Traktorenlexikon: Ford 2610

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Ford 2610
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford
Modellreihe: 10 er-Baureihe
Modell: 2610
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1981–1983
Maße
Eigengewicht: 1.804 kg
Länge: 3.250 mm
Breite: 1.640 mm
Höhe: 2.100 mm
Radstand: 1.925 mm
Bodenfreiheit: 247 mm
Spurweite: vorne: 1.230-2.046 mm
hinten: 1.338-1.950 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.070 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.330 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung: 30,2 kW, 41 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.862 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 8 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 10000000 km/h

Die Serie 10 geht auf das 1975 gestartete Entwicklungsprogramm "284" zurück. Um sie auf die aktuelle Nomenklatur zu bringen, hat Ford jedem der Baureihe 7A-Modelle eine "10" angehängt. So wurde aus dem Ford 2600 der Ford 2610. Als Einstiegsmodell bekam dieses Modell den 2,9- liter-Motor des bisherigen Ford 3600 mit 41 PS. Ein hellgrauer Grill und hellblaue Streifen waren das Erkennungszeichen der neuen Ford-Serie 10.

Motor[Bearbeiten]

  • Ford, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat, Kühler und Ventilator.


  • Bohrung = 106.68 mm, Hub = 106.68 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,3:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 136,5 Nm
  • Max. Drehmoment = 153,5 Nm bei 1.270 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.200 U/min.
  • Einspritzmenge = 10,45 cm³ bei 200 Einspritzungen und 750 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 200 bar


  • Lucas-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233 F 900
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: 52.219.19
  • Kühler-Ventilator mit zwei Blätter und 406 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Doppelkupplung


Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser


  • Zapfwellenkupplung mit 216 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Ford-Gruppengetriebe mit Lenkradschaltung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-H und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang 166,51:1
2.Gang 114,47:1
3.Gang 78,26:1
4.Gang 53,80:1
Gruppe-H
1.Gang 47,13:1
2.Gang 32,40:1
3.Gang 22,15:1
4.Gang 15,23:1
Gruppe-R
1.Gang 128,91:1
2.Gang 88,62:1
3.Gang 60,59:1
4.Gang 41,65:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
Gruppe-L
1.Gang 2,67 km/h
2.Gang 3,89 km/h
3.Gang 5,63 km/h
4.Gang 8,27 km/h
Gruppe-H
1.Gang 9,44 km/h
2.Gang 13,73 km/h
3.Gang 20,08 km/h
4.Gang 29,21 km/h
Gruppe-R
1.Gang 3,45 km/h
2.Gang 5,02 km/h
3.Gang 7,34 km/h
4.Gang 10,68 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.809 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 26,9 kW

  • Oder 597 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,2 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte GIRLING-Trommelbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 2,7 m/s² mit 150 N-Pedaldruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, dreiteilige Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.230 bis 2.046 mm


  • Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Vierfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.338 bis 1.950 mm


  • Vordere Achslast = 742 kg
  • Hintere Achslast = 1.062 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung

Übersetzungsverhältnis = 15,4:1


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I
  • Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung


Funktionen = Heben, Senken, Zug- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene Zahnradpumpe, auf Wunsch als Doppel-Zahnradpumpe

Förderleistung = 21,8 l/min. bei 156 bar und 21,0 l/min. bei 138 bar


  • Leistung der Hydraulik = 4,9 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.413 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader oder Mähwerkaufzug


  • Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
  • Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-128 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G (12 V-1,8 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 12 V-18 ACR (46 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.250 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.640 bis 2.250 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.100 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.280 mm
  • Radstand = 1.925 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 247 mm


  • Betriebsgewicht = 1.804 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 11.2-28 AS


Optional:

  • Vorne = 6.00-19 AS Front
  • Hinten = 10-28; 12.4-28; 11-28; 12.4-32; 11-32; 13.6-28 und 12-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 49,2 l
  • Motoröl incl. Filter = 6,6 l
  • Getriebe = 9,4 l
  • Hinterachse mit Hydraulik = 23,3 l
  • Kühlsystem = 10,4 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 8,2 l/h oder 272 g/kWh bei 27,4 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Vier-Pfosten-Sicherheitsrahmen, verstellbarem-gefedertem Sifra-Komfortsitz, Traktometer, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer, Öldruck- und Ladekontrolleuchte und linkem Beifahrersitz


  • Optional schallisolierte (80 dB) Kabine mit zwei Türen, gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe und Scheiben-Wischanlage


  • Diverse Hersteller wie Fritzmeier, Mauser, Edscha und Sekura


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Kabine
  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radio
  • Radgewichte
  • Zusatzsteuerventile
  • Luftfilter-Vorabscheider
  • Arbeitsscheinwerfer

Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 85
  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 843/82)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1421/82)
  • konedata-traktorit. net



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