Traktorenlexikon: Ford 1110
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Ford/Shibaura 1110 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Ford/Shibaura |
Modellreihe: | 10 er Compact-Baureihe |
Modell: | 1110 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1983–1986 |
Maße | |
Eigengewicht: | 580 (A: 635) kg |
Länge: | 2.570 mm |
Breite: | 1.090 mm |
Höhe: | 1.280 mm |
Radstand: | 1.390 mm |
Bodenfreiheit: | 240 mm |
Spurweite: | vorne: 860-910 (A: 870) mm hinten: 890-1.040 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.00-12 ASF (A: 5.00-15 AS) hinten: 8.00-16 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 9,6 kW, 13,1 PS |
Nenndrehzahl: | 2.600/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 706 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 10 V/2 R oder 15 V/3 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
Neben den Standardschlepper von Ford wurde auch die "Compact-Baureihe" überarbeitet. Dabei wurde das Design an die großen Schlepper angeglichen. Zusätzlich fand eine geringe Leistungssteigerung statt. Die eigentliche Neuerung stellte aber das hydrostatische Triebwerk dar.
Motor
[Bearbeiten]- ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: LEK-757 C stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 74,93 mm, Hub = 80,01 mm
- Verdichtungsverhältnis = 23:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.800 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 118 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung
160 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe, in den Bereich LL unterteilt
15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes hydrostatisches ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Triebwerk mit Einhebelbedienung
- Zwei Geschwindigkeitsbereiche in die Bereiche: L und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 8.00-16 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
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Gruppe-L | |
1.Gang | 1,0 km/h |
2.Gang | 1,5 km/h |
3.Gang | 2,0 km/h |
4.Gang | 2,6 km/h |
5.Gang | 3,5 km/h |
Rückwärtsgang | 1,9 km/h |
Gruppe-H | |
1.Gang | 4,9 km/h |
2.Gang | 6,7 km/h |
3.Gang | 9,0 km/h |
4.Gang | 11,9 km/h |
5.Gang | 15,8 km/h |
Rückwärtsgang | 8,6 km/h |
Geschwindigkeiten der Kriechgruppe
Gruppe-LL | |
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1.Gang | 0,2 km/h |
2.Gang | 0,3 km/h |
3.Gang | 0,4 km/h |
4.Gang | 0,5 km/h |
5.Gang | 0,6 km/h |
Rückwärtsgang | 0,3 km/h |
Geschwindigkeiten des hydrostatischen Triebwerk mit Bereifung 8.00-16 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.600 |
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Bereich-L | |
Von 0 bis 5,9 km/h | |
Bereich-H | |
Von 0 bis 15,8 km/h | |
Rückwärtsgeschwindigkeiten | |
Bereich-L | |
Von 0 bis 3,8 km/h | |
Bereich-H | |
Von 0 bis 10,0 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle bzw. unabhängige Motorzapfwelle in Verbindung mit hydrostatischem Triebwerk
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 2.570 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 8,6 kW
- Mähantrieb mit 1.000 U/min.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Trommelbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 860 bis 910 mm
- Optional als pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse
Spurweite = 870 mm
- ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite = 890 bis 1.040 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung
- Permanent angetriebene Zahnradpumpe
Förderleistung = 15,5 l/min. bei 127 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 399 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader
- Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-72 Ah
- MITSUBISHI-Anlasser, 12 V
- MITSUBISHI-Lichtmaschine, 12 V-35 A
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.570 mm
- Breite über alles = 1.090 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.280 mm
- Radstand = 1.390 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 240 mm
- Betriebsgewicht = 580 kg (Allrad = 635 kg)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 4.00-12 AS Front (Allrad = 5.00-12 AS)
- Hinten = 8.00-16 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 18,2 l
- Motoröl = 3,3 l
- Kühlsystem = 2,5 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 16,1 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader
- Zugpendel
- Deluxe-Fahrersitz
- Radgewichte
Literatur & Quellen
[Bearbeiten]- tractordata. com
- tractorgearbox. com
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