Traktorenlexikon: Fiat 350/350 DT

Traktorenlexikon

FIAT-TRATTORI 350 / Spezial (DT)
Fiat 350
Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell:	350 / Spezial (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1968–1974
Maße
Eigengewicht:	1.415 (DT: 1.540) kg
Länge:	2.730 mm
Breite:	1.480 mm
Höhe:	1.400 mm
Radstand:	1.775 mm
Bodenfreiheit:	470 (DT: 270) mm
Spurweite:	vorne: 1.190-1.690 (DT: 1.290) mm hinten: 1.200-1.700 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.750 (DT: 3.880) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.250 (DT: 4.500) mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF (DT: 7.50-18 AS) hinten: 11.2-28 AS
Motor
Nennleistung:	24,3 kW, 33 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1.727 cm³
Drehmomentanstieg:	20 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Anfang der 70er Jahre wird die "Goldstreifen-Baureihe" um das Sondermodell FIAT 350 erweitert. Der FIAT 350 hatte viel mit seinen Brüdern FIAT 250 und FIAT 300 gemeinsam, aber eben auch mit dem Modell 400. Der FIAT 350 verwendete das gleiche Aggregat wie der FIAT 300, jedoch mit dem stärkeren Kurbelgehäuse des FIAT 400. Im Prinzip schloss er die Leistungslücke in diesem Bereich. Heck- und Allradvariante waren im Angebot, sowie die Ausführung SPEZIAL. Die technische Ausstattung entsprach ansonsten der Baureihe.

Motor

FIAT-IVECO, Typ: 8025.02.001 stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem Drehzahlregler, auswechselbare-trockene Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Vierblättrigem-Lüfter.

Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 91 Nm
Max. Drehmoment = 112 Nm bei 1.400 U/min.
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,17 m/s
Drehmomentanstieg = 20 % bei 64 % der Nenndrehzahl
Öldruck = 1,47 bis 3,94 bar
Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.715 U/min.
Einspritzmenge = 58,7 mm³/Hub und 1.250 U/min.
Einspritzdruck = 225 + 5 bar

Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 A:L 4/10
BOSCH- Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 80 B 410: L 4/105 (110)
Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 250-1250
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 50 F
Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 70 S-1 F-10
C.A.V.-Kraftstofffilter, Typ: FAS
Kühlerlüfter mit vier Blättern und 320 mm Durchmesser

Kupplung

Pedal-betätigte, zweistufige-trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 10/10"

Erste Stufe als Fahrkupplung ausgebildet, mit 254 mm Scheibendurchmesser

Zweite Stufe als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit 254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Die Gänge 2 / 3 / 5 und 6 sind synchronisiert
Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Langsame Gruppe
1.Gang	229,50:1
2.Gang	134,81:1
3.Gang	82,88:1
1.Rückwärtsgang	151,14:1
Schnelle-Gruppe
4.Gang	60,11:1
5.Gang	35,31:1
6.Gang	21,71:1
2.Rückwärtsgang	39,58:1 km/h

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 10-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Langsame Gruppe
1.Gang	2,32 km/h
2.Gang	3,95 km/h
3.Gang	6,42 km/h
1.Rückwärtsgang	3,52 km/h
Schnelle Gruppe
4.Gang	8,86 km/h
5.Gang	15,08 km/h
6.Gang	24,53 km/h
2.Rückwärtsgang	13,45 km/h

Zapfwelle

Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
Einfach-schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,93:1

540 U/min. mit 2.118 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 29,5 PS

637 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,9 PS

Wegzapfwelle entspricht eine Zapfwellenumdrehung 0,24 Fahrmeter

Mähantrieb 1 1/8"- 10 teilig

1.105 U/min. mit Nenndrehzahl

"Optional"

Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite

1.300 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 17,0 m/s

Bremsen

Pedalbetätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Bremsfläche = 326 cm²

Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,0 m/s² bei 56 kg Pedaldruck (Bremsweg = 8,5 m mit 24,5 km/h)

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.190, 1.290 und 1.390 mm, mit Radumschlag = 1.490, 1.590 und 1.690 mm

Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.290 mm, mit Radumschlag = 1.400 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.205, 1.305 und 1.405 mm, mit Radumschlag = 1.505, 1.605 und 1.705 mm

Vordere Achslast = 520 kg (DT = 680 kg)
Hintere Achslast = 895 kg (DT = 870 kg)

Lenkung

Mechanische GEMMER-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit CONTROL-MATIC
Einfachwirkende Hubzylinder mit 90 mm Kolbendurchmesser und 88 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie I

"Funktionen"

Heben, Senken, Schwimmstellung und Zugkraft- und Positionsregelung

PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: C-14 X mit einer Förderleistung von 14,4 l/min. bei 150 bar und 13,7 l/min. 167 bar

Leistung der Hydraulik = 5,1 PS

Max. durchgehende Hubkraft 660 mm hinter den Koppelpunkten = 850 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 775 kg

Steuergeräte

Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung"

Batterien, 12 Volt-77 oder 80 Ah

FIAT-Anlasser, Typ: M 125-3/12 S Var.1 (12 V-4,5 PS)

FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/610 W)

FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

C.A.V.- Thermostart, Typ: 357-7

Maße und Abmessungen

"Abmessungen-Standardvariante"

Länge über alles = 2.730 mm
Breite je nach Spurweite = 1.480 bis 1.982 mm
Höhe über Motorhaube = 1.260 mm
Höhe über Lenkrad = 1.400 mm

Radstand = 1.775 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 470 mm

Betriebsgewicht = 1.415 kg

"Abmessungen-Allradvariante (DT)"

Länge über alles = 2.750 mm
Breite mit kleinster Spurweite = 1.580 mm
Höhe über Motorhaube = 1.310 mm
Höhe über Lenkrad = 1.450 mm

Radstand = 1.775 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 270 mm

Betriebsgewicht = 1.550 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne = 5.50-16 AS Front (DT = 7.50-18 AS)
Hinten = 11.2-28, 10-24, 11.2-24 und 10-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 34,0 l
Motoröl mit Filter = 5,6 l
Einspritzpumpe = 0,15 l
Ölbadluftfilter = 0,4 l
Kühlsystem = 7,0 l
Getriebe und Hydraulik = 10,0 l
Endantrieb je 1,5 l
Riemenscheibe = 0,25 l
Lenkung = 0,45 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 8,53 l/h oder 213 g/PSh bei 33,2 PS und 2.550 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Wetterdach oder Schutzrahmen

Sonderausrüstung

Radgewichte
Riemenscheibe
Unabhängige Zapfwelle
Verdeck
Schutzrahmen
Seitenmähwerk
Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2016, Seite 14 ff.
dlg.testberichte.de (OECD-Nr. 367/71)
ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 23/72)
fiatagri-info.com
tractordata.com
tracteurs.someca.free.fr
fiatagriworld.com

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