Traktorenlexikon: Fiat 980 DT
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| FIAT-TRATTORI 980 (DT) | |
|---|---|
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | FIAT-TRATTORI |
| Modellreihe: | 80 er-Baureihe |
| Modell: | 980 (DT) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1979–1984 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.460 (DT: 4.180) kg |
| Länge: | 3.865 mm |
| Breite: | 1.970 mm |
| Höhe: | 2.645 mm |
| Radstand: | 2.570 (DT: 2.535) mm |
| Bodenfreiheit: | 560 (DT: 470) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.420-1.920 (DT: 1.710-2.145) mm hinten: 1.500-2.280 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.830 (DT: 5.110) mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.520 (DT: 5.890) mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF (DT: 12.4 R 28 AS) hinten: 16.9 R 38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 72,1 kW, 98 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.400/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.178 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 10,9 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 12 V/3 R oder 16 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 oder 30 km/h |
Im Jahr 1979 stellte FIAT-TRATTORI eine leistungsstarke Serie mit sechs Schleppern vor. Den Anfang machte der FIAT 980 (DT), der auch im Design den großen Schleppern glich. Das verwendete Aggregat stammte vom FIAT 1000 (DT). Beim Getriebe wurde Anfangs das 12/3-Triebwerk verwendet, ab dem Jahr 1981 kam das 16/4-Triebwerk zum Einsatz.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT-IVECO, Typ: 8065.02.217 stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe mit integriertem-hydraulischem Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölfilter, FISPA-Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüsen, DONALDSON-Trockenluftfilter, zahnradgetriebene Nockenwelle, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Max. Drehmoment = 321 Nm bei 1.200 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,80 m/s
- Öldruck = 2,9 bis 3,9 bar
- Kompressionsdruck = 25,5 bis 27,5 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.582 U/min.
- Einspritzdruck = 230 bis 235 bar
- 26,39 Steuer-PS
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: EP/VA-6/11 H 1200 CR 185-4
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: Typ: DLLA 141 S 662
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KBL 70 S 177
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene FERODO oder LuK-Doppelkupplung, mit separater Zapfwellenschaltung
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, vollsynchronisiertes Fiat-Leichtschaltgetriebe, in der 25 km/h- Ausführung
- Optional als 30 km/h.- Ausführung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Bereichen, in die Bereiche: L-M und S unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe (Serie ab 1981)
16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten Triebwerk 12/3, mit Bereifung 16.9-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
|---|---|
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 1,5 km/h |
| 2.Gang | 1,9 km/h |
| 3.Gang | 2,4 km/h |
| 4.Gang | 3,0 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 1,4 km/h |
| Gruppe - M | |
| 1.Gang | 4,3 km/h |
| 2.Gang | 5,6 km/h |
| 3.Gang | 7,1 km/h |
| 4.Gang | 8,8 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 4,1 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 12,6 km/h |
| 2.Gang | 16,5 km/h |
| 3.Gang | 20,6 km/h |
| 4.Gang | 25,7 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 11,9 km/h |
"Optional:"
"Geschwindigkeiten Triebwerk 16/4, mit Bereifung 16.9-38 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.400 |
|---|---|
| Gruppe - K | |
| 1.Gang | 0,5 km/h |
| 2.Gang | 0,7 km/h |
| 3.Gang | 0,8 km/h |
| 4.Gang | 1,00 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 0,5 km/h |
| Gruppe - L | |
| 1.Gang | 1,5 km/h |
| 2.Gang | 1,9 km/h |
| 3.Gang | 2,4 km/h |
| 4.Gang | 3,0 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 1,4 km/h |
| Gruppe - M | |
| 1.Gang | 4,3 km/h |
| 2.Gang | 5,6 km/h |
| 3.Gang | 7,1 km/h |
| 4.Gang | 8,8 km/h |
| 3.Rückwärtsgang | 4,1 km/h |
| Gruppe - H | |
| 1.Gang | 12,6 km/h |
| 2.Gang | 16,5 km/h |
| 3.Gang | 20,6 km/h |
| 4.Gang | 25,7 km/h |
| 4.Rückwärtsgang | 11,9 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Hand-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle, auf Wunsch Wegzapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) bzw. 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
- 540 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 59,6 kW
- Oder 610 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 66,2 kW
- Wegzapfwelle 540 = 18,64 Zapfwellenumdrehungen je Hinterradumdrehung
- 1.000 U/min. bei 2.408 U/min.- Motordrehzahl
- Oder 996 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 68,0 kW
- Wegzapfwelle 1.000 = 30,44 Zapfwellenumdrehungen je Hinterradumdrehung
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische Ölbad-Scheibenbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend
- Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.420 bis 1.920 mm
- Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Fiat-Planeten-Vorderachse mit mittiger Gelenkwelle
Verstellbare Spurweite = 1.710 bis 2.145 mm
- Starre Hinterachse mit Ritzel, Kegelrad und Planetenendantrieb
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.500 bis 2.280 mm
- Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.556 kg)
Hintere Achslast = xxx kg (DT = 2.458 kg)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL-OSPB 100
CALZONI-Lenkzylinder mit 22 mm Kolbendurchmesser und 214 mm Kolbenhub
- PLESSEY-Pumpe, Typ: C-22 X mit 28,0 l/min. bei 100 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber mit Unterlenkerregelung
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser und 140 mm Kolbenhub
- Auf Wunsch mit Zusatzhubzylinder
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 225 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkupplern
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Lage-, Misch- und Zugwiderstandsregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-25 X mit einer Förderleistung von 31,8 l/min. bei 186 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.350 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zwei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]"12 Volt-Einrichtung:"
- Batterie, 12 V-132 Ah
- MARELLI-Anlasser, Typ: MT 68 AA (12 V-2,92 kW)
- MARELLI-Lichtmaschine, Typ: 6 ATM 25 Z (14 V-400 W)
"Oder:"
- BOSCH-Anlasser, Typ: 0331.4070.04 (12 V-4,1 PS)
- BOSCH-Lichtmaschine, Typ: 0120.3395.15 (14 V-45 A/400 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]"Abmessungen-Standardvariante"
- Länge über alles = 3.865 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.930 bis 2.630 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.595 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.850 mm
- Höhe über Auspuff = 2.645 mm
- Höhe über Kabine = 2.650 mm
- Radstand = 2.570 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 560 mm
- Betriebsgewicht = 3.774 kg
"Abmessungen-Allradvariante"
- Länge über alles = 4.000 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.020 bis 2.630 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.580 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.845 mm
- Höhe über Auspuff = 2.640 mm
- Höhe über Kabine = 2.645 mm
- Radstand = 2.535 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 470 mm
- Betriebsgewicht = 4.014 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 12.4-28 AS)
- Hinten = 16.9 R 38 oder 18.4 R 38 AS
Optional:
- Vorne = 10.0-16 ASF und 13.6 R 28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 153,0 l
- Motoröl mit Filter = 15,2 l
- Kühlsystem = 19,0 l
- Getriebe = 18,3 l
- Differential und Hydraulik = 44,4 l
- Lenktriebvorderachse = 6,1 l
- Endantrieb je 1,7 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 20,4 l/h oder 254 g/kWh bei 68,0 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Auf Silent-Blöcken gelagerte Plattform mit schall- und staubdichter Sicherheitskabine, hydraulisch-gefedertem Komfortsitz , Lade- und Öldruckanzeige, Fernthermometer, Traktormeter, Kraftstoffanzeige, Stufen-Frischluftgebläse, Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe, abnehmbaren Seitenteilen und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Klimaanlage
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zugpendel
- Zusatz-Steuergeräte
- Zusatzgewichte
- Klimaanlage
- Kriechgang-Getriebe
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1354/80)
- fiatagri-info.com
- tractordata.com
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