp / Hubkraft an der Ackerschiene = 1600 kg
Steuergeräte[Bearbeiten]
Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]
Maße und Abmessungen[Bearbeiten]
Länge ..................3520 mm Breite: ................1900 mm Höhe: ..................2330 mm mit Verdeck Spurweite: .............1500 mm Radstand: .............. 2350 mm Bodenfreiheit: ......... ca.400 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..3250 mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht[Bearbeiten]
- Eigengewicht = 2475 kg
- zul. Gesamtgewicht = 4000 kg
Bereifung[Bearbeiten]
- Serienbereifung vorne = 6,50-20, hinten = 14-30
- Optional hinten = 13-30 und 11-36
Füllmengen[Bearbeiten]
• 85l Kraftstoff • 30,5l Getriebeöl • 10l Motoröl • 12l Hydrauliköl
Verbrauch[Bearbeiten]
Kabine[Bearbeiten]
- Fahrerplattform mit gefedertem Fahrersitz, Kotflügelsitz, Fernthermometer, Betriebsstundenzähler und Zeituhr
- Optional mit Fritzmeier-Verdeck, Seitenteilen, zweiter Kotflügelsitz
Sonstiges[Bearbeiten]
Sonderausrüstung[Bearbeiten]
- Schnellgang, Riemenscheibe, Baas-Frontlader, Zwischenachs-Mähwerk, Seilwinde, Fritzmeier-Verdeck, zweiter Kotflügelsitz
Literatur[Bearbeiten]
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 07-08/2006, Seite 8 ff.
- Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Weblinks[Bearbeiten]
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