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Traktorenlexikon: Fiat 880 DT 5

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Fiat“
Fiat-Trattori 880-5 (DT)
Fiat 880 DT 5
Fiat 880 DT 5
Basisdaten
Hersteller/Marke: Fiat-Trattori
Modellreihe: 80 er-Baureihe
Modell: 880-5 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1980–1984
Maße
Eigengewicht: 3.700 (DT: 4.050) kg
Länge: 3.670 (DT: 3.810) mm
Breite: 1.970 mm
Höhe: 2.560 mm
Radstand: 2.451 (DT: 2.420) mm
Bodenfreiheit: 530 (DT: 445) mm
Spurweite: vorne: 1.480-2.080 (DT: 1.710-2.145) mm
hinten: 1.500-2.200 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.600 (DT: 5.000) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.090 (DT: 5.790) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4 R 28 AS)
hinten: 18.4 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 64,8 kW, 88 PS
Nenndrehzahl: 2.400/min
Zylinderanzahl: 5
Hubraum: 4.580 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/3 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h

Nachdem die Produktion des O.M.-Vierzylinderaggregats im Jahr 1980 eingestellt wurde, setzte FIAT-TRATTORI ein Fünfzylinder FIAT-IVECO Aggregat ein. Das Fünfzylinder-Aggregat brachte der Typenbezeichnung die zusätzliche "5" ein. Somit wurde der FIAT 880 (DT) zum FIAT 880-5 (DT) und das mit weitgehend identischen Leistungsdaten. Ab 1981 wechselte die Serie zur rotbraunen Terracotta-Farbgebung, die bereits bei den FIAT-Traktoren und der Marke HESSTON verwendet wurde.


Motor

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  • FIAT-IVECO, Typ: 8055.04.200 stehender, wassergekühlter Viertakt-Fünfzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-hydraulischen Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Ölfilter, FISPA-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, sechsfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, FIAT-Ölbadluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 296 Nm bei 1.300 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,80 m/s
  • Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.650 U/min.
  • Einspritzdruck = 225 bis 230 bar


  • BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: VE 5/11 F 1250 R
  • FIAT-Schalldämpfer, Typ: DGM-SA 833


Kupplung

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  • Trockene FERODO- oder LuK-Doppelkupplung, Typ: 12/12"


Pedal-betätigte Fahrkupplung, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, mit 304,8 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes synchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche: L - M und H unterteilt


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge



"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes synchronisiertes Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche: K - L - M und H unterteilt


16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


GESAMTÜBERSETZUNG
Gruppe - K
1.Gang 1420,50:1
2.Gang 1089,05:1
3.Gang 871,24:1
4.Gang 698,67:1
1.Rückwärtsgang 1504,61:1
Gruppe - L
1.Gang 487,43:1
2.Gang 373,70:1
3.Gang 298,96:1
4.Gang 239,06:1
2.Rückwärtsgang 516,29:1
Gruppe - M
1.Gang 167,26:1
2.Gang 128,23:1
3.Gang 102,58:1
4.Gang 82,03:1
3.Rückwärtsgang 177,16:1
Gruppe - H
1.Gang 57,39:1
2.Gang 44,00:1
3.Gang 35,20:1
4.Gang 28,15:1
4.Rückwärtsgang 60,79:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/3, mit Bereifung 13.6-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
Gruppe - L
1.Gang 1,4 km/h
2.Gang 1,8 km/h
3.Gang 2,3 km/h
4.Gang 2,8 km/h
1.Rückwärtsgang 1,3 km/h
Gruppe - M
1.Gang 4,0 km/h
2.Gang 5,3 km/h
3.Gang 6,6 km/h
4.Gang 8,2 km/h
2.Rückwärtsgang 3,8 km/h
Gruppe - H
1.Gang 11,7 km/h
2.Gang 15,3 km/h
3.Gang 19,1 km/h
4.Gang 23,9 km/h
3.Rückwärtsgang 11,1 km/h


"Optional:"

"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/4, mit Bereifung 13.6-38 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.400
Gruppe - K
1.Gang 0,49 km/h
2.Gang 0,62 km/h
3.Gang 0,80 km/h
4.Gang 1,00 km/h
1.Rückwärtsgang 0,43 km/h
Gruppe - L
1.Gang 1,44 km/h
2.Gang 1,83 km/h
3.Gang 2,32 km/h
4.Gang 2,79 km/h
2.Rückwärtsgang 1,32 km/h
Gruppe - M
1.Gang 4,04 km/h
2.Gang 5,32 km/h
3.Gang 6,58 km/h
4.Gang 8,22 km/h
3.Rückwärtsgang 3,78 km/h
Gruppe - H
1.Gang 11,68 km/h
2.Gang 15,27 km/h
3.Gang 19,07 km/h
4.Gang 23,88 km/h
4.Rückwärtsgang 11,09 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige unter Last schaltbare Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"-21 teilig
  • Zweifach-schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl

Oder 610 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Wegzapfwelle 540 = 18,64 Zapfwellenumdrehungen je Hinterradumdrehung


  • 1.000 U/min. mit 2.385 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 82,1 PS


  • Wegzapfwelle 1.000 = 30,44 Zapfwellenumdrehungen je Hinterradumdrehung


Bremsen

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  • Pedal-betätigte hydraulisch-nasse Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als nasse Scheibe auf die Kegelritzelwelle wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 4,1 m/s² bei 42 kg-Pedaldruck (TD = 3,5 m/s² bei 55 kg-Pedaldruck)


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse


Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.480 bis 2.080 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit koaxialer Antriebswelle


Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.710 bis 2.145 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenübersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Achtfach-verstellbare Spurweite = 1.500 bis 2.200 mm


  • Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.465 kg)
  • Hintere Achslast = x.xxx kg (DT = 2.504 kg)


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPB 100

CALZONI-Lenkzylinder mit 22 mm Kolbendurchmesser und 214 mm Kolbenhub


  • FIAT-Pumpe, Typ: C-22 X mit 29,1 l/min. bei 100 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkende Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 140 mm Kolbenhub
  • Auf Wunsch mit Zusatzhubzylinder
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 225 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkupplern


"Funktionen"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung


PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-31 X mit einer Förderleistung von 41,4 l/min. bei 191 bar


Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.840 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 Volt-176 Ah


  • BOSCH-Anlasser, Typ: 0331.4070.04 (12 V-4,1 PS)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: 0120.3395.15 (14 V-45 A/400 W)


Maße und Abmessungen

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"Abmessungen-Standardvariante"

  • Länge über alles = 3.675 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.950 bis 2.650 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.570 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.825 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.620 mm
  • Höhe über Kabine = 2.560 mm


  • Radstand = 2.451 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 530 mm


  • Betriebsgewicht = 3.845 kg


"Abmessungen-Allradvariante"

  • Länge über alles = 3.810 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.020 bis 2.650 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.660 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.825 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.620 mm
  • Höhe über Kabine = 2.560 mm


  • Radstand = 2.420 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 445 mm


  • Betriebsgewicht = 4.240 kg


Bereifung

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"Standardbereifung-Heckantrieb"

  • Vorne = 7.50-18 AS Front (DT = 11.2-28 AS)
  • Hinten = 13.6-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-28, 13.6-24 und 14.9-24 AS)
  • Hinten = 16.9-34, 18.4-34 und 16.9-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 116,0 l
  • Motoröl mit Filter = 14,0 l
  • Kühlsystem = 17,6 l
  • Getriebe = 11,1 l
  • Differential und Hydraulik = 44,4 l
  • Lenktriebvorderachse = 6,1 l
  • Endantrieb je 1,7 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 18,8 l/h bei 82,1 PS und 2.410 U/min.


Kabine

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  • Auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz , Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz


  • Optional mit Klimaanlage


Sonderausrüstung

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  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Zusatzgewichte
  • Klimaanlage
  • Kriechgang-Getriebe


[Bearbeiten]
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1353)
  • fiatagri-info.com
  • tractordata.com


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