Traktorenlexikon: Ford 1910

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Ford/Shibaura 1910 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford/Shibaura
Modellreihe: 10 er Compact-Baureihe
Modell: 1910 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1986
Maße
Eigengewicht: 1.379 (A: 1.490) kg
Länge: 3.110 (A: 3.120) mm
Breite: 1.460 mm
Höhe: 2.200 mm
Radstand: 1.684 (A: 1.694) mm
Bodenfreiheit: 340 (A: 330) mm
Spurweite: vorne: 1.105-1.461 (A: 1.140-1.510) mm
hinten: 1.161-1.549 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.450 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 2.650 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF (A: 6.00-16 AS)
hinten: 13.6-24 AS
Motor
Nennleistung: 23,5 kW, 32 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 1.702 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h

Der Ford 1900 wurde im Jahr 1983 überarbeitet. Dabei wurde das Design an die großen Schlepper angepasst. Zusätzlich fand eine geringe Leistungssteigerung statt. Um diese Änderungen nach außen kenntlich zu machen, hängte Ford der alten Typenbezeichnung eine "10" an.


Motor[Bearbeiten]

  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: T-853 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 84,99 mm, Hub = 100,0 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 21:1
  • Max. Drehmoment = 96,1 Nm bei 2.000 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.700 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 117,6 bar


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung

239 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, unsynchronisiertes ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Optional als teilsynchronisiert
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-H und R unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.2-24 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,1 km/h
2.Gang 1,6 km/h
3.Gang 1,9 km/h
4.Gang 2,6 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,5 km/h
2.Gang 4,5 km/h
3.Gang 6,0 km/h
4.Gang 8,0 km/h
Gruppe-H
1.Gang 10,0 km/h
2.Gang 11,7 km/h
3.Gang 15,9 km/h
4.Gang 20,1 km/h
Gruppe-R
1.Gang 1,7 km/h
2.Gang 3,8 km/h
3.Gang 8,5 km/h
4.Gang 17,1 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. bei 2.454 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 21,1 kW


  • Oder 550 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 21,3 kW



Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Trommelbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.105 bis 1.461 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.140 bis 1.510 mm


  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.161 bis 1.549 mm


  • Vordere Achslast = 519 kg
  • Hintere Achslast = 860 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung für Heckantrieb-Variante
  • Hydrostatische Lenkung für Allrad-Variante


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung


  • Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 32,5 l/min. bei 147 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.731 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader


  • Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-72 Ah
  • MITSUBISHI-Anlasser, 12 V
  • MITSUBISHI-Lichtmaschine, 12 V-35 A


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.110 mm (Allrad = 3.120 mm)
  • Breite über alles = 1.460 mm
  • Höhe über Überrollbügel = 2.200 mm
  • Höhe über Auspuff = 1.960 mm (Allrad = 1.940 mm)


  • Radstand = 1.684 mm (Allrad = 1.694 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 340 mm (Allrad = 330 mm)


  • Betriebsgewicht = 1.379 kg (Allrad = 1.490 kg)


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 5.50-16 AS Front (Allrad = 6.00-16 AS)
  • Hinten = 13.6-24 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 34,8 l
  • Motoröl = 6,5 l
  • Kühlsystem = 7,0 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 28,0 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 8,6 l/h bei 21,3 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radgewichte


Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1508/84)
  • tractordata. com
  • tractorgearbox. com



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