Traktorenlexikon: Fiat 70-66/70-66 DT

Traktorenlexikon

Fiatagri 70-66 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fiatagri
Modellreihe:	66er-Baureihe
Modell:	70-66 (DT)
Produktionszeitraum:	1984–1991
Maße
Eigengewicht:	2.615 (DT: 2.875) kg
Länge:	3.770 (DT: 3.810) mm
Breite:	1.910 mm
Höhe:	2.550 mm
Radstand:	2.310 (DT: 2.248) mm
Bodenfreiheit:	400 (DT: 380) mm
Spurweite:	vorne: 1.420-1.920 (DT: 1.530-1.960) mm hinten: 1.500-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.450 (DT: 3.850) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.840 (DT: 5.550) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (DT: 12.4 R 24 AS) hinten: 18.4 R 30 AS
Motor
Nennleistung:	50,8 kW, 69 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.613 cm³
Drehmomentanstieg:	16,9 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12V/4R, 20V/8R und 12V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Der Platzhirsch der 66er Fiatagri-Baureihe war bis ins Jahr 1991 das Modell 70-66 (DT). Die Überarbeitung der 66er Baureihe im Jahr 1992 führte zu einigen Neuerungen, die überwiegend dem Komfort und der Sicherheit dienten. Diese überarbeiteten Modelle bekamen ein "S" an ihre Modellbezeichnung gehängt. Zeitgleich erweiterte Fiatagri die Baureihe mit einem neuen Spitzenmodell, dem Fiatagri 88-66 S (DT).

Motor

Fiat, Typ: 8045.06, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Zentrifugal-Drehzahlregler, CORONA-Kraftstoffpumpe, trockene Zylinderlaufbuchsen, FIAMM-Doppel-Kraftstofffilter, hängende Ventile, FIAMM-Ölpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, FIAT-Ölbadluftfilter, BOSCH-Mehrloch-Einspritzdüse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, FIAT-Schalldämpfer, CAV-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

Bohrung = 104 mm, Hub = 115 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Drehmoment bei Höchstleistung = 182 Nm
Max. Drehmoment = 224 Nm bei 1.300 U/min.
Kompressionsdruck = 26 bis 28 kp/cm³
Öldruck = 3,0 bis 4,0 bar
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.745 U/min.
Einspritzmenge = 51 mm³/Hub und Nenndrehzahl
Max. Einspritzdruck = 230 + 8 bar

CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPS-DSA 590 oder Bosch, Typ: VE 4/11 F 1250 L 164-1
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 124 S 1000
Corona-Kraftstoffpumpe, Typ: APM 45 FVI
Fiat-Ölbadluftfilter, Typ: 18518.212
Fiamm-Ölfilter, Typ: 4730.586
Kühlerlüfter mit vier Blätter und 392 mm Durchmesser

Kupplung

Trockene VALEO oder LuK-Doppelkupplung

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche: L-M und S unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Optional im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang, in Verbindung mit zwei Untersetzer-Getrieben
Erstes Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: L-M und S unterteilt
Zweites Untersetzer-Getriebe in die Bereiche: SRL und SRM unterteilt

20 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

"Oder wahlweise:"

Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Fiat-Wendegetriebe
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Dreistufiger Planeten-Untersetzer, in die Bereiche L-M und S unterteilt
Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt

12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung des 20/8-Triebwerk:

"Bereich-SRL"

1.Gang = 2.188,57:1
2.Gang = 1.420,47:1
3.Gang = 1.160,05:1
4.Gang = 729,17:1

"Bereich-SRM"

1.Gang = 937,03:1
2.Gang = 608,17:1
3.Gang = 496,67:1
4.Gang = 312,19:1

"Bereich-L"

1.Gang = 396,23:1
2.Gang = 257,17:1
3.Gang = 210,02:1
4.Gang = 132,01:1

"Bereich-M"

1.Gang = 196,64:1
2.Gang = 110,10:1
3.Gang = 89,92:1
4.Gang = 56,52:1

"Bereich-S"

1.Gang = 72,06:1
2.Gang = 46,77:1
3.Gang = 38,19:1
4.Gang = 24,01:1

"Bereich-R/L"

1.Gang = 846,75:1
2.Gang = 549,57:1
3.Gang = 448,82:1
4.Gang = 282,11:1

"Bereich-R"

1.Gang = 153,30:1
2.Gang = 99,48:1
3.Gang = 81,26:1
4.Gang = 51,07:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 20/8-Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 30 AS

"Bereich-SRL"

1.Gang = 0,31 km/h
2.Gang = 0,48 km/h
3.Gang = 0,58 km/h
4.Gang = 0,93 km/h

"Bereich-SRM"

1.Gang = 0,72 km/h
2.Gang = 1,12 km/h
3.Gang = 1,37 km/h
4.Gang = 2,17 km/h

"Bereich-L"

1.Gang = 1,71 km/h
2.Gang = 2,64 km/h
3.Gang = 3,23 km/h
4.Gang = 5,14 km/h

"Bereich-M"

1.Gang = 4,00 km/h
2.Gang = 6,16 km/h
3.Gang = 7,55 km/h
4.Gang = 12,01 km/h

"Bereich-S"

1.Gang = 9,42 km/h
2.Gang = 14,51 km/h
3.Gang = 17,77 km/h
4.Gang = 28,26 km/h

"Bereich-R/L"

1.Gang = 0,80 km/h
2.Gang = 1,23 km/h
3.Gang = 1,51 km/h
4.Gang = 2,41 km/h

"Bereich-R"

1.Gang = 4,43 km/h
2.Gang = 6,82 km/h
3.Gang = 8,35 km/h
4.Gang = 13,29 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

540 U/min. bei 2.199 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 45,4 kW

Oder 614 U/min. mit Nenndrehzahl

Wegzapfwelle mit 8,9 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

1.000 U/min. bei 2.381 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 46,7 kW

Oder 1.050 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,8 kW

Wegzapfwelle mit 15,3 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung

Optional unter Last schaltbare Frontzapfwelle

Bremsen

Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Acht Scheiben je 165 mm Durchmesser

Allrad-Ausführung ab dem Jahr 1992 mit Vorderachsbremse, als Scheibenbremse auf die Kardanwelle wirkend

Handhebel-betätigte, unabhängige Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Nebenwelle wirkend

Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm

Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle und Kegelrad-Differentialsperre, auf Wunsch mit No Spin-System

Verstellbare Spurweite = 1.530 bis 1.960 mm

Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.000 mm

Vordere Achslast = 830 kg (DT = 1.120 kg)

Hintere Achslast = 1.785 kg (DT = 1.755 kg)

Lenkung

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-100 mit doppelt-wirkenden Lenkzylinder

FIAT-Förderpumpe, Typ: C-25 mit einer Förderleistung von 19,0 l/min. bei 100 bar bzw. Ausführung-DT mit 125 bar

Lenkzylinder mit 48 mm Kolbendurchmesser und 215 mm Kolbenhub bzw. Ausführung-DT mit 55 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Fiat-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Unterlenkerregelung
Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 110 mm Kolbendurchmesser und 128 mm Kolbenhub
Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 210 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Walterscheid-Schnellkuppler

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Misch- und Lageregelung

Open Center mit FIAT-Hydraulikpumpe, Typ: A-31

Förderleistung = 30,5 l/min. bei 168 bar

Leistung der Hydraulik = 8,5 kW

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.572 kg

Optional mit Front-Hubwerk
Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Steuergeräte

Drei doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Optional bis zu fünf einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-110 Ah (Optional: 120 Ah)

BOSCH-Anlasser, JD (12 V-3,5 kW) oder MARELLI-Anlasser, Typ: MT-68 AC

MARELLI-Lichtmaschine, Typ: AA 125 (14 V-45 A) oder BOSCH-Lichtmaschine, Typ: G1 14 V-33 A-1

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.770 mm (DT = 3.810 mm)
Breite je nach Spurweite = 1.910 bis 2.430 mm
Höhe über Kabine = 2.550 mm
Höhe über Auspuff = 2.430 mm

Radstand = 2.310 mm (DT = 2.248 mm)
Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 400 mm (DT = 380 mm)

Leergewicht = 2.615 kg (DT = 2.875 kg)
Zul. Gesamtgewicht = 4.600 kg

Bereifung

Standardbereifung

Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 12.4 R 24 AS)
Hinten = 18.4 R 30 AS

Optional:

Vorne = 7.50-16 und 7.50-20 AS Front (DT = 9.5 R 24, 12.4 R 20, 12.4 R 24, 13.6 R 24, 11.2 R 28 und 11.2 R 24 AS)
Hinten = 12.4 R 36, 16.9 R 30, 13.9 R 34, 13.6 R 36 und 13.6 R 38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 70,0 l
Motoröl = 11,7 l
Kühlsystem = 14,0 l
Getriebe und Hydraulik = 40,8 l
Endantriebe-Hinterachse = 10,6 l
Lenktriebachse = 6,1 l
Endantriebe-Vorderachse = 2,4 l
Ölbadluftfilter = 0,7 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 14,8 l/h oder 259 g/kWh bei 47,8 kW und Nenndrehzahl

Kabine

Auf Silent-Blöcken gelagerte Fahrerplattform mit Schutzrahhmen, Typ: TS-25 mit hydraulisch-gefederter GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS 44/2H, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter und Kraftstoffanzeige.

Optional mit Mauser-Kabine

Sonderausrüstung

Zugpendel
Zusatz-Steuergeräte
Zusatzgewichte
Rückfahrscheinwerfer
Vordere Kotflügel
Frontzapfwelle
Fronthubwerk
Kriechgang-Triebwerk
Wendegetriebe
Kabine

Literatur & Weblinks

fiatagri-info. com
tractordata. com
dlg.-testberichte. de (Test-Nr. 972 und 973)
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1561)

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