Traktorenlexikon: Fiat 300/300 DT
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Fiat-Trattori 300 (DT) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Fiat-Trattori |
Modellreihe: | Nastro d'Oro-Baureihe |
Modell: | 300 (DT) |
Produktionszeitraum: | 1971–1978 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.220 (DT: 1.395) kg |
Länge: | 2.740 mm |
Breite: | 1.540 mm |
Höhe: | 1.570 mm |
Radstand: | 1.700 (DT: 1.730) mm |
Bodenfreiheit: | 470 mm |
Spurweite: | vorne: 1.050-1.650 mm hinten: 1.000-1.700 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.890 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.340 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 ASF (DT: 7.50-16 AS) hinten: 11.2-24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 22,8 kW, 31 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.727 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 6V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Im Jahr 1971 änderte Fiat-Trattori seine Produktionspalette, dabei wurde aus dem Fiat 250 der Fiat 300. Wieder standen Heck- und Allrad-Ausführung zur Verfügung. Die Leistungssteigerung von sechs PS wurden mittels höherem Hubraum erreicht. Ansonsten entsprach der Fiat 300 weitgehend seinem Vorgänger.
Motor
[Bearbeiten]- Fiat, Typ: 8025.02, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Zweizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integriertem Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fiat-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Fiat-Zapfendüse, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 7,8 mkg
- Max. Drehmoment = 9,82 mkg bei 1.200 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.430 U/min.
- Einspritzmenge = 51,3 mm³/Hub und 1.125 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 225+5 bar
- Fiat-Kraftstoffpumpe, Typ: EP/KS 22 A-LA/10
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 80 B 410/L4/106
- Fiat-Einspritzdüse, Typ: KB 70 S 1F 10
- Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 320 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Fiat-Einscheibenkupplung
216 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Fiat-Gruppen-Gleitgetriebe
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Gesamtübersetzung:
- 1.Gang = 185,23:1
- 2.Gang = 108,82:1
- 3.Gang = 66,89:1
- 4.Gang = 48,53:1
- 5.Gang = 28,51:1
- 6.Gang = 17,52:1
- 1.Rückwärtsgang = 122,0:1
- 2.Rückwärtsgang = 31,95:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-24 AS
- 1.Gang = 2,36 km/h
- 2.Gang = 4,02 km/h
- 3.Gang = 6,54 km/h
- 4.Gang = 9,01 km/h
- 5.Gang = 15,34 km/h
- 6.Gang = 24,96 km/h
- 1.Rückwärtsgang = 3,59 km/h
- 2.Rückwärtsgang = 13,69 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
540 U/min. bei 2.117 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 24,0 PS
574 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übertragbare Leistung = 25,0 PS
Gangabhängige Zapfwelle mit 11,95 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung
- Zapfwelle für Zwischenachsgeräte
Stummel = 1 3/8"- 10 Keile
- 994 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 210 mm Durchmesser und 120 mm Breite
1.430 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² bei 52 kg-Pedaldruck (Bremsweg = 7,5 m mit 25,0 km/h)
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.050 bis 1.650 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
- Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre
Siebenfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.000 bis 1.700 mm
- Vordere Achslast = 460 kg
- Hintere Achslast = 620 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung mit Ritzel und Kegelrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Auf Wunsch hydraulischer Fiat-Kraftheber
- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen = Heben, Senken, Position- und Lageregelung
- Max. Förderleistung = 9,8 l/min. bei 147 bar
- Leistung der Hydraulik = 3,6 PS
Hubweg = 420 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 800 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-77 Ah
- Fiat-Anlasser, Typ: M 125-3/12 S (4,6 PS)
- Fiat-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/12/42 X
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge ohne Kraftheber = 2.740 mm
- Länge über alles = 2.950 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.540 bis 2.200 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
- Radstand = 1.700 mm (DT = 1.730 mm)
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 470 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung
- Vorne = 5.00-15 AS Front (DT = 7.50-16 AS)
- Hinten = 10-24, 9.5-24 und 11.2-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 29,0 l
- Motoröl = 4,2 l
- Kühlsystem = 7,0 l
- Getriebe und Hinterachse = 6,1 l
- Endantrieb je 1,9 l
- Hydraulik = 2,9 l
- Ölbadluftfilter = 0,28 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 6,6 l/h oder 218 g/PSh bei 25,4 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Kotflügelsitz.
Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2016, Seite 14 ff.
- dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 366)
- fiatagri-info. com
- tractordata. com
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