Traktorenlexikon: Ford 1720

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Ford/Shibaura 1720 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford/Shibaura
Modellreihe: 20 er Baureihe
Modell: 1720 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–2000
Maße
Eigengewicht: 1.130 (A: 1.220) kg
Länge: 3.079 mm
Breite: 1.390 mm
Höhe: 2.150 mm
Radstand: 1.650 mm
Bodenfreiheit: 300 (A: 290) mm
Spurweite: vorne: 1.100-1.460 (A: 1.170) mm
hinten: 1.090-1.490 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-15 ASF (A: 7.00-14 AS)
hinten: 11.2-24 AS
Motor
Nennleistung: 19,5 kW, 26,5 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 1.496 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allrdantrieb
Getriebe: 12 V/4 R oder 12 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h

Ein weiteres "Klein-Traktoren"- Modell war der Ford 1720. Als Nachfolger des Ford 1710 verfügte er über die Möglichkeit einer Sicherheitskabine. Auch beim Triebwerk stand mit einem Wendegetriebe, ein zeitgemäßes Triebwerk zur Verfügung.


Motor[Bearbeiten]

  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: N-843 stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, NIPPON-DENSO-Wasserpumpe, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 84,07 mm, Hub = 80,01 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 22:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 71,0 Nm
  • Max. Drehmoment = 85,2 Nm bei 1.700 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.700 U/min.
  • Einspritzmenge = 6,1 l/h mit Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 150 bar


  • DIESEL-KIKI-Einspritzpumpe, Typ: NP-PFR 3 KD 55/2 NP 18
  • DIESEL-KIKI-Einspritzdüse, Typ: 105.148-1170
  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Drehzahlregler, Typ: 125.206.250
  • NIPPON-DENSO-Wasserpumpe, Typ: 16.110-6920
  • TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter, Typ: IK-12-100
  • NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Typ: 114.100-2430
  • Kühler-Ventilator mit fünf Blätter und 340 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung


225 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-S und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang 415,64:1
2.Gang 313,29:1
3.Gang 250,81:1
Rückwärtsgang 289,07:1
Gruppe-M
1.Gang 179,28:1
2.Gang 135,14:1
3.Gang 108,19:1
Rückwärtsgang 124,69:1
Gruppe-S
1.Gang 80,61:1
2.Gang 60,76:1
3.Gang 48,64:1
Rückwärtsgang 56,06:1
Gruppe-H
1.Gang 40,30:1
2.Gang 30,78:1
3.Gang 24,32:1
Rückwärtsgang 28,03:1



"Optional:"


  • Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Dreihebelbedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang 371,45:1
2.Gang 291,47:1
3.Gang 233,31:1
4.Gang 176,63:1
Gruppe-M
1.Gang 136,85:1
2.Gang 107,39:1
3.Gang 85,96:1
4.Gang 65,08:1
Gruppe-H
1.Gang 52,64:1
2.Gang 41,30:1
3.Gang 33,06:1
4.Gang 25,03:1
Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang 331,39:1
2.Gang 260,04:1
3.Gang 208,15:1
4.Gang 157,59:1
Gruppe-M
1.Gang 122,09:1
2.Gang 95,80:1
3.Gang 76,69:1
4.Gang 58,06:1
Gruppe-H
1.Gang 46,96:1
2.Gang 36,85:1
3.Gang 29,49:1
4.Gang 22,33:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 13.6-24 AS


bei Motordrehzahl (U/min.) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,20 km/h
2.Gang 1,59 km/h
3.Gang 1,98 km/h
Rückwärtsgang 1,72 km/h
Gruppe-M
1.Gang 2,77 km/h
2.Gang 3,68 km/h
3.Gang 4,60 km/h
Rückwärtsgang 3,99 km/h
Gruppe-S
1.Gang 6,17 km/h
2.Gang 8,19 km/h
3.Gang 10,23 km/h
Rückwärtsgang 8,87 km/h
Gruppe-H
1.Gang 12,35 km/h
2.Gang 16,38 km/h
3.Gang 20,46 km/h
Rückwärtsgang 17,75 km/h



Geschwindigkeiten mit 12/12-Triebwerk mit Bereifung 13.6-24 AS


mit Motordrehzahl (U/min.) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,34 km/h
2.Gang 1,71 km/h
3.Gang 2,13 km/h
4.Gang 2,82 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,64 km/h
2.Gang 4,63 km/h
3.Gang 5,79 km/h
4.Gang 7,65 km/h
Gruppe-H
1.Gang 9,45 km/h
2.Gang 12,05 km/h
3.Gang 15,05 km/h
4.Gang 19,88 km/h
Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang 1,50 km/h
2.Gang 1,91 km/h
3.Gang 2,39 km/h
4.Gang 3,17 km/h
Gruppe-M
1.Gang 4,08 km/h
2.Gang 5,19 km/h
3.Gang 6,49 km/h
4.Gang 8,57 km/h
Gruppe-H
1.Gang 10,60 km/h
2.Gang 13,50 km/h
3.Gang 16,87 km/h
4.Gang 22,28 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis in Verbindung mit mechanischem Triebwerk = 4,143:1


  • 540 U/min. bei 2.237 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 17,6 kW

  • Oder 603 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 18,6 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.100 bis 1.460 mm


  • Optional pendelnd-gelagerte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 1.170 mm


  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.090 bis 1.490 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 560 kg (Mit Wendegetriebe = 590 kg)
  • Hintere Achslast-Allrad = 718 kg (Mit Wendegetriebe = 717 kg)


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische SUMITOMO-EATON-Lenkung, Typ: UBS 100 B 16 A 2 A

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

  • Fördermenge der Hydraulikpumpe = 11,5 l/min. bei 98 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 245 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Optional mit Zugkraft- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 29,9 l/min. bei 153 bar und 29,1 l/min. bei 135 bar


  • Leistung der Hydraulik = 6,56 kW


  • Max. Hubkraft bei einem Hubweg von 685 mm = 1.034 kg
  • Max. durchgehende Hubkraft = 790 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.107 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-70 Ah
  • MITSUBISHI-Anlasser, Typ: M 002 T 54085 (12 V-2,0 kW)
  • MITSUBISHI-Lichtmaschine, Typ: A 1 T 25087 (12 V-420 W / 35 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.079 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.390 bis 1.778 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.150 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.028 mm
  • Radstand = 1.650 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 300 mm (Allrad = 290 mm)


  • Betriebsgewicht-Allrad mit mechanischem Getriebe = 1.278 kg
  • Betriebsgewicht-Allrad mit Wendegetriebe = 1.307 kg
  • Betriebsgewicht-Heckantrieb-Variante = 1.130 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 5.00-15 AS Front (Allrad = 7.00-14 AS)
  • Hinten = 11.2-24 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 32,0 l
  • Motoröl = 4,5 l
  • Kühlsystem = 5,6 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 27,0 l
  • Vorderachse = 5,0 l
  • Lenkung = 1,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 6,1 l/h oder 274 g/kWh bei 18,6 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Typ: 19 SA 9072, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte


  • Optional schallisolierte FORD-Kabine mit zwei Türen, gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Kabine
  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radio
  • Radgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 1140 und 1141)
  • tractordata. com
  • tractorgearbox. com



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