Traktorenlexikon: Ford 1110

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Ford/Shibaura 1110 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford/Shibaura
Modellreihe: 10 er Compact-Baureihe
Modell: 1110 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1986
Maße
Eigengewicht: 580 (A: 635) kg
Länge: 2.570 mm
Breite: 1.090 mm
Höhe: 1.280 mm
Radstand: 1.390 mm
Bodenfreiheit: 240 mm
Spurweite: vorne: 860-910 (A: 870) mm
hinten: 890-1.040 mm
Standardbereifung: vorne: 4.00-12 ASF (A: 5.00-15 AS)
hinten: 8.00-16 AS
Motor
Nennleistung: 9,6 kW, 13,1 PS
Nenndrehzahl: 2.600/min
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 706 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 10 V/2 R oder 15 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 15 km/h

Neben den Standardschlepper von Ford wurde auch die "Compact-Baureihe" überarbeitet. Dabei wurde das Design an die großen Schlepper angeglichen. Zusätzlich fand eine geringe Leistungssteigerung statt. Die eigentliche Neuerung stellte aber das hydrostatische Triebwerk dar.


Motor[Bearbeiten]

  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: LEK-757 C stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 74,93 mm, Hub = 80,01 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 23:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.800 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 118 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung

160 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt


10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


  • Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe, in den Bereich LL unterteilt


15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge



"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes hydrostatisches ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Triebwerk mit Einhebelbedienung
  • Zwei Geschwindigkeitsbereiche in die Bereiche: L und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 8.00-16 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.600
Gruppe-L
1.Gang 1,0 km/h
2.Gang 1,5 km/h
3.Gang 2,0 km/h
4.Gang 2,6 km/h
5.Gang 3,5 km/h
Rückwärtsgang 1,9 km/h
Gruppe-H
1.Gang 4,9 km/h
2.Gang 6,7 km/h
3.Gang 9,0 km/h
4.Gang 11,9 km/h
5.Gang 15,8 km/h
Rückwärtsgang 8,6 km/h


Geschwindigkeiten der Kriechgruppe


Gruppe-LL
1.Gang 0,2 km/h
2.Gang 0,3 km/h
3.Gang 0,4 km/h
4.Gang 0,5 km/h
5.Gang 0,6 km/h
Rückwärtsgang 0,3 km/h


Geschwindigkeiten des hydrostatischen Triebwerk mit Bereifung 8.00-16 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.600
Bereich-L
Von 0 bis 5,9 km/h
Bereich-H
Von 0 bis 15,8 km/h
Rückwärtsgeschwindigkeiten
Bereich-L
Von 0 bis 3,8 km/h
Bereich-H
Von 0 bis 10,0 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle bzw. unabhängige Motorzapfwelle in Verbindung mit hydrostatischem Triebwerk
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.570 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 8,6 kW


  • Mähantrieb mit 1.000 U/min.


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Trommelbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 860 bis 910 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 870 mm


  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 890 bis 1.040 mm



Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung


  • Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 15,5 l/min. bei 127 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 399 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader


  • Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-72 Ah
  • MITSUBISHI-Anlasser, 12 V
  • MITSUBISHI-Lichtmaschine, 12 V-35 A


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.570 mm
  • Breite über alles = 1.090 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.280 mm


  • Radstand = 1.390 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 240 mm


  • Betriebsgewicht = 580 kg (Allrad = 635 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 4.00-12 AS Front (Allrad = 5.00-12 AS)
  • Hinten = 8.00-16 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 18,2 l
  • Motoröl = 3,3 l
  • Kühlsystem = 2,5 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 16,1 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radgewichte


Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • tractordata. com
  • tractorgearbox. com



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