Traktorenlexikon: Eicher L 40
Erscheinungsbild
Gleichzeitig mit dem L 28 kam der erste Dreizylinder-Schlepper L 40 auf den Markt. Anfangs wurde der L 40 auch noch mit dem gleichen ZF-Getriebe bestückt. Da der L 40 für Großbetriebe gedacht war, waren keine großen Stückzahlen zu erwarten.
Bauart
[Bearbeiten]rahmenlose Blockbauweise
Motor
[Bearbeiten]- KHD, Typ: F 3 L 514, luftgekühlter 3-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung, Leichtmetallkolben, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Ölbadluftfilter, zwei Ventile pro Zylinder, Deutz-Einspritzung und Axialgebläse.
- 42 PS bei 1450 U/min. / 45 PS bei 1650 U/min.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtung = 17,8:1
- Max. Drehmoment = 20 mkp bei 1025 U/min.
- Einspritzdruck = 110 bar ( ab 1950 = 125 bar )
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben-Trockenkupplung im Schwungrad von Fichtel & Sachs, Typ: G 280 KZ
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Getriebe, Typ: A 17 D mit 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit Kriechgang
- Optional mit Schnellganggetriebe ( 28 km/h. )
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts: 1.Gang = 3,3 km/h.; 2.Gang = 5,3 km/h., 3.Gang = 7,8 km/h., 4.Gang = 11,3 km/h.; 5.Gang = 18,4 km/h. / Rückwärtsgang = 4,1 km/h.
Antrieb
[Bearbeiten]Hinterrad
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Zapfwelle, 1 3/8" / 550 U/min.
- Riemenscheibe: 300 mm durchmesser; 200 mm breit; 1395 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Servo-Innenbackenbremse an Hinterachse als Fahr-und Lenkbremse wirkend
- Handbremse als Duplex-Backenbremse ausgebildet und aufs Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse am Vorderachsbock pendelnd aufgehängt und mit doppelter Querfeder
- Hinterachse mit bogenverzahnten Kegeltrieb und einer Stirnrad-Übersetzung
- Das Kegelrad-Ausgleichgetriebe kann durch einen Fußhebel gesperrt werden
Lenkung
[Bearbeiten]- ZF-Roßlenkung mit rollengelagertem Lenkfinger
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional mit hydraulischem Dreipunkt-Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Lichtmaschine, 12V-130 W, Anlasser, 12V-4 PS, Batterie-Vorglüh-Anlage, 2 Scheinwerfer, 2 Schlußlichter, Signalhorn, Steckdose für Anhängerbeleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]Länge ..................3300 mm Breite: ................ 1860 mm Höhe: ..................1780 mm Spurweite: .............1500 - 1730 mm Radstand: ..............2000 mm Bodenfreiheit: ......... ca. 420 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm
Eigengewicht
[Bearbeiten]- Leergewicht = 2350 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 6,00-20 AS, hinten = 12,75,28 AS ( Optional = 13-30 AS )
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 50 liter
- Motoröl = 9,0 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]- Durchschnittlich = 2,8 kg pro Stunde
- Schmierölverbrauch = 0,8 kg in 10 Stunden
Kabine
[Bearbeiten]- Optional mit Allwetter-Verdeck
Sonstiges
[Bearbeiten]Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Mähantrieb, Mähwerk, hydraulischer Kraftheber, Anbaupflug, Seilwinde, Reifenfüllpumpe, Belastungsgewichte, Allwetterverdeck, Kriechgang, Schnellgang-Getriebe
Literatur
[Bearbeiten]- Prospekte berühmter Traktoren der fünfziger Jahre ( M.Bach/W. Wagner )
- Eicher-Schlepper-Prospekte von 1950-1970 ( Häfner/Karle )
Weblinks
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