Traktorenlexikon: Farmall F-12
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INTERNATIONAL-HARVESTER F-12 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
Modellreihe: | FARMALL-Baureihe |
Modell: | F-12 |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1932–1938 |
Stückzahl: | 123.442 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.225 kg |
Länge: | 3.150 mm |
Breite: | 1.880 mm |
Höhe: | 2.159 mm |
Radstand: | 1.930 mm |
Spurweite: | vorne: 203 mm hinten: 1.118-1.981 mm |
Standardbereifung: | vorne: 22,5 x 4 hinten: 54 x 6 |
Motor | |
Nennleistung: | 11 kW, 15 PS |
Nenndrehzahl: | 1.400/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 1.853 cm³ |
Kraftstoff: | Kerosin/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 3 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 6,5 km/h |
Der im August 1935 vorgestellte MC CORMICK-DEERING FARMALL-12, war die Antwort der INTERNATIONAL HARVESTER auf die Weltwirtschaftskrise. Dieser kleine ROW-CROP-Schlepper war speziell für kleine Betriebe konzipiert. Mit seiner neuartigen Rahmen- und Getriebekonstruktion setzte dieses Modell neue Maßstäbe. Beim Aggregat wurde neben einer hauseigenen Konstruktion, auch experimentell einige WAUKEHA-Aggregate verbaut. Später tausche INTERNATIONAL HARVESTER diese Motoren wieder gegen eigene aus. Der F-12 konnte wahlweise auch mit einer breiten-verstellbaren Vorderachse geordert werden.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER oder WAUKESHA, Typ: 113, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Kerosin/Benzinmotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölspritz-Luftfilter und integrierter Wassermantelkühlung im Block und Kopf.
- Bohrung = 76,2 mm, Hub = 101,6 mm
- Geregelter Drehzahlbereich = 350 bis 1.550 U/min.
- Öldruck = 2,1 bis 2,8 bar
- Durchmesser-Einlassventil = 1,118"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,118"
- Leistung an der Deichsel = 9,9 DIN-PS (Kerosin = 9,6 DIN-PS)
- Leistung an der Riemenscheibe = 14,9 DIN-PS (Kerosin = 13,6 DIN-PS)
- INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: E 4 A (FS 501 bis 2048 außer FS 600 bis 608), oder Typ: F-4 (FS 2049 bis 123942)
- ZENITH-Vergaser, Typ: 93 1/2 W (FS 501 bis 3034, außer FS 600 bis 608), oder Typ: A-10 (FS 3035 bis 123942) 1"
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
229 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Stahlbereifung 54" x 6"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
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1.Gang | 3,62 km/h |
2.Gang | 4,83 km/h |
3.Gang | 6,04 km/h |
1.Rückwärtsgang | 3,62 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 538 U/min.
- Riemenscheibe mit 314 mm Durchmesser und 159 mm breite
- 797 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 14,9 bzw. 13,6 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als automatische Einzelradbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Zentral angeordnete Achsaufhängung mit Tandembereifung
Spurweite = 203 mm
- Optional mit breiter-verstellbarer Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1118 bis 1.626 mm
- Starre Hinterachse mit Stirnradgetriebe und verstellbarer Spurweite mittels verschiebbarer Räder auf den Achswellen
Verstellbare Spurweite = 1.118 bis 1.981 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Über ein Vierspeichen-Gusseisenlenkrad wurde eine horizontale Lenkwelle betätigt
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit elektrischer Beleuchtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"STANDARD-Variante"
- Länge über alles = 3.150 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.880 bis 2.134 mm (Mit breiter Vorderachse = 1.245 bis 1.753 mm)
- Höhe über alles = 2.159 mm
- Radstand = 1.930 mm
- Betriebsgewicht = 1.488 kg (Kerosin = 1.470 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Eisenbereifung:"
- Vorne = 22,5" x 4" oder 3,5" (572 x 102 mm oder 89 mm)
- Hinten = 54" x 6" (1.372 x 152 mm)
"Luftbereifung:"
- Vorne = 6.00 x 16
- Hinten = 9.00-40
Füllmengen
[Bearbeiten]- Kerosin = 49,2 l
- Starterbenzin = 3,8 l
- Kühlsystem = 11,4 l
- Getriebe = 15,0 l
- Lenkgetriebe = 0,4 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 6,4 l/h BENZIN bei 16,4 PS und 1.400 U/min.
- Kraftstoffverbrauch = 5,5 l/h KEROSIN bei 14,8 PS und 1.400 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Blechsitz und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit elektrische Beleuchtung, Kotflügel und gepolstertem Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Breite verstellbare Vorderachse
- Kerosin-Ausführung
- Kotflügel
- Luftbereifung
- Vorderes Einzelrad
- Gepolsterter Fahrersitz
- Hydraulischer Kraftheber
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im Jahr 1934 = 525 $
- Listenpreis mit breiter Vorderachse im Jahr 1934 = 570 $
"Produktionszahlen der Standardvariante"
- 1932 Seriennummern FS 501 bis 525 = 25 Exemplare
- 1933 Seriennummern FS 526 bis 4880 = 4.355 Exemplare
- 1934 Seriennummern FS 4881 bis 17410 = 12.530 Exemplare
- 1935 Seriennummern FS 17411 bis 48659 = 31.249 Exemplare
- 1936 Seriennummern FS 48660 bis 81836 = 33.177 Exemplare
- 1937 Seriennummern FS 81837 bis 117517 = 35.681 Exemplare
- 1938 Seriennummern: FS 117518 bis 123942 = 6.425 Exemplare (Davon wurden 10 Exemplare zum F-14)
- Die ersten 25 FARMALL-12 Schlepper waren Vorserienschlepper (Seriennummer FS 501 bis 525)
- Die Seriennummern FS 1948 bis 1952 waren mit WAUKEHA FL-Motoren bestückt
- Der erste FARMALL-12, mit der Seriennummer FS 501 wurde am 17.08.1932 gefertigt
- Der erste Serien FARMALL-12, mit der Seriennummer FS 526 wurde am 11.01.1933 gefertigt
- Der erste Kerosin-FARMALL-12, mit der Seriennummer FS 4656 wurde am 14.09.1933 gefertigt
- Der erste FARMALL-12 mit IH-Motor, mit der Seriennummer FS 3032 wurde am 23.05.1933 gefertigt
- Der letzte FARMALL-12, mit der Seriennummer FS 123942 wurde am 27.01.1938 gefertigt
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 212/33 und 220/33)
- International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 49 bis 50
- farmcollector.com
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