Traktorenlexikon: Farmall Farmall 404
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INTERNATIONAL-FARMALL 404 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-FARMALL |
Modellreihe: | FARMALL-Baureihe |
Modell: | 404 |
Bauweise: | Halbrahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1961–1968 |
Stückzahl: | 2.440 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.867 kg |
Länge: | 2.388 mm |
Breite: | 2.057 mm |
Höhe: | 1.628 mm |
Radstand: | 2.088 mm |
Spurweite: | vorne: 203-406 mm hinten: 1.219-2.032 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.251 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.620 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 hinten: 11.2-36 |
Motor | |
Nennleistung: | 27,2 kW, 37 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.209 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin/LPG |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 4 V/1 R, 8 V/2 R oder 4 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Im Jahr 1961 startete INTERNATIONAL-HARVESTER mit zwei Schleppermodelle in die neue Baureihe. Dabei blieb man dem bewährten Konzept treu, den überwiegenden Teil der Schlepper als FARMALL und INTERNATIONAL-Ausführung zu vermarkten. Den Einstieg machte der 37 DIN-PS starke FARMALL 404. Parallel wurden einige Neuerungen eingeführt. Dazu zählte die Dreipunktaufhängung mit Oberlenkerregelung, Trockenluftfilter und Ölkühler für Getriebe und Hydraulik.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-135, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter und thermostatgeregelter Lamellenkühler.
- Bohrung = 82,55 mm, Hub = 103,19 mm
- Verdichtungsverhältnis = 7,7:1 (LPG = 8:1)
- Kompressionsdruck = 12,41 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 425 bis 2.200 U/min.
- Leistung an der Deichsel = 33,4 PS (LPG = 29,0 PS)
- Leistung an der Zapfwelle = 36,7 PS (LPG = 33,0 PS)
- Vergaser, Typ: 7/8"
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe, in Verbindung mit einem Drehmomentverstärker
- Mechanische Einheit die das Drehmoment einer rotierenden Welle verstärkt, ohne deren Drehzahl zu beeinflussen.
- Schalten unter Last zwischen zwei Gängen, ohne die Kupplung zu betätigen oder den Motor zu drosseln.
- Zusätzlich verdoppelten sich die Anzahl der verfügbaren Gänge von vier- auf acht Gänge.
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
- Mechanische Wendeschaltung
4 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten Triebwerk 5/1 mit Bereifung 11.2-36"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
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1.Gang | 3,59 km/h |
2.Gang | 6,79 km/h |
3.Gang | 8,93 km/h |
4.Gang | 23,61 km/h |
1.Rückwärtsgang | 5,63 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 8/2 mit Bereifung 11.2-36"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 | TORQUE-AMPLIFIER | |
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1.Gang | 5,13 km/h | 1.Zwischengang | 3,59 km/h |
2.Gang | 9,72 km/h | 2.Zwischengang | 6,79 km/h |
3.Gang | 12,81 km/h | 3.Zwischengang | 8,93 km/h |
4.Gang | 33,84 km/h | 4.Zwischengang | 23,61 km/h |
1.Rückwärtsgang | 8,06 km/h | 2.Rückwärtsgang | 5,63 km/h |
"Geschwindigkeiten Triebwerk 4/4 mit Bereifung 11.2-36"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
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1.Gang | 3,59 km/h |
2.Gang | 6,79 km/h |
3.Gang | 8,93 km/h |
4.Gang | 23,61 km/h |
Rückwärtsgänge | |
1.Gang | 4,35 km/h |
2.Gang | 8,21 km/h |
3.Gang | 10,46 km/h |
4.Gang | 28,32 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar
- 542 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 36,7 PS
- Optional Riemenscheibe mit 196 mm Durchmesser und 146 mm breite
- 948 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,9 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Scheibenbremsen, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Zentral-gelagerte, zwei nebeneinanderliegenden Vorderrädern, auf Wunsch mit breiter Vorderachse
Spurweite = 203 bis 406 mm (Verstellbare breite Vorderachse = 1.270 bis 1.880 mm)
- Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.032 mm, auf Wunsch bis 2.235 mm
- Vordere Achslast-BENZIN = 531 kg
- Hintere Achslast-BENZIN = 1.256 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung, auf Wunsch mit hydraulischer Unterstützung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I, auf Wunsch mit Zweipunkt-Fast-Hitch-System
Funktionen: Heben, Senken, Senkdrossel und hydraulische Zugkraftregelung
- Förderleistung der Pumpe = 17,0 l/min. bei 132 bar, auf Wunsch = 35,2 l/min.
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.388 mm
- Breite über alles = 2.057 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.628 mm
- Radstand = 2.088 mm (Breite Vorderachse = 2.225 mm)
- Bodenfreiheit = xxx mm
- Betriebsgewicht = 1.867 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.50-15 und 5.50-16
- Hinten = 11.2-36 und 12.4-36
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 61,3 l (LPG = 72,0 l)
- Motoröl = 6,6 l
- Kühlsystem = 14,2 l (LPG = 18,2 l)
- Getriebe = 18,9 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 11,3 l/h BENZIN bei 37,2 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gefedertem-gepolstertem Sitz, Lade-und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Temperaturanzeige, Betriebsstundenzähler, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit gepolstertem De Luxe-Sitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- De Luxe-Sitz
- Radgewichte
- Pendeldeichsel
- Zweipunkt Fast-Hitch
- Riemenscheibe
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester - Schlepper von fünf Kontinenten (Buschmann/Dittmer)
- tractorgearbox.com
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 818/62)
- tractordata.com
- konedata.net
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