Traktorenlexikon: Fiat 850/850 DT

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fiat“

FIAT-TRATTORI 850 (DT)
Fiat 850 DT
Basisdaten
Hersteller/Marke:	FIAT-TRATTORI
Modellreihe:	NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell:	850 (DT)
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1969–1975
Maße
Eigengewicht:	3.325 (DT: 3.965) kg
Länge:	4.052 mm
Breite:	1.925 (DT: 2.025) mm
Höhe:	2.580 mm
Radstand:	2.362 (DT: 2.390) mm
Bodenfreiheit:	545 (DT: 393) mm
Spurweite:	vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.700/1.800) mm hinten: 1.500-2.100 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.640 (DT: 4.300) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.000 (DT: 5.650) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4 R 24 AS) hinten: 16.9-38 AS (DT: 16.9 R 34 AS)
Motor
Nennleistung:	62,6 kW, 85 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.940 cm³
Drehmomentanstieg:	14,5 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Der FIAT 850 (DT) wurde in Puteaux in Frankreich gebaut. Er ist ein sehr leistungsstarker und zuverlässiger Traktor. Sein Aggregat stammte nicht direkt von Fiat, sondern vom Konzernbruder "O.M." (Officine Meccaniche).

Motor

• O.M.-FIAT, Typ: CO 3/80 Var.4, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.

• Bohrung = 110 mm, Hub = 130 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 270 Nm
• Max. Drehmoment = 318 Nm bei 1.200 U/min.
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,10 m/s
• Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
• Drehmomentanstieg = 11 % bei 62 % der Nenndrehzahl
• Öldruck = 1,5 bis 5,1 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.290 U/min.
• Einspritzmenge = 76 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Einspritzdruck = 200 + 5 bar

• Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AL 4/4
• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 90 B 410 L 4/151
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: RP/VA 325-1050 F 114
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 525
• Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 82 S 1 F 11
• Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 390 mm Durchmesser

Kupplung

• Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 12/12" mit separater Zapfwellenschaltung

• Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt
• Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe, als Bereich K bezeichnet

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang	417,45:1
2.Gang	275,01:1
3.Gang	205,70:1
4.Gang	140,66:1
Gruppe - M
1.Gang	177,81:1
2.Gang	117,14:1
3.Gang	87,62:1
4.Gang	59,91:1
Gruppe - H
1.Gang	71,22:1
2.Gang	46,92:1
3.Gang	35,09:1
4.Gang	24,00:1
Gruppe - R
1.Gang	172,42:1
2.Gang	113,59:1
3.Gang	84,96:1
4.Gang	58,10:1

• Optional mit Kriechganggruppe

GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang	1290,71:1
2.Gang	850,31:1
3.Gang	636,00:1
4.Gang	434,91:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
Gruppe - L
1.Gang	1,40 km/h
2.Gang	2,12 km/h
3.Gang	2,84 km/h
4.Gang	4,16 km/h
Gruppe - M
1.Gang	3,29 km/h
2.Gang	5,00 km/h
3.Gang	6,67 km/h
4.Gang	9,76 km/h
Gruppe - H
1.Gang	8,21 km/h
2.Gang	12,46 km/h
3.Gang	16,66 km/h
4.Gang	24,36 km/h
Gruppe - R
1.Gang	3,39 km/h
2.Gang	5,16 km/h
3.Gang	6,88 km/h
4.Gang	10,06 km/h

"Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
Gruppe - K
1.Gang	0,45 km/h
2.Gang	0,68 km/h
3.Gang	0,92 km/h
4.Gang	1,34 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-B)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,59:1

540 U/min. bei 1.937 U/min.- Motordrehzahl

• Übertragbare Leistung = 77,5 PS

• Oder 640 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 81,5 PS

Übersetzungsverhältnis = 1,94:1

• 1.000 U/min. bei 2.083 U/min.- Motordrehzahl

Gangabhängige Zapfwelle mit 3,52 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter

"Optional"

• Riemenscheibe mit 360 mm Durchmesser und 120 mm breite

1.174 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 22,13 m/s

Bremsen

• Pedalbetätigte, nasse FERODO-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Bremsfläche = 920 cm²

• Handhebelbetätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,8 m/s² mit 55 kg Pedaldruck

• Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.400 bis 2.000 mm

• Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Planetenuntersetzer in den Radnaben

Zwei Spurweiten = 1.700 und 1.800 mm

• Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
• Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.500 bis 2.100 mm

• Vordere Achslast = 1.090 kg

Zul. vordere Achslast = 2.000 kg

• Hintere Achslast = 2.235 kg

Zul. hintere Achslast = 4.030 kg

• Vordere Achslast-DT = 1.650 kg

Zul. vordere Achslast = 2.565 kg

• Hintere Achslast-DT = 2.315 kg

Zul. hintere Achslast = 4.030 kg

Lenkung

• Mechanisch betätigte GEMMER-Lenkung

"Optional:"

• Hydraulische CALZONI-Servolenkung, Typ: 20.69.76 oder HYROSTEER, Typ: LTD-Luton HS-3550

CALZONU doppelt wirkender Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub

• Oder HYDROSTEER doppelt-wirkender Hubzylinder mit 79,5 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit mechanischer Oberlenkerregelung ("Control-Matic")
• Einfachwirkende Hubzylinder mit 110 mm Kolbendurchmesser und 159 mm Kolbenhub
• Optional mit Zusatz-Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II

Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung

• Vom Motor angetriebene PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-31 XP

Max. Förderleistung = 38,0 l/min. bei 185 bar und 35,3 l/min. bei 146 bar

• Leistung der Hydraulik = 11,7 PS

Max. durchgehende Hubkraft 630 mm hinter der Koppelpunkten = 3.070 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.712 kg

Steuergeräte

• Ein doppelt-wirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

"12 Volt-Einrichtung:"

• Batterie, 12 Volt-143 Ah

• MARELLI-Anlasser, Typ: MT-38 S 4/12 D 9 (12 V-4,0 PS)

• FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/590 W)

• FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B

• GABRIEL- Thermostart, Typ: 12 V-300 W

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.052 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.925 bis 2.525 mm (DT = 2.025 mm)
• Höhe über Schutzrahmen = 2.580 mm

• Radstand = 2.362 mm
• Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 545 mm (DT = 393 mm)

• Leergewicht = 3.325 kg

Zul. Gesamtgewicht = 6.030 kg

• DT-Leergewicht = 3.965 kg

Zul. Gesamtgewicht = 6.380 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
• Hinten = 16.9-38 AS (DT = 16.9-34 AS)

Optional:

• Vorne = 6.50-20 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
• Hinten = 14-38 und 14-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 85,0 l
• Motoröl ohne Filter = 9,3 l
• Ölbadluftfilter = 2,7 l
• Einspritzpumpe = 0,20 l
• Kühlsystem = 20,0 l
• Getriebe und Hydraulik = 44,0 l
• Endantrieb je 2,5 l
• Riemenscheibe = 1,0 l
• Lenkung = 0,5 l
• Servolenkung = 2,0
• Servolenkung = 2,0 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 15,8 l/h oder 168 g/PSh bei 77,5 PS und 1.937 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

• Zugpendel
• Kriechgruppe
• Hydraulische Lenkhilfe
• Riemenscheibe
• Zusatz-Steuergeräte (einfach oder doppelt wirkend)
• Zusatz-Hubzylinder
• Fritzmeier Fahrersitz
• Dämpfungsfeder für Hubstreben
• Rückfahrscheinwerfer
• Frontlader Kat. 3
• Druckluftbremsanlage
• 1.000er Zapfwelle

Literatur & Weblinks

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2016, Seite 14 ff.
• ART-Testberichte.ch (Test-Nr. 08/71)
• dlg-testberichte.de (OCDE-Nr. 371/71)
• tracteurs.someca.free.fr
• Fiat-Landmaschinen / Technische Daten-Serienausrüstung (Ausgabe 02/1977)
• fiatagri-info.com
• tractordata.com

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