Traktorenlexikon: Fiat 50-66/50-66 DT

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Fiatagri 50-66 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Fiatagri
Modellreihe: 66er-Baureihe
Modell: 50-66 (DT)
Produktionszeitraum: 1989–1992
Maße
Eigengewicht: 1.930 (DT: 2.150) kg
Länge: 3.241 mm
Breite: 1.540 mm
Höhe: 2.270 mm
Radstand: 1.999 (DT: 1.902) mm
Bodenfreiheit: 375 (DT: 310) mm
Spurweite: vorne: 1.300-1.800 (DT: 1.380-1.820) mm
hinten: 1.270-1.530 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.030 (DT: 3.580) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.450 (DT: 4.010) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-18 ASF (DT: 7.50-20 AS)
hinten: 12.4 R 24 AS
Motor
Nennleistung: 36,8 kW, 50 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.710 cm³
Drehmomentanstieg: 28 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12V/4R, 20V/8R und 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Beim Fiatagri 50-66 (DT) handelt es sich im Prinzip um einen 45-66 (DT) mit fünf PS mehr Leistung. Beim Komfort sowie bei der technischen Ausstattung waren beide Schlepper identisch.


Motor[Bearbeiten]

  • Fiat-Iveco, Typ: 8035.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 115 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 155 Nm bei 1.200 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.800 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPS-DSA 606 oder Bosch, Typ: VEL 163-2
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S oder OMAP, Typ: OLL 124 S
  • Corona-Kraftstoffpumpe, Typ: APM 45 FVI
  • Fiat-Ölbadluftfilter, Typ: 18518.218
  • Fiat-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 748
  • Kühlerlüfter mit sechs Blätter und 340 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Trockene OMG oder LuK-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in Verbindung mit zwei Untersetzer-Getrieben
  • Erstes Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: L-M und S unterteilt
  • Zweites Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: SRL und SRM unterteilt


20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Oder wahlweise:"


  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und S unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 12.4 R 24 AS


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,2 km/h
  • 2.Gang = 1,8 km/h
  • 3.Gang = 2,3 km/h
  • 4.Gang = 3,0 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 3,7 km/h
  • 2.Gang = 4,7 km/h
  • 3.Gang = 6,0 km/h
  • 4.Gang = 7,6 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 9,7 km/h
  • 2.Gang = 12,1 km/h
  • 3.Gang = 15,5 km/h
  • 4.Gang = 24,5 km/h


"Bereich-R"

  • 1.Gang = 3,5 km/h
  • 2.Gang = 5,4 km/h
  • 3.Gang = 6,6 km/h
  • 4.Gang = 10,5 km/h


Geschwindigkeiten des 20/8-Triebwerk mit Bereifung 13.6 R 28 AS


"Bereich-SRL"

  • 1.Gang = 0,35 km/h
  • 2.Gang = 0,55 km/h
  • 3.Gang = 0,70 km/h
  • 4.Gang = 1,11 km/h


"Bereich-SRM"

  • 1.Gang = 0,89 km/h
  • 2.Gang = 1,42 km/h
  • 3.Gang = 1,80 km/h
  • 4.Gang = 2,87 km/h


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,34 km/h
  • 2.Gang = 2,13 km/h
  • 3.Gang = 2,71 km/h
  • 4.Gang = 4,32 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 3,46 km/h
  • 2.Gang = 5,50 km/h
  • 3.Gang = 7,00 km/h
  • 4.Gang = 11,16 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 8,82 km/h
  • 2.Gang = 14,03 km/h
  • 3.Gang = 17,85 km/h
  • 4.Gang = 28,45 km/h


"Bereich-R/L"

  • 1.Gang = 0,94 km/h
  • 2.Gang = 1,50 km/h
  • 3.Gang = 1,91 km/h
  • 4.Gang = 3,04 km/h


"Bereich-R"

  • 1.Gang = 3,66 km/h
  • 2.Gang = 5,82 km/h
  • 3.Gang = 7,41 km/h
  • 4.Gang = 11,80 km/h


Geschwindigkeiten des 12/12-Triebwerk mit Bereifung 13.6 R 28 AS


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,34 km/h
  • 2.Gang = 2,13 km/h
  • 3.Gang = 2,71 km/h
  • 4.Gang = 4,32 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 3,46 km/h
  • 2.Gang = 5,50 km/h
  • 3.Gang = 7,00 km/h
  • 4.Gang = 11,16 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 8,82 km/h
  • 2.Gang = 14,03 km/h
  • 3.Gang = 17,85 km/h
  • 4.Gang = 28,45 km/h


  • Rückwärtsgänge


"Bereich-L"

  • 1.Gang = 1,33 km/h
  • 2.Gang = 2,11 km/h
  • 3.Gang = 2,69 km/h
  • 4.Gang = 4,29 km/h


"Bereich-M"

  • 1.Gang = 3,43 km/h
  • 2.Gang = 5,45 km/h
  • 3.Gang = 6,94 km/h
  • 4.Gang = 11,06 km/h


"Bereich-S"

  • 1.Gang = 8,74 km/h
  • 2.Gang = 13,91 km/h
  • 3.Gang = 17,70 km/h
  • 4.Gang = 28,20 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 4,071:1


  • 540 U/min. bei 2.199 U/min.- Motordrehzahl

Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit 7,4 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 2,381:1


  • 1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle mit 12,6 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Mehrscheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

162 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf die Betriebsbremse wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 1.800 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.380 bis 1.820 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
  • Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.270 bis 1.530 mm


  • Vordere Achslast = 700 kg (DT = 839 kg)

Hintere Achslast = 1.260 kg (DT = 1.179 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

FIAT-Förderpumpe, Typ: C-25 mit einer Förderleistung von 19,0 l/min. bei 100 bar

  • Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 215 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung


  • Open Center mit FIAT-Hydraulikpumpe
  • Förderleistung = 32,8 l/min. bei 186 bar


Leistung der Hydraulik = 8,7 kW

  • Hubweg = 595 mm
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.570 kg
  • Max. durchgehende Hubkraft = 1.368 kg


  • Optional mit Front-Hubwerk
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
  • Optional bis zu sechs einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-100 Ah
  • BOSCH-Anlasser, JD 12 V-2,5 kW oder MARELLI-Anlasser, Typ: MT-71 AA
  • MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 R (14 V-540 W) oder BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1 (540 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.241 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.540 bis 2.140 mm (DT = 1.620 bis 2.170 mm)
  • Höhe über Kabine = 2.270 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.430 mm


  • Radstand = 1.999 mm (DT = 1.902 mm)
  • Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 375 mm (DT = 310 mm)


  • Leergewicht = 1.930 kg (DT = 2.150 kg)
  • Zul. Gesamtgewicht = 3.850 kg (DT = 4.000 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung

  • Vorne = 6.00-18 AS Front (DT = 7.50-20 AS)
  • Hinten = 12.4 R 24 AS


Optional:

  • Vorne = 5.50-16 und 6.00-16 AS Front (DT = 9.5 R 20, 8.3 R 24 und 11.2 R 20 AS)
  • Hinten = 12.4 R 28, 12.4 R 32, 13.6 R 28 und 14.9 R 28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 42,0 l
  • Motoröl = 11,7 l
  • Kühlsystem = 12,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 40,8 l
  • Endantriebe-Hinterachse = 7,8 l
  • Lenktriebachse = 4,3 l
  • Endantriebe-Vorderachse = 1,6 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Lenkung = 1,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 9,24 l/h oder 262 g/kWh bei 29,8 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Auf Silent-Blöcken gelagerte Kabine, Typ: CS-20 mit hydraulisch-gefederter BOSTROM-Komfortsitz, Typ: XH-Baltic III, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Heizung, Belüftung, ausstellbare Heckscheibe und Kraftstoffanzeige.



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Rückfahrscheinwerfer
  • Vordere Kotflügel
  • Frontzapfwelle
  • Fronthubwerk
  • Kriechgang-Triebwerk
  • Wendegetriebe


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • fiatagri-info. com
  • tractordata. com



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