Traktorenlexikon: Farmall Farmall Cub
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INTERNATIONAL-FARMALL CUB | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-FARMALL |
Modellreihe: | FARMALL-BAUREIHE |
Modell: | CUB |
Bauweise: | Offsetbauweise |
Produktionszeitraum: | 1947–1979 |
Stückzahl: | 253.185 |
Maße | |
Eigengewicht: | 594-851 kg |
Länge: | 2.502 mm |
Breite: | 1.200 mm |
Höhe: | 1.588 mm |
Radstand: | 1.762 mm |
Bodenfreiheit: | 518 mm |
Spurweite: | vorne: 1.032/1.178 mm hinten: 1.016-1.422 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.591 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.819 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.00 x 12 hinten: 7 x 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 6,9/8,1/11 kW, 9,4/11/15 PS |
Nenndrehzahl: | 1.600/1.800/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 976 cm³ |
Kraftstoff: | Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 3 V/1 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 10 km/h |
Ziel des 1947 eingeführten FARMALL-CUB war es, den Bedarf von Kleinbauern zu decken, die ihr Land noch immer mit Pferden, Maultieren oder von Hand bearbeiteten. Der kleine Traktor von INTERNATIONAL HARVESTER, war auch gleichzeitig der mit der längsten Produktionszeit. In all dieser Zeit blieb der Grundaufbau gleich, allerdings passte man das Design des Kühlergrills den aktuellen Baureihen an. Die Nennleistung von ca. 9,4 PS blieb bis ins Jahr 1964 bestehen. Ab 1964 steigerte man die Nennleistung auf 11 PS und ab dem Jahr 1975 auf 15 PS.
Motor
[Bearbeiten]- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-60, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Benzinmotor mit L-Kopf, Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, im Motorblock eingebaute Ventile, IH-Hochspannungs-Magnetzündung, PUROLATOR-Ölfilter, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, IH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALDSON-Ölspritz-Luftfilter, Thermosiphonkühlung und verstellbarer Jalousie.
- Bohrung = 66,68 mm, Hub = 69,85 mm
- Nenndrehzahl = 1.600 U/min. (Später = 1.800 U/min.)
- Verdichtungsverhältnis = 6,5:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 450 bis 1.800 U/min. (Später = 450 bis 2.016 U/min.)
- Öldruck = 2,1 bis 2,4 bar bei 1.600 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 0,979" (Später = 0,9844")
- Durchmesser-Auslassventil = 0,792" (Später = 0,7969")
- Leistung an der Deichsel = 8,1 PS (Später = 9,5 PS)
- Leistung an der Riemenscheibe = 9,4 PS (Später = 10,6 PS)
- INTERNATIONAL HARVESTER-Magnetzündung, Typ: J-4
- INTERNATIONAL HARVESTER-Vergaser, Typ: 0,75"
- Kühlerlüfter mit vier Flügeln und 330 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 6,5"
165 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
3 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 7 x 24"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.600 |
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1.Gang | 3,22 km/h |
2.Gang | 4,83 km/h |
3.Gang | 9,86 km/h |
Rückwärtsgang | 3,62 km/h |
"Geschwindigkeiten mit Bereifung 7 x 24"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
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1.Gang | 3,93 km/h |
2.Gang | 5,23 km/h |
3.Gang | 11,75 km/h |
Rückwärtsgang | 4,36 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar
- 1.600 bzw. 1.800 U/min.
- Optional Riemenscheibe mit 229 mm Durchmesser und 114 mm breite
- 1.322 U/min. mit Nenndrehzahl (Später = 1.487 U/min. mit Nenndrehzahl)
Riemengeschwindigkeit = 15,8 m/sec. (Später = 17,8 m/sec.)
"Auf Wunsch:"
- Optional Riemenscheibe mit 194 mm Durchmesser und 114 mm breite
- 1.322 U/min. mit Nenndrehzahl (Später = 1.487 U/min. mit Nenndrehzahl)
Riemengeschwindigkeit = 13,4 m/sec. (Später = Riemengeschwindigkeit = 15,1 m/sec.)
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
Bremstrommel = 114 x 40,6 mm
- Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Stahlrohrachse
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.032 oder 1.178 mm
- Auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.032, 1.133, 1.235, 1.337 und 1.438 mm
- Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.016, 1118, 1.219, 1.321 und 1.422 mm
- Vordere Achslast = 231 kg (Später = 278 kg)
- Hintere Achslast = 387 kg (Später = 494 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Schneckenlenkung mit Mittelpunktsteuerung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional ab 1948 mit hydraulischem Kraftheber
- Ein doppelt-wirkender Hubzylinder
"TOUCH CONTROL-System"
- Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
- Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe
- Leistung der Hydraulikpumpe = 10,6 l/min. bei 83 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- Auf Wunsch mit 6 Volt-Einrichtung
- Batterie, 6 V-65 Ah (Später = 2 x 6 Volt-102 Ah)
- DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 6,8 Volt
- DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 6 Volt-35 Ah (Später = 12 V-25 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.502 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.200 bis 1.610 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.588 mm
- Radstand = 1.762 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 518 mm
- Betriebsgewicht = 698 kg
"Später:"
- Länge über alles = 2.524 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.226 bis 1.632 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.594 mm
- Radstand = 1.759 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 518 mm
- Betriebsgewicht = 851 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 3.00 x 12
- Hinten = 6 x 24
"Optional:"
- Vorne = 4.00 x 12
- Hinten = 7 x 24, 8 x 24 und 9.5 x 24
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 28,4 l
- Motoröl = 2,8 l
- Kühlsystem = 9,2 l
- Getriebe = 3,3 l
- Endantrieb je 0,95 bzw. 1,7 l
- Lenkung = 0,7 l
- DONALDSON-Ölbadluftfilter = 0,47 l
- UNITED-Ölbadluftfilter = 0,35 l
- Riemenscheibe = 0,3 l
- Touch-Control = 4,0 l
- Hydraulik = 1,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 3,2 l/h bei 9,4 PS und 1.600 U/min.
- Kraftstoffverbrauch = 4,2 l/h bei 10,5 PS und 1.800 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit rechts positioniertem Blechsitz, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
- Optional mit elektrische Beleuchtung und Schaumstoffpolsterung für Fahrersitz
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Gepolsterter Sitz
- TOUCH CONTROL
- Pendeldeichsel
- Radgewichte
- Schalldämpfer
- Elektrische Beleuchtung incl. Lichtmaschine und Batterie
- Verstellbare Vorderachse
- Zapfwelle
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Reifenfüllpumpe
- One-Point Fast-Hitch
Sonstiges
[Bearbeiten]- Listenpreis im Jahr 1954 = 905 $
"Seriennummern:"
- 1947 = FCUB 501 bis FCUB 11347 = 10.847 Exemplare
- 1948 = FCUB 11348 bis FCUB 57830 = 46.483 Exemplare
- 1949 = FCUB 57831 bis FCUB 99535 = 41.705 Exemplare
- 1950 = FCUB 99536 bis FCUB 121453 = 21.918 Exemplare
- 1951 = FCUB 121454 bis FCUB 144454 = 23.001 Exemplare
- 1952 = FCUB 144455 bis FCUB 162283 = 17.829 Exemplare
- 1953 = FCUB 162284 bis FCUB 179411 = 17.128 Exemplare
- 1954 = FCUB 179412 bis FCUB 186440 = 7.029 Exemplare
- 1955 = FCUB 186441 bis FCUB 193657 = 7.217 Exemplare
- 1956 = FCUB 193658 bis FCUB 198230 = 4.573 Exemplare
- 1957 = FCUB 198231 bis FCUB 204388 = 6.158 Exemplare
- 1958 = FCUB 204389 bis FCUB 211440 = 7.052 Exemplare
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- International Harvester Tractor Data-Book (Guy Fay) Seiten 118 und 119
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 386/47 und 575/56)
- manualslib.com
- drive.google.com
- tractorgearbox.com
- tractordata.com
- konedata.net
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