Traktorenlexikon: Fahr D 25 H

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Fahr D 25 H
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Fahr
Modellreihe: D
Modell: D 25 H
Bauweise: rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1951–1953
Stückzahl: 543
Maße
Eigengewicht: 1.880 kg
Länge: 2.910 mm
Breite: 1.588 mm
Höhe: 1.817 mm
Radstand: 1.840 mm
Bodenfreiheit: 380 mm
Spurweite: vorne: 1.232 und 1.480 mm
hinten: 1.286 und 1.466 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.350 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.600 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 8-36 AS
Motor
Nennleistung: 18,4 kW, 25 PS
Nenndrehzahl: 1.550/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 2.198 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 5V/1R oder 6V/1R
Höchstgeschwindigkeit: 19,2 km/h

Der Fahr D 25 H ist ein ab 1951 gefertigter 25-PS-Schlepper. Die Zusatzbezeichnung "H" wurde nur intern verwendet, um auf das hauseigene F 12-Triebwerk hinzuweisen. Bei der Bereifung konnte zwischen der kleineren Größe 11 x 28 AS, sowie der größeren Bereifung 8 x 36 AS gewählt werden. Durch diesen Umstand war der D 25 H sowohl als Standard-Variante, als auch als Hochrad-Variante einsetzbar.

1953 wurde als D-25-H-Nachfolgemodell der D 25 NH eingeführt.

Motor[Bearbeiten]

  • KHD, Typ: F2M 414, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter und Wasserumlaufkühlung mittels Lamellenkühler.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm
  • Verdichtung = 22:1
  • Max. Drehmoment = 12,2 mkg bei 1.100 U/min.
  • Leerlaufdrehzahl = 500 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 100 atü


  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 21, ab 1952 = DN O SD 211
  • Bosch-Reinigungsfilter, Typ: FA 11 P 29 und FJ/AK 11/3


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs-Einscheibenkupplung, Typ: K 12 Z


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Fahr-Schubradgetriebe, Typ: F-12 mit Einhebelbedienung
  • 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


  • Optional mit zusätzlichem Kriechgang
  • 6 Vorwärts- und ein Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1.Gang = 3,5 km/h
  • 2.Gang = 4,9 km/h
  • 3.Gang = 6,7 km/h
  • 4.Gang = 11,9 km/h
  • 5.Gang = 19,2 km/h
  • Rückwärtsgang = 3,5 km/h


  • Optionaler Kriechgang = 1,6 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Kupplungsunabhängige, mittige Getriebezapfwelle
  • Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
  • Drehzahl = 540 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Übertragbare Leistung = 24 PS


  • Optional Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 165 mm Breite
  • Drehzahl = 1.410 U/min. mit Nenndrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/s
  • Übertragbare Leistung = 23 PS


  • Optional mit Mähantrieb


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal betätigte Betriebsbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel betätigte Feststellbremse als Getriebebremse ausgeführt, auf die Hinterräder wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd gelagerte Fahr-Stahlachse

Verstellbare mittels Radumschlag = 1.232 und 1.480 mm


  • ZF-Hinterachse als Portalachse ausgeführt
  • Mechanisch betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.286 und 1.466 mm


  • Vorderachslast = 725 kg

Zul. Vorderachslast = 900 kg

  • Hinterachslast = 1.155 kg

Zul. Hinterachslast = 1.350 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • ZF-Lenkung, Typ: 202 mit festem Lenkfinger


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Geräteanbau an starrer Anhängeschiene


  • Optional mit hydraulischem Fahr-Bucher Kraftheber
  • Max. Betriebsdruck = 220 atü
  • Max. Hubkraft = 690 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Batterie, 12 V-105 Ah
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 CR 1
  • Bosch-Anlasser, Typ: BNG 2,5/12 CR 9 Z 13
  • Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 2/6
  • Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z
  • Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10/6


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 2.910 mm
  • Breite = 1.588 mm
  • Höhe = 1.400 mm
  • Radstand = 1.840 mm
  • Bodenfreiheit = 380 mm


  • Eigengewicht = 1.880 kg
  • Zul. Gesamtgewicht = 2.250 kg


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung:

  • Vorne = 5.50-16 ASF
  • Hinten = 8-36 AS

Optional:

  • Hinten = 11-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 52 l
  • Motoröl = 10 l
  • Kühlsystem = 14 l
  • Triebwerk = 22 l
  • Ölbadluftfilter = 0,75 l
  • Riemenscheibe = 1 l
  • Lenkgetriebe = 0,25 l
  • Hydraulik = 5,5 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Durchschnittsverbrauch = 2,2 l/h


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit gefedertem Muschelsitz, Vierspeichen-Lenkrad und linkem Beifahrersitz
  • Optional mit Verdeck und rechtem Beifahrersitz


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kriechgang
  • Fahr-Mähwerk
  • Mähantrieb
  • Riemenscheibe
  • Frontlader
  • Bergstütze
  • Verlängerte Anhängeschiene
  • Verdeck
  • Seilwinde
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Vordere Kotflügel

Literatur[Bearbeiten]

  • Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 44
  • Rote Schlepper vom Bodensee von 1938 bis 1961 (Gerald Sandrieser) Seiten 42-45
  • Fahr-Dieselschlepper-Prospekte von 1938 bis 1961 (Kurt Häfner/Rainer Bank) Seite 26


Weblinks[Bearbeiten]

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