Traktorenlexikon: Fiat 466/466 DT
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Hersteller-/Markenübersicht |
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Kapitel „Fiat“ |
| Fiat/Fiatagri 466 (DT) | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Fiat/Fiatagri |
| Modellreihe: | 66er-Baureihe |
| Modell: | 466 (DT) |
| Produktionszeitraum: | 1982–1986 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.690 (DT: 2.900) kg |
| Länge: | 3.640 (DT: 3.635) mm |
| Breite: | 1.920 mm |
| Höhe: | 2.330 mm |
| Radstand: | 2.175 (DT: 2.119) mm |
| Bodenfreiheit: | 525 (DT: 320) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.410-1.910 (DT: 1.445-1.876) mm hinten: 1.425-1.925 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | (DT: 3.260) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | (DT: 5.160) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 ASF (DT: 8.3-24 AS) hinten: 12.4 R 32 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 36,8 kW, 50 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.600/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 2.592 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 17,2 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12V/4R oder 20V/8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Im Jahr 1982 stellt Fiat-Trattori die 66er Baureihe mit drei Modellen vor. Diese drei Schlepper waren die kompakte und günstige Alternative zur 80er Baureihe. Das Einstiegsmodell war der Fiat 466 (DT) mit 50 PS Nennleistung, der als Heck- oder Allradantrieb-Variante geordert werden konnte. Nach zahlreichen Firmenkäufen und Fusionen durch die Fiat-Trattori folgte im Jahr 1984 die Umbenennung der Konzernholding in FIATAGRI.
Motor
[Bearbeiten]- Fiat, Typ: 8035.02.376, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-pneumatischer Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Trockenluftfilter, BOSCH-Dreiloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, BOSCH-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
- Öldruck = 3,0 bis 4,0 bar
- Max. Drehmoment = 17,3 mkp bei 1.400 U/min.
- 29 % Drehmomentanstieg bei 54 % der Nenndrehzahl
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.945 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3/110 H 1300 CL 134-8
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene FERODO oder LuK-Doppelkupplung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Planeten-Untersetzer mit vier Bereiche, in die Bereiche: L-M-S und R unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
- Optional mit Kriechgängen
20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk, mit Bereifung 12.4 R 32 AS
"Bereich-L"
- 1.Gang = 1,7 km/h
- 2.Gang = 2,7 km/h
- 3.Gang = 3,3 km/h
- 4.Gang = 4,1 km/h
"Bereich-M"
- 1.Gang = 5,1 km/h
- 2.Gang = 6,3 km/h
- 3.Gang = 7,7 km/h
- 4.Gang = 9,5 km/h
"Bereich-S"
- 1.Gang = 11,8 km/h
- 2.Gang = 14,6 km/h
- 3.Gang = 17,9 km/h
- 4.Gang = 27,6 km/h
"Bereich-R"
- 1.Gang = 4,5 km/h
- 2.Gang = 6,9 km/h
- 3.Gang = 8,5 km/h
- 4.Gang = 13,2 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Auf Wunsch als zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.198 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 31,8 kW
- Oder 639 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 34,1 kW
- 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Ölbad-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.410 bis 1.910 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite = 1.445, 1.549, 1.643, 1.747 und 1.876 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.425 bis 1.925 mm
- Vordere Achslast-DT = 1.090 kg
Hintere Achslast-DT = 1.580 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung
- Optional als hydrostatische Lenkung für Allrad-Variante
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 230 bis 240 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung
- Max. Förderleistung = 34,5 l/min. bei 161 bar
Hubweg = 675 mm
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.980 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-110 Ah
- Anlasser, 12V-2,9 kW
- Lichtmaschine, Typ: 14 V-480 W
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.640 mm (DT = 3.635 mm)
- Kleinste Breite = 1.920 mm
- Höhe über Kabine = 2.330 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.380 mm
- Radstand = 2.175 mm (DT = 2.119 mm)
- Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 525 mm (DT = 320 mm)
- Leergewicht = 2.690 kg (DT = 2.900 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung
- Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 8.3 R 24 AS)
- Hinten = 12.4 R 32 AS
Optional:
- Vorne = 8.00-24, 11.2-20 und 10-20 AS
- Hinten = 11-32, 9.5-36, 9-36, 14.9 R 28 und 13.6 R 28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 73,0 l
- Motoröl = 10,5 l
- Kühlsystem = 13,0 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 48,6 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 11,2 l/h oder 278 g/kWh bei 33,7 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Optional auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter "PININFARINA-Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz , Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Klimaanlage
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Klimaanlage
- Schutzrahmen
- Rückfahrscheinwerfer
- Vordere Kotflügel
- Hydrostatische Lenkung
- Kabine
- Sonnendach
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- fiatagri-info. com
- tractordata. com
- Nebraska Tractor Test (Test-Nr. 1484)
- ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 874/83)
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