Traktorenlexikon: Fiat 1300 DT Super

Traktorenlexikon

Fiat-Trattori 1300 Super (DT)
Fiat 1300DT Super
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fiat-Trattori
Modellreihe:	Nastro d'Oro-Baureihe
Modell:	1300 Super (DT)
Produktionszeitraum:	1976–1979
Maße
Eigengewicht:	4.530 (DT: 5.310) kg
Länge:	4.450 mm
Breite:	2.160 mm
Höhe:	2.850 mm
Radstand:	2.750 (DT: 2.570) mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1.600-2.200 (DT: 1.800 + 1.900) mm hinten: 1.700-2.300 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	4.400 (DT: 4.450) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.840 mm
Standardbereifung:	vorne: 11.0-16 ASF (DT: 12.4-28 AS) hinten: 18.4-38 AS
Motor
Nennleistung:	110,4 kW, 150 PS
Nenndrehzahl:	2.390/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7412 cm³
Drehmomentanstieg:	13,3 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- und Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R oder 16V/4R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Der von 1976 bis 1979 gebaute Fiat 1300 DT Super war zu seiner Zeit ein großer und leistungsstarker Schlepper und ist heute ein echter Klassiker. Mit seinem 6-Zylinder-Motor und einem Hubraum von rund 7413 cm³ erreichte er eine Leistung von 150 PS. In manchen europäischen Länder wurde er unter der Bezeichnung Fiat 1500 (DT) geführt.

Motor

OM, Typ: CP 3-100/Var. 17/300, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, FISPA-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Vierloch-Einspritzdüse, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Fiat-Schalldämpfer, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

Bohrung = 110 mm, Hub = 130 mm
Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
Öldruck = 4,5 bis 5 bar
Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
Drehmoment bei Höchstleistung = 40,2 mkg
Max. Drehmoment = 50,2 mkg bei 1.400 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 630 bis 2.620 U/min.
Einspritzmenge = 76 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Max. Einspritzdruck = 200 + 5 bar

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 6 A 90 D 410 RS 2340
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 150 S 527
Hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, Typ: RQV 275/1200
Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 833

"Steuerdaten:"

Einlass: öffnet 10° vor o.T./ schließt 54° nach u.T.
Auslass: öffnet 54° vor u.T./ schließt 10° nach o.T.
Spiel zwischen Ventilen und Kipphebeln für die Kontrolle der Steuerzeiten: 0,25 mm
Betriebsspiel zwischen Ventilen und Kipphebeln: Einlass 0,25 mm, Auslass 0,35 mm

Kupplung

Trockene Ferodo-Einscheibenkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 355,6 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte, hydraulisch-nasse Mehrscheiben-Zapfwellenkupplung

Fördermenge = 28,5 l/min. bei 8,8 bar

Getriebe

Im Ölbad laufendes, vollsynchron Fiat-Gruppengetriebe mit Leichtschaltung, in der 25 km/h.- Ausführung
Schrägverzahntes Wechselgetriebe mit vier Gängen
Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe
Zur Einschaltung der langsamen, mittleren und schnellen Gänge sowie der Rückwärtsgänge muss der Schlepper angehalten werden

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang

Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechgruppe

16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Gruppe-L"

1.Gang = 343,59:1
2.Gang = 271,87:1
3.Gang = 217,61:1
4.Gang = 175,74:1

"Gruppe-M"

1.Gang = 139,81:1
2.Gang = 110,38:1
3.Gang = 88,55:1
4.Gang = 71,51:1

"Gruppe-S"

1.Gang = 58,48:1
2.Gang = 46,17:1
3.Gang = 37,04:1
4.Gang = 29,91:1

"Gruppe-R"

1.Gang = 131,58:1
2.Gang = 103,89:1
3.Gang = 83,34:1
4.Gang = 67,30:1

"Optionale Kriechgruppe"

1.Gang = 1.083,65:1
2.Gang = 856,78:1
3.Gang = 685,70:1
4.Gang = 533,75:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-38 AS

"Gruppe-L"

1.Gang = 2,18 km/h
2.Gang = 2,76 km/h
3.Gang = 3,43 km/h
4.Gang = 4,27 km/h

"Gruppe-M"

1.Gang = 5,35 km/h
2.Gang = 6,79 km/h
3.Gang = 8,37 km/h
4.Gang = 10,49 km/h

"Gruppe-S"

1.Gang = 12,82 km/h
2.Gang = 16,25 km/h
3.Gang = 20,26 km/h
4.Gang = 25,10 km/h

"Gruppe-R"

1.Gang = 5,69 km/h
2.Gang = 7,22 km/h
3.Gang = 9,00 km/h
4.Gang = 11,14 km/h

"Optionale Kriechgruppe"

1.Gang = 0,67 km/h
2.Gang = 0,84 km/h
3.Gang = 1,08 km/h
4.Gang = 1,34 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-B)

Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,875:1

540 U/min. bei 2.092 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 137 PS

Oder 619 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis = 2,25:1

1.000 U/min. bei 2.250 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 141 PS

Oder 1.066 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² mit 715 N-Pedalkraft (Bremsweg = 7,5 m bei 26,2 km/h)

Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 bis 2.200 mm

Pendelnd-aufgehängte Fiat-Lenktriebachse mit Planetenuntersetzer

Zwei Spurweiten = 1.800 und 1.900 mm

Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.700 bis 2.300 mm

Vordere Achslast = 1.700 kg

Hintere Achslast = 3.360 kg

Lenkung

Hydrostatische Servolenkung, Typ: Danfoss-Orbitrol OSPB-125

Lenkrad in der Höhe und in der Neigung einstellbar.

Hydrostatische Steuerung der Lenkung mit unabhängigem Ölkreislauf.

Zahnradpumpe der Lenkhilfe vom Motor angetrieben

Drehzahl der Pumpe , bei 2100/min des Motors: 2427/min

Entsprechende Fördermenge: 20 l/min

Einstellung des Überdruckventils: 125 - 130 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
Ein einfachwirkender Hubzylinder
Optional mit Zusatz-Hubzylinder
Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung

Vom Motor angetriebene Plessey-Hydraulik-Zahnradpumpe, Typ: A 43 XP

Max. Förderleistung = 45,5 l/min. bei 197 bar und 43,8 l/min. bei 181 bar

Leistung der Hydraulik = 12,2 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.900 kg

Steuergeräte

Ein doppelt-wirkendes Steuergerät

Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-132 Ah

Bosch-Anlasser, JD 12 V-3,0 kW oder Marelli-Anlasser, MT 68 B (12 V-3,0 kW)

Fiat-Lichtmaschine, A 12 M/12/42 x

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 4.450 mm
Breite je nach Spurweite = 2.160 bis 2.760 mm
Höhe über Kabine = 2.850 mm
Höhe über Auspuff = 2.680 mm

Radstand = 2.750 mm (DT = 2.570 mm)
Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 400 mm

Leergewicht = 4.530 kg
DT-Leergewicht = 5.310 kg

Bereifung

Standardbereifung

Vorne = 11.0-16 AS Front (DT = 12.4-28 AS)
Hinten = 18.4-38 oder 15-38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 200,0 l
Motoröl = 14,8 l
Kühlsystem = 23,0 l
Triebwerk = 20,3 l
Differential und Hydraulik = 40,7 l
Ölbadluftfilter = 1,7 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 33,0 l/h oder 275 g/kWh bei 99,7 kW und 2.415 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit Panorama-Sicherheitskabine, gefedertem Fahrersitz, Lade- und Öldruckanzeige, verstellbare Lenksäule, Fernthermometer, Traktormeter, dreistufige Lüftung, Heizung, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

Zugpendel

Kriechgruppe

Zusatz-Steuergeräte (einfach oder doppelt wirkend)

Zusatz-Hubzylinder

Fritzmeier Fahrersitz

Dämpfungsfeder für Hubstreben

Rückfahrscheinwerfer

Frontlader

Hydraulisch-aushebbares Seitenmähwerk

Druckluftbremsanlage

Literatur & Weblinks

Fiat-Landmaschinen / Technische Daten-Serienausrüstung (Ausgabe 02/1977)
dlg-testberichte. de (OCDE-Nr. 580)
fiatagri-info. com
tractordata. com

Quellen

Landi 2019

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fiat“