Traktorenlexikon: Fiat 250/250 DT

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fiat“

FIAT-TRATTORI 250 (DT)
Fiat 250
Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	Nastro d'Oro
Modell:	250 (DT)
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1968–1974
Maße
Eigengewicht:	1.220 (DT: 1.395) kg
Länge:	2.740 mm
Breite:	1.290 mm
Höhe:	1.570 mm
Radstand:	1.700 (DT: 1.730) mm
Bodenfreiheit:	470 mm
Spurweite:	vorne: 1.050-1.650 (DT: 1.300/1.440) mm hinten: 1.000-1.700 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.800 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.240 (DT: 4.400) mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-15 ASF (DT: 7.50-16 AS) hinten: 10-24 AS
Motor
Nennleistung:	18,4 kW, 25 PS
Nenndrehzahl:	2.250/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.559 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Das Einstiegsmodell der im Jahr 1968 vorgestellten "NASTRO D'ORO"-Baureihe war der FIAT 250 (DT). Mit Heck- und Allradantrieb standen wieder beide Antriebsformen in der Preisliste. Inzwischen hatte auch bei den Motoren der kleineren Schleppern die Direkteinspritzung Einzug gehalten. Der FIAT 250 wurde wie der legendären Vorgänger LA PICCOLA, von einem Kastenprofilstahlrahmen getragen. Der FIAT 250 (DT) war wie sein Vorgänger als Tragschlepper konzipiert.

Motor

• FIAT, Typ: 852.000, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Zweizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integriertem BOSCH-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, FIAT-Zapfendüse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

• Nennleistung = 27 SAE-PS bzw. 25 DIN-PS bei 2.250 U/min.
• Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 72 Nm
• Max. Drehmoment = 79 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.400 U/min.
• Einspritzmenge = 45 bis 47 mm³/Hub und 1.125 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 225 + 5 bar
• Steuer-PS = 7,95

• Fiat-Kraftstoffpumpe, Typ: EP/KS 22 A-LA/10 oder Bosch, Typ: FP/KS 22 AL 4/10
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 80 B 410/L4/101
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 200-1150 A 1 B 268 DL
• Fiat-Einspritzdüse, Typ: EPPZ 10 F1 oder Bosch, Typ: DLL 145 S 50 F
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S 1 F 10
• Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 320 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FIAT-Einscheibenkupplung, Typ: 8,5"

215,9 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes FIAT-Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Langsame Gruppe
1.Gang	185,23:1
2.Gang	108,82:1
3.Gang	66,89:1
1.Rückwärtsgang	122,00:1
Schnelle-Gruppe
4.Gang	48,53:1
5.Gang	28,51:1
6.Gang	17,52:1
2.Rückwärtsgang	31,95:1 km/h

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-24 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.250
Langsame Gruppe
1.Gang	2,36 km/h
2.Gang	4,02 km/h
3.Gang	6,54 km/h
1.Rückwärtsgang	3,59 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	9,01 km/h
5.Gang	15,34 km/h
6.Gang	24,96 km/h
2.Rückwärtsgang	13,69 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

• Einfach schaltbar, 540 U/min.

540 U/min. bei 2.117 U/min.- Motordrehzahl

• Übertragbare Leistung = 22,9 PS

574 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übertragbare Leistung = 23,9 PS

Gangabhängige Zapfwelle mit 0,27 m Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung

• Zapfwelle für Mähantrieb

Stummel = 1 3/8"- 10 Keile

• 994 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 210 mm Durchmesser und 120 mm Breite

1.432 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 16,1 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,4 m/s² bei 32 kg-Pedaldruck (Bremsweg = 8,0 m mit 25,0 km/h)

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse

Siebenfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.050 bis 1.650 mm

• Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse

Verstellbare Spurweite = 1.300 / 1.440 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
• Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.000 bis 1.700 mm

• Vordere Achslast = 450 kg
• Hintere Achslast = 620 kg

Lenkung

• Mechanische Lenkung mit Ritzel und Kegelrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Auf Wunsch hydraulischer FIAT-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Funktionen = Heben, Senken, Position- Zugkraftregelung und Schwimmstellung

• PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-10 X mit einer Förderleistung = 9,3 l/min. bei 147 bar

Leistung der Hydraulik = 3,14 PS

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 600 kg

Max. Hubkraft 420 mm hinter den Koppelpunkten = 800 kg

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung"

• Batterie, 12 V-77 Ah

• FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 S Var.1 (12 V-4,6 PS)

• FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/12/42 X (12 V-42 A/580 W)
• FIAT-Regler, Typ: RC 1/12 B

• CAV-Kaltstarteinrichtung, Typ: 357-7

Maße und Abmessungen

"Heckantriebvariante"

• Länge über alles = 2.930 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.465 bis 1.990 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.340 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.570 mm

• Radstand = 1.700 mm
• Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 470 mm

• Betriebsgewicht = 1.220 kg

"Allradvariante"

• Länge über alles = 2.950 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.580 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.330 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.560 mm

• Radstand = 1.730 mm

• Betriebsgewicht = 1.395 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 5.00-15 AS Front (DT = 7.50-16 AS)
• Hinten = 10-24, 9.5-24 und 11.2-24 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 29,0 l
• Motoröl = 4,2 l
• Kühlsystem = 7,0 l
• Getriebe und Hinterachse = 6,1 l
• Endantrieb = 1,9 l
• Hydraulik = 3,5 l
• Ölbadluftfilter = 0,28 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 5,6 l/h oder 198 g/PSh bei 24,0 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gefederter Sitzschale incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige und Muschelkotflügel

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Riemenscheibe
• Kraftheber
• Mähbalken
• Allradvariante

Literatur & Weblinks

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2016, Seite 14 ff.
• dlg.testberichte.de (OECD-Nr. 265)
• fiatagri-info.com
• tractordata.com
• tracteurs.someca.free.fr

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