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Traktorenlexikon: Fiat 850 Spezial (DT)

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fiat“
FIAT-TRATTORI 850 SPECIAL (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: FIAT-TRATTORI
Modellreihe: NASTRO D'ORO-Baureihe
Modell: 850 SPECIAL (DT)
Produktionszeitraum: 1972–1974
Maße
Eigengewicht: 3.400 (DT: 3.820) kg
Länge: 4.052 mm
Breite: 1.925 (DT: 2.025) mm
Höhe: 2.580 mm
Radstand: 2.362 (DT: 2.390) mm
Bodenfreiheit: 545 (DT: 393) mm
Spurweite: vorne: 1.400-2.000 (DT: 1.700/1.800) mm
hinten: 1.500-2.100 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.640 (DT: 4.300) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 (DT: 5.650) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4-24 AS)
hinten: 16.9-38 AS (DT: 16.9-34 AS)
Motor
Nennleistung: 66,2 kW, 90 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.940 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1972 wird dem Modell 850 (DT) eine Leistungssteigerung zuteil. Dieser Umstand machte aus dem Modell 850 (DT) den 850 Spezial (DT). Das Getriebe des FIAT 850 SPECIAL war ein völlig neues, vollsynchronisiertes Getriebe mit 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen. Neu war auch die Positionierung der Schalthebel, die nun im Armaturenbrett unter dem Lenkrad hervorragten. Davon abgesehen waren beide Ausführung weitgehend identisch.


Motor

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  • O.M.-FIAT, Typ: CO 3/80 Var.6, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, BOSCH-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, C.A.V.-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 130 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 320 Nm bei 1.200 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,10 m/s
  • Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
  • Öldruck = 1,5 bis 5,1 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.290 U/min.
  • Einspritzdruck = 200 + 5 bar

Kupplung

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  • Trockene FERODO-Doppelkupplung, Typ: 12/12" mit separater Zapfwellenschaltung


  • Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt
  • Optional mit zusätzlicher Kriechganggruppe, als Bereich K bezeichnet


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - L
1.Gang 417,45:1
2.Gang 275,01:1
3.Gang 205,70:1
4.Gang 140,66:1
Gruppe - M
1.Gang 177,81:1
2.Gang 117,14:1
3.Gang 87,62:1
4.Gang 59,91:1
Gruppe - H
1.Gang 71,22:1
2.Gang 46,92:1
3.Gang 35,09:1
4.Gang 24,00:1
Gruppe - R
1.Gang 172,42:1
2.Gang 113,59:1
3.Gang 84,96:1
4.Gang 58,10:1


  • Optional mit Kriechganggruppe


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang 1290,71:1
2.Gang 850,31:1
3.Gang 636,00:1
4.Gang 434,91:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
Gruppe - L
1.Gang 1,40 km/h
2.Gang 2,12 km/h
3.Gang 2,84 km/h
4.Gang 4,16 km/h
Gruppe - M
1.Gang 3,29 km/h
2.Gang 5,00 km/h
3.Gang 6,67 km/h
4.Gang 9,76 km/h
Gruppe - H
1.Gang 8,21 km/h
2.Gang 12,46 km/h
3.Gang 16,66 km/h
4.Gang 24,36 km/h
Gruppe - R
1.Gang 3,39 km/h
2.Gang 5,16 km/h
3.Gang 6,88 km/h
4.Gang 10,06 km/h


"Kriechganggruppe"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
Gruppe - K
1.Gang 0,45 km/h
2.Gang 0,68 km/h
3.Gang 0,92 km/h
4.Gang 1,34 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-B)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,59:1


  • 540 U/min. bei 1.937 U/min.- Motordrehzahl

Oder 640 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis = 1,94:1

  • 1.000 U/min. bei 2.038 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Pedalbetätigte, nasse FERODO-Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Bremsfläche = 920 cm²


  • Handhebelbetätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend


  • Optional mit Anhänger-Druckluftbremse


Achsen

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  • Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1.400 bis 2.000 mm


  • Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Planetenuntersetzer in den Radnaben

Zwei Spurweiten = 1.700 und 1.800 mm


  • Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb
  • Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1.500 bis 2.100 mm



Lenkung

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  • Hydraulische CALZONI-Servolenkung, Typ: 20.69.76 oder HYROSTEER, Typ: LTD-Luton HS-3550

CALZONU doppelt-wirkender Hubzylinder mit 70 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub

  • Oder HYDROSTEER doppelt-wirkender Hubzylinder mit 79,5 mm Kolbendurchmesser und 123 mm Kolbenhub


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkende Hubzylinder mit 110 mm Kolbendurchmesser und 159 mm Kolbenhub
  • Optional mit Zusatz-Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinder auf 200 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Lageregelung


  • Vom Motor angetriebene PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-31 XP


Max. Förderleistung = 38,0 l/min. bei 185 bar und 35,3 l/min. bei 146 bar


  • Leistung der Hydraulik = 11,7 PS


Max. durchgehende Hubkraft 630 mm hinter der Koppelpunkten = 3.070 kg


Steuergeräte

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  • Ein doppelt-wirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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"12 Volt-Einrichtung:"


  • Batterie, 12 Volt-143 Ah
  • MARELLI-Anlasser, Typ: MT-38 S 4/12 D 9 (12 V-4,0 PS)


  • FIAT-Lichtmaschine, Typ: A 12 M 124/12/42 X (14,5 V-42 A/590 W)
  • FIAT-Regler, Typ: RC 2/12 B


  • GABRIEL- Thermostart, Typ: 12 V-300 W


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.052 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.925 bis 2.525 mm (DT = 2.025 mm)
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.580 mm


  • Radstand = 2.362 mm (DT = 2.390 mm)
  • Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 545 mm (DT = 393 mm)


  • Leergewicht = 3.400 kg
  • Leergewicht-DT = 3.820 kg


Bereifung

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Standardbereifung

  • Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
  • Hinten = 16.9-38 AS (DT = 16.9-34 AS)


Optional:

  • Vorne = 6.50-20 AS Front (DT = 11.2-24 AS)
  • Hinten = 14-38 und 14-34 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 85,0 l
  • Motoröl ohne Filter = 9,3 l
  • Ölbadluftfilter = 2,7 l
  • Einspritzpumpe = 0,20 l
  • Kühlsystem = 20,0 l
  • Getriebe und Hydraulik = 44,0 l
  • Endantrieb je 2,5 l
  • Servolenkung = 2,0 l


Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gefedertem Fahrersitz incl. Kissen, Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Kotflügelsitz

Optional mit Kabine


Sonderausrüstung

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  • Zugpendel
  • Kriechgruppe
  • Zusatz-Steuergeräte (einfach oder doppelt wirkend)
  • Zusatz-Hubzylinder
  • FRITZMEIER-Fahrersitz
  • Dämpfungsfeder für Hubstreben
  • Rückfahrscheinwerfer
  • Frontlader Kat. 3
  • Druckluftbremsanlage


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  • fiatagri-info.com
  • tractordata.com


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