Traktorenlexikon: Ford 1120

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Ford“
Ford/Shibaura 1120 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford/Shibaura
Modellreihe: 20 er-Baureihe
Modell: 1120 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–1998
Maße
Eigengewicht: 605 (A: 650) kg
Länge: 2.700 mm
Breite: 1.030 mm
Höhe: 2.030 mm
Radstand: 1.400 mm
Bodenfreiheit: 250 (A: 240) mm
Spurweite: vorne: 850-890 (A: 820) mm
hinten: 850-990 mm
Standardbereifung: vorne: 4.00-12 ASF (A: 5.00-12 AS)
hinten: 8.00-16 AS
Motor
Nennleistung: 10,8 kW, 14,7 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 879 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 9 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Die "Kompakt-Traktoren" von Ford wurden weiterhin vom japanischen Hersteller SHIBAURA gefertigt. Die als 20 er-Baureihe bezeichneten Traktoren wurden dem Design der "FORCE-II"- Modelle angeglichen. Verbesserungen waren die komfortablere Kabine und für die kleineren Modelle das hydrostatische Triebwerk. Mit Heck- und Allradantrieb standen beide Antriebsformen zur Verfügung.


Motor[Bearbeiten]

  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: S-723 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, AISHIN-SEIKI-Wasserpumpe, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 72 mm, Hub = 72 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 23:1
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.700 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 118 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung

212 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt


9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge



"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes hydrostatisches ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Triebwerk, Typ: H.S.T mit Einhebelbedienung
  • Drei Geschwindigkeitsbereiche in die Bereiche: L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel



Gang Gesamtübersetzung
Bereich-L
88,87:1
Bereich-M
42,79:1
Bereich-H
22,22:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des hydrostatischen Triebwerk mit Bereifung 8.00-16 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Bereich-L
Von 0 bis 4,95 km/h
Bereich-M
Von 0 bis 10,29 km/h
Bereich-H
Von 0 bis 19,82 km/h
Rückwärtsgeschwindigkeiten
Bereich-L
Von 0 bis 3,44 km/h
Bereich-M
Von 0 bis 7,15 km/h
Bereich-H
Von 0 bis 13,80 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Mit mechanischem Triebwerk:


  • 540 U/min. bei 2.292 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 9,3 kW

  • Oder 589 U/min. mit Nenndrehzahl



Mit hydrostatischem Triebwerk:


  • 540 U/min. bei 2.325 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 8,9 kW

  • Oder 581 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 850 bis 890 mm


  • Optional pendelnd-gelagerte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 820 mm


  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 850 bis 990 mm



Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 245 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Optional mit Zugkraft- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 17,8 l/min. bei 127 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 635 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader


  • Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-70 Ah
  • MITSUBISHI-Anlasser, 12 V-2,0 kW
  • MITSUBISHI-Lichtmaschine, 12 V-420 W (35 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 2.700 mm
  • Breite über alles = 1.030 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.030 mm


  • Radstand = 1.400 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 250 mm (Allrad = 240 mm)


  • Betriebsgewicht mit mechanischem Getriebe = 605 kg
  • Betriebsgewicht-Allrad = 650 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 4.00-12 AS Front (Allrad = 5.00-12 AS)
  • Hinten = 8.00-16 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 18,2 l
  • Motoröl = 3,3 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 22,0 l
  • Kühlsystem = 2,3 l


Verbrauch[Bearbeiten]

Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Typ: 19 SA verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte


  • Optional schallisolierte FORD-Kabine mit zwei Türen gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Kabine
  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radio
  • Radgewichte


Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 59
  • tractordata. com
  • tractorgearbox. com



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