Traktorenlexikon: Eicher Unisuper G 300
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Eicher Unisuper G 300 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Eicher |
Modellreihe: | Unisuper G |
Modell: | Unisuper G 300 |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1966–1968 |
Stückzahl: | 52 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1920 kg |
Länge: | 3820 mm |
Breite: | 1640 mm |
Höhe: | 1700 mm |
Radstand: | 2780 mm |
Bodenfreiheit: | 430 mm |
Spurweite: | 1276/1954 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 hinten: 9-36 |
Motor | |
Nennleistung: | 22 kW, 30 PS |
Nenndrehzahl: | 2000/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1963 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 8/4-Getriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Vom Eicher Unisuper G 300 wurden zwischen 1966 und 1968 nur 52 Exemplare gebaut. Der im Zweiholmsystem (Halbrahmenbauweise) gefertigte Geräteträger leistet mit seinem Zweizylindermotor 30 PS. Der größte Unterschied zu seinem Vorgänger ist die geänderte Zwischenachshydraulik, wodurch die umständlichen Umlenkmechanismen und Ketten entfielen. Trotzdem verkaufte sich der Unisuper G 300 noch schlechter als der Unisuper G 250.
Motor
[Bearbeiten]- Eicher, Typ: EDK 2-2, luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihendieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, Spaltfilter und radialen Einzelgebläsekühlungen.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 125 mm
- Kolbengeschwindigkeit = 8,3 m/sek.
- Max. Drehmoment = 11,6 mkp bei 1365 U/min.
Kupplung
[Bearbeiten]- Doppelkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- ZF-Leichtschaltgetriebe mit Stiftschaltung, Typ: A-208
- Wechselgetriebe mit Gruppeneinteilung und voll belastbarem Kriechgang
- Drei Gruppen mit je vier Gängen ( Acker, Straße, Rückwärts )
- 8 Vorwärtsgänge, 4 Rückwärtsgänge, 1.Gang als Kriechgang ausgelegt
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- 1.Gang = 1,21 km/h; 2.Gang = 1,94 km/h; 3.Gang = 3,41 km/h; 4.Gang = 5,53 km/h
- 5.Gang = 4,38 km/h; 6.Gang = 6,97 km/h; 7.Gang = 12,3 km/h; 8.Gang = 19,9 km/h.
- 1.R-Gang = 2,18 km/h; 2.R-Gang = 3,49 km/h; 3.R-Gang = 6,13 km/h; 4.R-Gang = 9,9 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige Motorzapfwelle incl. Wegzapfwelle, 1 3/8"
- Drehzahl = 558 U/min. bei Nenndrehzahl, Übersetzung der Wegzapfwelle = 23,5:1
- Motorabhängige Frontzapfwelle, 613 U/min. bei Nenndrehzahl ( wegabhängig = 6,28 U/min. )
Bremsen
[Bearbeiten]- Fußbetätigte Innenbackenbremsen, als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische-feststellbare Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Vorderachse als Pendelachse mit vierfach verstellbarer Spurweite
- Hinterachse in Flachbauweise mit verstellbarer Spurweite
- Achsdruck vorne = 400 kg, hinten = 1520 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Optional mit Hanglenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional mit Freiganghydraulik oder Regelhydraulik mit zwei Steuerkreisen
- Direkt vom Getriebe angetriebene Zahnradpumpe mit 2520 U/min.
- Förderleistung der Zahnradpumpe = 16 l/min. bei 175 atü
- Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 1100 kg
- Nutzlast der Ladebrücke = 800 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Serienmäßig zwei Steuergeräte
- Optional drei Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Anlage, Batterie 12V-105 Ah, Lichtmaschine 12V-90 Watt, Anlasser 12V-1,8 PS, Beleuchtung nach STVZO
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3820 mm, breite je nach Spurweite = 1640-2200 mm, höhe = 1700 mm bis Lenkrad und 2300 mm mit Verdeck
- Spurweite normal = 1276 mm, zusätzlich = 1554 mm, 1676 mm, 1880 mm und 1954 mm
- Leergewicht = 2100 kg, zul. Gesamtgewicht = 2900 kg
Bereifung
[Bearbeiten]- Serienbereifung vorne = 6.00-16, hinten = 9-36 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Motoröl = 6 l
- Hydraulik = 10 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Optimaler Verbrauch bei Nenndrehzahl = 165 g/PSh
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Verdeck, Hanglenkung, Freiganghydraulik oder Regelhydraulik, drittes Steuergerät
Literatur
[Bearbeiten]- Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- Eicher-Schlepper-Prospekt-Unisuper
Weblinks
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