Traktorenlexikon: Ford 1320
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Ford/Shibaura 1320 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Ford/Shibaura |
Modellreihe: | 20 er-Baureihe |
Modell: | 1320 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1987–1998 |
Maße | |
Eigengewicht: | 953 (A: 1.029) kg |
Länge: | 2.829 mm |
Breite: | 1.227 mm |
Höhe: | 2.090 mm |
Radstand: | 1.600 mm |
Bodenfreiheit: | 298 (A: 280) mm |
Spurweite: | vorne: 990-1.340 (A: 1.170) mm hinten: 990-1.340 (A: 1.120+1.170) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-10 ASF (A: 6.00-12 AS) hinten: 12.4-16 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 14 kW, 19 PS |
Nenndrehzahl: | 2.500/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 1.267 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 9 V/3 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Im Dezember 1988 stellte Ford die überarbeitete COMPACT-SERIE vor. Die "Klein-Traktoren" wurden jetzt mit dem Design der Force-II-Modelle, als 20 er-Baureihe vermarktet. Verbesserungen waren die komfortablere Kabine und für die kleineren Modelle das hydrostatische Triebwerk. Mit Heck- und Allradantrieb standen beide Antriebsformen zur Verfügung.
Motor
[Bearbeiten]- ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: J-823 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, AISHIN-SEIKI-Wasserpumpe, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 82 mm, Hub = 80 mm
- Verdichtungsverhältnis = 23:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.700 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 150 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt
9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
Gang | Gesamtübersetzung |
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Gruppe-L | |
1.Gang | 404,50:1 |
2.Gang | 274,02:1 |
3.Gang | 190,98:1 |
Rückwärtsgang | 274,02:1 |
Gruppe-M | |
1.Gang | 128,01:1 |
2.Gang | 86,72:1 |
3.Gang | 60,44:1 |
Rückwärtsgang | 86,72:1 |
Gruppe-H | |
1.Gang | 50,03:1 |
2.Gang | 33,89:1 |
3.Gang | 23,62:1 |
Rückwärtsgang | 33,89:1 |
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes hydrostatisches ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Triebwerk, Typ: H.S.T mit Einhebelbedienung
- Drei Geschwindigkeitsbereiche in die Bereiche: L-M und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel
Gang | Gesamtübersetzung |
---|---|
Bereich-L | |
88,87:1 | |
Bereich-M | |
42,79:1 | |
Bereich-H | |
22,22:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-16 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.500 |
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Gruppe-L | |
1.Gang | 1,18 km/h |
2.Gang | 1,74 km/h |
3.Gang | 2,49 km/h |
Rückwärtsgang | 1,74 km/h |
Gruppe-M | |
1.Gang | 3,72 km/h |
2.Gang | 5,48 km/h |
3.Gang | 7,88 km/h |
Rückwärtsgang | 5,49 km/h |
Gruppe-H | |
1.Gang | 9,52 km/h |
2.Gang | 14,06 km/h |
3.Gang | 20,17 km/h |
Rückwärtsgang | 14,05 km/h |
Geschwindigkeiten des hydrostatischen Triebwerk mit Bereifung 12.4-16 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.500 |
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Bereich-L | |
Von 0 bis 4,95 km/h | |
Bereich-M | |
Von 0 bis 10,29 km/h | |
Bereich-H | |
Von 0 bis 19,82 km/h | |
Rückwärtsgeschwindigkeiten | |
Bereich-L | |
Von 0 bis 3,44 km/h | |
Bereich-M | |
Von 0 bis 7,15 km/h | |
Bereich-H | |
Von 0 bis 13,80 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis in Verbindung mit mechanischem Triebwerk = 4,245:1
- 540 U/min. bei 2.292 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 12,7 kW
- Oder 589 U/min. mit Nenndrehzahl
Übersetzungsverhältnis in Verbindung mit hydrostatischem Triebwerk = 4,306:1
- 540 U/min. bei 2.325 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 11,9 kW
- Oder 581 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 950 bis 1.340 mm
- Optional pendelnd-gelagerte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Lenktrieb-Vorderachse
Spurweite = 1.170 mm
- ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite = 950 bis 1.340 mm (Allrad mittels Radumschlag = 1.120 und 1.170 mm)
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische SUMITOMO-EATON-Lenkung, Typ: UAS 100 BO 8 A 2 A
Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder
- Fördermenge der Hydraulikpumpe = 10,6 l/min. bei 98 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 245 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung
- Optional mit Zugkraft- und Positionsregelung
- Permanent angetriebene Zahnradpumpe
Förderleistung = 24,2 l/min. bei 147 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 790 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader oder Mähwerkaufzug
- Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-70 Ah
- MITSUBISHI-Anlasser, Typ: M 002 T 54085 (12 V-2,0 kW)
- MITSUBISHI-Lichtmaschine, Typ: A 1 T 25087 (12 V-420 W / 35 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.829 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.227 bis 1.577 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.090 mm
- Radstand = 1.600 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 240 mm
- Betriebsgewicht mit mechanischem Getriebe = 953 kg
- Betriebsgewicht-Allrad = 1.029 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 6.50-10 AS Front (Allrad = 6.00-12 AS)
- Hinten = 12.4-16 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 27,0 l
- Motoröl = 4,5 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 22,0 l
- Kühlsystem = 4,0 l
- Lenkung = 1,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Typ: 19 SA verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte
- Optional schallisolierte FORD-Kabine mit zwei Türen gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader
- Zugpendel
- Kabine
- Deluxe-Fahrersitz
- Radio
- Radgewichte
Literatur & Quellen
[Bearbeiten]- Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 59
- tractordata. com
- tractorgearbox. com
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