Traktorenlexikon: Ford 1120
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Ford/Shibaura 1120 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Ford/Shibaura |
Modellreihe: | 20 er-Baureihe |
Modell: | 1120 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1987–1998 |
Maße | |
Eigengewicht: | 605 (A: 650) kg |
Länge: | 2.700 mm |
Breite: | 1.030 mm |
Höhe: | 2.030 mm |
Radstand: | 1.400 mm |
Bodenfreiheit: | 250 (A: 240) mm |
Spurweite: | vorne: 850-890 (A: 820) mm hinten: 850-990 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.00-12 ASF (A: 5.00-12 AS) hinten: 8.00-16 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 10,8 kW, 14,7 PS |
Nenndrehzahl: | 2.500/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 879 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 9 V/3 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Die "Kompakt-Traktoren" von Ford wurden weiterhin vom japanischen Hersteller SHIBAURA gefertigt. Die als 20 er-Baureihe bezeichneten Traktoren wurden dem Design der "FORCE-II"- Modelle angeglichen. Verbesserungen waren die komfortablere Kabine und für die kleineren Modelle das hydrostatische Triebwerk. Mit Heck- und Allradantrieb standen beide Antriebsformen zur Verfügung.
Motor
[Bearbeiten]- ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: S-723 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, AISHIN-SEIKI-Wasserpumpe, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 72 mm, Hub = 72 mm
- Verdichtungsverhältnis = 23:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.700 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 118 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung
212 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt
9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes hydrostatisches ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Triebwerk, Typ: H.S.T mit Einhebelbedienung
- Drei Geschwindigkeitsbereiche in die Bereiche: L-M und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel
Gang | Gesamtübersetzung |
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Bereich-L | |
88,87:1 | |
Bereich-M | |
42,79:1 | |
Bereich-H | |
22,22:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten des hydrostatischen Triebwerk mit Bereifung 8.00-16 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.500 |
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Bereich-L | |
Von 0 bis 4,95 km/h | |
Bereich-M | |
Von 0 bis 10,29 km/h | |
Bereich-H | |
Von 0 bis 19,82 km/h | |
Rückwärtsgeschwindigkeiten | |
Bereich-L | |
Von 0 bis 3,44 km/h | |
Bereich-M | |
Von 0 bis 7,15 km/h | |
Bereich-H | |
Von 0 bis 13,80 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Mit mechanischem Triebwerk:
- 540 U/min. bei 2.292 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 9,3 kW
- Oder 589 U/min. mit Nenndrehzahl
Mit hydrostatischem Triebwerk:
- 540 U/min. bei 2.325 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 8,9 kW
- Oder 581 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 850 bis 890 mm
- Optional pendelnd-gelagerte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Lenktrieb-Vorderachse
Spurweite = 820 mm
- ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite = 850 bis 990 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 245 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung
- Optional mit Zugkraft- und Positionsregelung
- Permanent angetriebene Zahnradpumpe
Förderleistung = 17,8 l/min. bei 127 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 635 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader
- Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-70 Ah
- MITSUBISHI-Anlasser, 12 V-2,0 kW
- MITSUBISHI-Lichtmaschine, 12 V-420 W (35 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.700 mm
- Breite über alles = 1.030 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.030 mm
- Radstand = 1.400 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 250 mm (Allrad = 240 mm)
- Betriebsgewicht mit mechanischem Getriebe = 605 kg
- Betriebsgewicht-Allrad = 650 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 4.00-12 AS Front (Allrad = 5.00-12 AS)
- Hinten = 8.00-16 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 18,2 l
- Motoröl = 3,3 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 22,0 l
- Kühlsystem = 2,3 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Typ: 19 SA verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte
- Optional schallisolierte FORD-Kabine mit zwei Türen gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader
- Zugpendel
- Kabine
- Deluxe-Fahrersitz
- Radio
- Radgewichte
Literatur & Quellen
[Bearbeiten]- Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 59
- tractordata. com
- tractorgearbox. com
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