Traktorenlexikon: Fiat 500 Special/500 Special DT

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Fiat-Trattori 500 Spezial (DT)
Fiat 500
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fiat-Trattori
Modellreihe:
Modell: 500 Spezial (DT)
Produktionszeitraum: 1971–1980
Maße
Eigengewicht: 1.890 (DT: 2.250) kg
Länge: 3.290 mm
Breite: 1.585 mm
Höhe: 2.350 mm
Radstand: 1.920 (DT: 1.955) mm
Bodenfreiheit: 465 mm
Spurweite: vorne: 1.330-1.930 mm
hinten: 1.330-1.930 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.380 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (DT: 9.5-20 AS)
hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung: 35,3 kW, 48 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.592 cm³
Drehmomentanstieg: 19 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 8V/2R oder 12V/3R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h


Der Fiat 500 Special hat den gleichen Motor wie der 480 und der 540 Special. Nur die Leistung unterscheidet sich. Andere Einspritzpumpe oder Düsen.


Motor[Bearbeiten]

  • Fiat, Typ: 8035.02.204 stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, CAV-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Bosch-Dreiloch-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
  • Öldruck = 3,0 bis 4,0 bar
  • Max. Drehmoment = 16,3 mkg bei 1.500 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.740 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 230 + 5 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA 3/110 H 1.300 CL
  • Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 141 S 662

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Fiat-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung

254 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Ein langsamer- und ein schneller Bereich mittels Planeten-Untersetzer


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang


  • Auf Wunsch mit zusätzlicher Kriechgruppe
  • Die Gänge drei, vier, sieben, acht, elf und zwölf sind synchronisiert

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk, mit Bereifung 11-32 AS


  • 1.Gang = 2,4 km/h
  • 2.Gang = 3,6 km/h
  • 3.Gang = 5,3 km/h
  • 4.Gang = 6,8 km/h
  • 5.Gang = 8,7 km/h
  • 6.Gang = 13,0 km/h
  • 7.Gang = 19,1 km/h
  • 8.Gang = 24,7 km/h


  • 1.Rückwärtsgang = 3,5 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 12,5 km/h


Geschwindigkeiten des Kriechgang Getriebe 12/3-Triebwerk, mit Bereifung 11-32 AS


  • 1.Gang = 0,8 km/h
  • 2.Gang = 1,2 km/h
  • 3.Gang = 1,7 km/h
  • 4.Gang = 2,2 km/h
  • 5.Gang = 2,4 km/h
  • 6.Gang = 3,6 km/h
  • 7.Gang = 5,3 km/h
  • 8.Gang = 6,8 km/h
  • 9.Gang = 8,7 km/h
  • 10.Gang = 13,0 km/h
  • 11.Gang = 19,1 km/h
  • 12.Gang = 24,7 km/h


  • 1.Rückwärtsgang = 1,1 km/h
  • 2.Rückwärtsgang = 3,5 km/h
  • 3.Rückwärtsgang = 12,5 km/h

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)

  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 4,0:1


540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 43,0 PS

663 U/min. bei 2.650 U/min.- Motordrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 47,1 PS


Gangabhängige Zapfwelle mit 4,03 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter


  • Optional Riemenscheibe


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.330 bis 1.930 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse

Spurweite = 1.429 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
  • Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.330 bis 1.930 mm

  • Oder mit Bereifung 13-28 AS = 1.430 bis 1.930 mm


  • Vordere Achslast = 800 kg

Zul. vordere Achslast = 1.470 kg

  • Hintere Achslast = 1.275 kg

Zul. hintere Achslast = 2.500 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Schneckenlenkung


  • Auf Wunsch mit Servolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Position- und Lageregelung


  • Vom Motor angetriebene Hydraulik-Zahnradpumpe mit einer max. Förderleistung = 23,6 l/min. bei 150 atü


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.620 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
  • Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-110 Ah


  • Bosch-Anlasser, Typ: 12 V-4,0 PS
  • Fiat-Lichtmaschine, Typ: A 12 M-124/12/42 X (12 V-590 W)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.290 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.585 bis 2.215 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.490 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.355 mm
  • Radstand = 1.920 mm (DT: 1.955 mm)
  • Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 465 mm


Bereifung[Bearbeiten]

Standardbereifung

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 9.5-20 AS)
  • Hinten = 12.4-32 AS


Optional:

  • Hinten = 11-32, 9-36 und 13-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 54,0 l
  • Motoröl = 7,5 l
  • Kühlsystem = 13,0 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 17,5 l
  • Endantrieb je 2,2 l
  • Ölbadluftfilter = 0,65 l (Ab 1975 = 0,94 l)
  • Lenkung = 0,39 l
  • Riemenantrieb = 0,44 l


zu versorgende Stellen Füllmenge Ltr. Betriebsstoffe


Kühlanlage 14 Wasser / Frostschutz -30 C°
Kraftstofftank 54 Dieselöl, abgelagert und filtriert
Ölwanne, Filter und Leitungen 11,5 oliofiat AMBRA über 0°C: 20 W40, unter 0°C: 10 W30
Ölwanne allein 10,5 oliofiat AMBRA über 0°C: 20 W40, unter 0°C: 10 W30
Getriebe + Kraftheber 19,5 oliofiat AMBRA über 0°C: 20 W40, unter 0°C: 10 W30
Getriebe + Kraftheber DT 22 oliofiat AMBRA über 0°C: 20 W40, unter 0°C: 10 W30
Luftfilter 0,95 oliofiat AMBRA über 0°C: 20 W40, unter 0°C: 10 W30
Lenkgehäuse 0,4 oliofiat AMBRA 20 W40
Riemenscheibe 0,45 oliofiat AMBRA 20 W40
Seitliche Endantriebe je 4,5 oliofiat AMBRA 20 W40
Vorderachsgehäuse DT 3,7 oliofiat AMBRA 20 W40
Umlaufgetr. vordere Radn.DT je 1,7 oliofiat AMBRA 20 W40
Vorderradnaben - Fett >> grassofiat G 9 <<
Schmiernippel - Fett >> grassofiat G 9 <<

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 11,1 l/h oder 196 g/PSh bei 47,1 PS und 2.650 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Wetterdach


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Riemenscheibe
  • Unabhängige Zapfwelle
  • Verdeck
  • Schnellgang
  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2020, Seite 80 ff.
  • ART-Testberichte. ch (Test-Nr. 25/72)
  • fiatagri-info. com
  • tractordata. com
  • Fiat Landmaschinen-Technische Daten (Ausgabe 02/1977)



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