Traktorenlexikon: Ford 1220

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Kapitel „Ford“

Ford/Shibaura 1220 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford/Shibaura
Modellreihe:	20 er-Baureihe
Modell:	1220 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1987–1998
Maße
Eigengewicht:	606 (A: 649) kg
Länge:	2.700 mm
Breite:	1.030 mm
Höhe:	2.030 mm
Radstand:	1.400 mm
Bodenfreiheit:	250 (A: 240) mm
Spurweite:	vorne: 850-890 (A: 820) mm hinten: 850-990 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.00-12 ASF (A: 5.00-12 AS) hinten: 8.00-16 AS
Motor
Nennleistung:	12,5 kW, 17 PS
Nenndrehzahl:	2.500/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	954 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	9 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Die "Klein-Traktoren" von Ford wurden jetzt im Design der Force-II-Modelle als 20 er-Baureihe vermarktet. Verbesserungen waren die komfortablere Kabine und für die kleineren Modelle das hydrostatische Triebwerk. Mit Heck- und Allradantrieb standen beide Antriebsformen zur Verfügung.

Motor

• ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: S-753 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, AISHIN-SEIKI-Wasserpumpe, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.

• Bohrung = 75 mm, Hub = 72 mm
• Verdichtungsverhältnis = 23:1
• Max. Drehmoment = 53 Nm bei 1.800 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 3.000 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 118 bar

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung

212 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt

9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes hydrostatisches ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Triebwerk, Typ: H.S.T mit Einhebelbedienung
• Drei Geschwindigkeitsbereiche in die Bereiche: L-M und H unterteilt
• Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel

Gang	Gesamtübersetzung
Bereich-L
88,87:1
Bereich-M
42,79:1
Bereich-H
22,22:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des hydrostatischen Triebwerk mit Bereifung 8.00-16 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.500
Bereich-L
Von 0 bis 4,95 km/h
Bereich-M
Von 0 bis 10,29 km/h
Bereich-H
Von 0 bis 19,82 km/h
Rückwärtsgeschwindigkeiten
Bereich-L
Von 0 bis 3,44 km/h
Bereich-M
Von 0 bis 7,15 km/h
Bereich-H
Von 0 bis 13,80 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis in Verbindung mit mechanischem Triebwerk = 4,245:1

• 540 U/min. bei 2.292 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 10,8 kW

• Oder 589 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis in Verbindung mit hydrostatischem Triebwerk = 4,306:1

• 540 U/min. bei 2.325 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 10,4 kW

• Oder 581 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 850 bis 890 mm

• Optional pendelnd-gelagerte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 820 mm

• ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite = 850 bis 990 mm

Lenkung

• Mechanische Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 245 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung

• Optional mit Zugkraft- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 17,8 l/min. bei 127 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 638 kg

Steuergeräte

• Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader

• Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-70 Ah

• MITSUBISHI-Anlasser, Typ: M 002 T 54085 (12 V-2,0 kW)

• MITSUBISHI-Lichtmaschine, Typ: A 1 T 25087 (12 V-420 W / 35 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.700 mm
• Breite über alles = 1.030 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.030 mm

• Radstand = 1.400 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 250 mm (Allrad = 240 mm)

• Betriebsgewicht mit mechanischem Getriebe = 606 kg
• Betriebsgewicht-Allrad = 649 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 4.00-12 AS Front (Allrad = 5.00-12 AS)
• Hinten = 8.00-16 AS

Füllmengen

• Tank = 18,2 l
• Motoröl = 4,0 l
• Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 22,0 l
• Kühlsystem = 2,7 l

Kabine

• Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Typ: 19 SA verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte

• Optional schallisolierte FORD-Kabine mit zwei Türen gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Zugpendel
• Kabine
• Deluxe-Fahrersitz
• Radio
• Radgewichte

Literatur & Quellen

• Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 59
• tractordata. com
• tractorgearbox. com

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