Traktorenlexikon: Fiat 1000/1000 DT
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Fiat-Trattori 1000 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
Modellreihe: | Nastro d'Oro-Baureihe |
Modell: | 1000 (DT) |
Produktionszeitraum: | 1972–1976 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.620 (DT: 4.280) kg |
Länge: | 4.180 (DT: 4.260) mm |
Breite: | 2.010 (DT: 2.050) mm |
Höhe: | 2.600 mm |
Radstand: | 2.480 (DT: 2.510) mm |
Bodenfreiheit: | 580 (DT: 445) mm |
Spurweite: | vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.700 + 1.800) mm hinten: 1.480-2.080 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.400 (DT: 6.400) mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 13.6-24 AS) hinten: 16.9-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 73,6 kW, 100 PS |
Nenndrehzahl: | 2.400/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.184 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/4R oder 16V/4R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der Fiat 1000 (DT) ist ein bärenstarker und zugvoller Traktor mit 100 PS und einen starkem 6-Zylinder-Motor. Im Jahr 1972 löste Fiat das Modell 900 (DT) durch den Fiat 1000 (DT) ab. Mittels gesteigertem Hubraum konnte dieser Schlepper immerhin 100 PS abrufen.
Motor
[Bearbeiten]- Fiat, Typ: 8065.2, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Öldruck = 3 bis 4 bar
- Kompressionsdruck = 22 bis 28 kp/cm³
- Max. Drehmoment = 328 Nm bei 1.500 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.588 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene Ferodo-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung
- Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser
Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 330 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, vollsynchron Fiat-Gruppengetriebe mit Leichtschaltung, in der 25 km/h.- Ausführung
- Schrägverzahntes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
- Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechgruppe
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-38 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,7 km/h
- 2.Gang = 2,6 km/h
- 3.Gang = 3,5 km/h
- 4.Gang = 5,1 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 4,0 km/h
- 2.Gang = 6,1 km/h
- 3.Gang = 8,2 km/h
- 4.Gang = 12,0 km/h
"Gruppe-S"
- 1.Gang = 10,1 km/h
- 2.Gang = 15,3 km/h
- 3.Gang = 20,5 km/h
- 4.Gang = 30,0 km/h
"Gruppe-R"
- 1.Gang = 4,1 km/h
- 2.Gang = 6,3 km/h
- 3.Gang = 8,5 km/h
- 4.Gang = 12,4 km/h
"Optionale Kriechgruppe"
- 1.Gang = 0,5 km/h
- 2.Gang = 0,8 km/h
- 3.Gang = 1,1 km/h
- 4.Gang = 1,6 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-B)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.090 U/min.- Motordrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.250 U/min.- Motordrehzahl
Gangabhängige Zapfwelle mit 3,41 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.400 bis 2.000 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Lenktriebachse mit Planetenuntersetzer
Zwei Spurweiten = 1.700 und 1.800 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.480 bis 2.080 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Optional mit Zusatz-Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
- Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe
Max. Förderleistung = 31,0 l/min. bei 195 atü
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.000 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein doppelt-wirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-143 Ah
- Anlasser, 12 V-4,0 PS
- Lichtmaschine, 14 V-400 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 4.180 mm (DT = 4.260)
- Breite je nach Spurweite = 2.010 bis 2.510 mm (DT = 2.050 mm)
- Höhe über Schutzrahmen = 2.600 mm
- Radstand = 2.480 mm (DT = 2.510 mm)
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 580 mm (DT = 445 mm)
- Leergewicht = 3.820 kg
- Leergewicht-DT = 4.420 kg
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung
- Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 13.6-24 AS)
- Hinten = 16.9-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 115,0 l
- Motoröl = 15,0 l
- Kühlsystem = 20,0 l
- Triebwerk = 17,6 l
- Differential und Hydraulik = 38,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Kabine
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Zugpendel
- Kriechgruppe
Hydraulische Lenkhilfe
- Riemenscheibe
Zusatz-Steuergeräte (einfach oder doppelt wirkend)
- Zusatz-Hubzylinder
Fritzmeier Fahrersitz
- Dämpfungsfeder für Hubstreben
Rückfahrscheinwerfer
- Frontlader
Hydraulisch-aushebbares Seitenmähwerk
- Druckluftbremsanlage
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 02/2014, Seite 10 ff.
- fiatagri-info. com
- tractordata. com
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