Traktorenlexikon: Ford 3055
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Ford 3055 (A) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Ford |
Modellreihe: | 1000 er-Baureihe (6Y) |
Modell: | 3055 (A) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1971–1975 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.916 kg |
Länge: | 3.430 mm |
Breite: | 1.830 mm |
Höhe: | 2.370 mm |
Radstand: | 1.960 mm |
Bodenfreiheit: | 495 mm |
Spurweite: | vorne: 1.321-2.032 mm hinten: 1.422-2.032 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.300 (A: 4.500) mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-19 ASF (A: 9.50-24 AS) hinten: 11-36 AS (A: 12.4-36 AS) |
Motor | |
Nennleistung: | 39,7 kW, 54 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.997 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R oder 10 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 25 km/h |
Der Ford 3055 wurde 1971 in die Lücke zwischen Ford 3000 und 4000 geschoben. Insbesondere da der Ford 4000 mit Einführung der "Force"- Modelle auf 60 PS erstarkt war. Abgesehen von Motor verwendete man Komponenten der Modelle 3000 und 4000.
Motor
[Bearbeiten]- Ford, Typ: 182 DF, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Membran-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, Zentrifugal-Fliehkraftregler, Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.
- Bohrung = 106,68, Hub = 111,76
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Max. Drehmoment = 19,2 mkg bei 1.400 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.425 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 193 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
280 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
- Im Schwungrad verbaute Mehrscheibenkupplung, als Drehmomentbegrenzer ausgebildet, in Verbindung mit Select-O-Speed-Getriebe
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Unter Last schaltbares Select-O-Speed-Getriebe
- Vier in Reihe geschaltet Planetensätze
- Hydraulisch-gesteuerte Ventile zur Betätigung der Festhaltebänder und Lamellenkupplungen
- Ohne Kupplung betätigter Bedienungshebel, der mittels Schaltwalze den Ölstrom steuert
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-36 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
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1.Gang (1L) | 2,4 |
2.Gang (2L) | 2,9 |
3.Gang (3L) | 5,2 |
4.Gang (4L) | 7,0 |
5.Gang (1H) | 8,4 |
6.Gang (2H) | 10,5 |
7.Gang (3H) | 19,0 |
8.Gang (4H) | 25,2 |
1.Rückwärtsgang (L) | 3,4 |
2.Rückwärtsgang (H) | 12,1 |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Optional auch 540/1000 U/min. und Wegzapfwelle
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend
- Select-O-Speed-Getriebe mit automatisch-wirkende Feststellbremse (Stellung Parkbremse)
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm
- Wahlweise SELENE-Lenktrieb-Vorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
Pendelwinkel = 15° / Lenkeinschlag = 45°
- Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endtrieb
Übersetzungsverhältnis = 23,75:1 (Select-O-Speed = 30:1)
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.032 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Kugelumlauflenkung
- Optional mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
- Regelventil zur Regulierung der Ölmenge
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Positionsregelung
- Permanent angetriebene Zahnradpumpe mittels Antriebswelle der Zapfwelle
Förderleistung = 18,1 l/min. bei 176 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.270 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät incl. Nebenanschluss
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-128 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.430 mm
- Breite = 1.830 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.370 mm
- Radstand = 1.960 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 495 mm
- Betriebsgewicht Hinterradantrieb = 2.575 bis 3.150 kg (je nach Ausrüstung)
- Betriebsgewicht Allrad = 2.820 bis 3.750 kg (je nach Ausrüstung)
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 6.00-19 AS Front
- Hinten = 11-36 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 14.9-28, 13-28, 14-28 und 16.9-28 AS
"Standardbereifung Allrad"
- Vorne = 9.50-24 AS
- Hinten = 12.4-36 AS
Optional:
- Vorne = 7.50-20, 8.00-20, 7-24, 8-24 und 9-24 AS
- Hinten = 16.9-28, 13-30, 12-28, 10-28 und 11-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 49 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktometer, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer, Öldruck- und Ladekontrolleuchte, Geschwindigkeitsanzeige bei Schnellgangausführung und linkem Beifahrersitz
- Auf Wunsch rechter Beifahrersitz, Fritzmeier-Verdeck oder Edscha-Kabine, Typ: EK 4003
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader,Typ: 775 M
- Mähwerk, Typ: 550
- Allradausführung
- Select-O-Speed-Getriebe
- Vordere Kotflügel
- Radgewichte
- Verdeck oder Kabine
Literatur
[Bearbeiten]- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 09-10/2010, Seite 12 ff.
- Ford-Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/ Hartmut Lindner) Seiten 36, 44 und 101
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten]- Konedata
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