Traktorenlexikon: Ford 1920

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Ford/Shibaura 1920 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford/Shibaura
Modellreihe: 20 er Baureihe
Modell: 1920 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1987–2000
Maße
Eigengewicht: 1.290 (A: 1.403) kg
Länge: 3.210 mm
Breite: 1.515 mm
Höhe: 2.240 mm
Radstand: 1.775 mm
Bodenfreiheit: 320 (A: 290) mm
Spurweite: vorne: 1.090-1.440 (A: 1.155) mm
hinten: 1.160-1.550 mm
Standardbereifung: vorne: 5.00-16 ASF (A: 7.00-16 AS)
hinten: 13.6-24 AS
Motor
Nennleistung: 23,5 kW, 32 PS
Nenndrehzahl: 2.500/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 1.995 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allrdantrieb
Getriebe: 12 V/4 R oder 12 V/12 R
Höchstgeschwindigkeit: 22 km/h

Ein weiteres "Klein-Traktoren"- Modell war der Ford 1920. Als Nachfolger des Ford 1910 verfügte er über die Möglichkeit einer Sicherheitskabine. Auch beim Triebwerk stand mit einem Wendegetriebe, ein zeitgemäßes Triebwerk zur Verfügung.


Motor[Bearbeiten]

  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: N-844 stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Verteiler-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, AISHIN-Wasserpumpe, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.


  • Bohrung = 84 mm, Hub = 90 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 85,0 Nm
  • Max. Drehmoment = 118 Nm bei 1.500 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2.700 U/min.
  • Einspritzmenge = 6,7 l/h mit Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 215 bar


  • DIESEL-KIKI-Einspritzpumpe, Typ: NP-PFR 4 KD 65/2 NP 13
  • DIESEL-KIKI-Einspritzdüse, Typ: 105.118-4670
  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Drehzahlregler, Typ: 125.206.250
  • AISHIN-Wasserpumpe, Typ: 16.100-6920
  • TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter, Typ: IK-19-100
  • NIPPON-DENSO-Trockenluftfilter, Typ: 114.100-2440
  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Typ: 314.011.540
  • Kühler-Ventilator mit fünf Blätter und 340 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung


239 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Bereiche L-M-S und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang 415,64:1
2.Gang 313,29:1
3.Gang 250,81:1
Rückwärtsgang 289,07:1
Gruppe-M
1.Gang 179,28:1
2.Gang 135,14:1
3.Gang 108,19:1
Rückwärtsgang 124,69:1
Gruppe-S
1.Gang 80,61:1
2.Gang 60,76:1
3.Gang 48,64:1
Rückwärtsgang 56,06:1
Gruppe-H
1.Gang 40,30:1
2.Gang 30,38:1
3.Gang 24,32:1
Rückwärtsgang 28,03:1



"Optional:"


  • Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Dreihebelbedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-M und H unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang 371,45:1
2.Gang 291,47:1
3.Gang 233,31:1
4.Gang 176,63:1
Gruppe-M
1.Gang 136,85:1
2.Gang 107,39:1
3.Gang 85,96:1
4.Gang 65,08:1
Gruppe-H
1.Gang 52,64:1
2.Gang 41,30:1
3.Gang 33,06:1
4.Gang 25,03:1
Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang 331,39:1
2.Gang 260,04:1
3.Gang 208,15:1
4.Gang 157,59:1
Gruppe-M
1.Gang 122,09:1
2.Gang 95,80:1
3.Gang 76,69:1
4.Gang 58,06:1
Gruppe-H
1.Gang 46,96:1
2.Gang 36,85:1
3.Gang 29,49:1
4.Gang 22,33:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk mit Bereifung 13.6-24 AS


bei Motordrehzahl (U/min.) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,32 km/h
2.Gang 1,74 km/h
3.Gang 2,18 km/h
Rückwärtsgang 1,89 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,05 km/h
2.Gang 4,05 km/h
3.Gang 5,05 km/h
Rückwärtsgang 4,38 km/h
Gruppe-S
1.Gang 6,78 km/h
2.Gang 9,00 km/h
3.Gang 11,24 km/h
Rückwärtsgang 9,74 km/h
Gruppe-H
1.Gang 13,56 km/h
2.Gang 17,99 km/h
3.Gang 22,47 km/h
Rückwärtsgang 19,50 km/h



Geschwindigkeiten mit 12/12-Triebwerk mit Bereifung 13.6-24 AS


mit Motordrehzahl (U/min.) 2.500
Gruppe-L
1.Gang 1,47 km/h
2.Gang 1,87 km/h
3.Gang 2,34 km/h
4.Gang 3,09 km/h
Gruppe-M
1.Gang 3,99 km/h
2.Gang 5,09 km/h
3.Gang 6,36 km/h
4.Gang 8,40 km/h
Gruppe-H
1.Gang 10,38 km/h
2.Gang 13,23 km/h
3.Gang 16,53 km/h
4.Gang 21,84 km/h
Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang 1,65 km/h
2.Gang 2,10 km/h
3.Gang 2,63 km/h
4.Gang 3,47 km/h
Gruppe-M
1.Gang 4,48 km/h
2.Gang 5,71 km/h
3.Gang 7,13 km/h
4.Gang 9,41 km/h
Gruppe-H
1.Gang 11,64 km/h
2.Gang 14,83 km/h
3.Gang 18,53 km/h
4.Gang 24,48 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Übersetzungsverhältnis in Verbindung mit mechanischem Triebwerk = 4,143:1


  • 540 U/min. bei 2.237 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 21,8 kW

  • Oder 603 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 22,2 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.090 bis 1.440 mm


  • Optional pendelnd-gelagerte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Lenktrieb-Vorderachse

Spurweite = 1.155 mm


  • ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.160 bis 1.550 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 615 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 788 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische JIDOSHA-KIKI-Lenkung, Typ: 415.07150

Ein doppelt-wirkender Lenkzylinder

  • Fördermenge der Hydraulikpumpe = 11,5 l/min. bei 98 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinders auf 245 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I


Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung

  • Optional mit Zugkraft- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene Zahnradpumpe

Förderleistung = 30,0 l/min. bei 149 bar und 29,0 l/min. bei 129 bar


  • Leistung der Hydraulik = 6,2 kW


  • Max. Hubkraft bei einem Hubweg von 658 mm = 1.064 kg
  • Max. durchgehende Hubkraft = 850 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.165 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-100 Ah
  • MITSUBISHI-Anlasser, Typ: M 002 T 54091 (12 V-2,0 kW)
  • MITSUBISHI-Lichtmaschine, Typ: A 1 T 25087 (12 V-420 W / 35 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.210 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.515 bis 1.905 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.240 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.070 mm
  • Radstand = 1.775 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 320 mm (Allrad = 290 mm)


  • Betriebsgewicht-Allrad mit mechanischem Getriebe = 1.403 kg
  • Betriebsgewicht-Heckantrieb-Variante = 1.290 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 5.00-16 AS Front (Allrad = 7.00-16 AS)
  • Hinten = 13.6-24 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 39,0 l
  • Motoröl = 5,5 l
  • Kühlsystem = 5,6 l
  • Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 29,0 l
  • Vorderachse = 5,0 l
  • Lenkung = 1,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 6,7 l/h oder 252 g/kWh bei 22,2 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, Typ: 19 SA 9073, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktormeter, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte


  • Optional schallisolierte FORD-Kabine mit zwei Türen, gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Kabine
  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radio
  • Radgewichte


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 1143 und 1144)
  • tractordata. com
  • tractorgearbox. com



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