Traktorenlexikon: Ford 3230
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Kapitel „Ford“ |
| Ford-New Holland 3230 (A) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Ford-New Holland |
| Modellreihe: | 30 er-Baureihe |
| Modell: | 3230 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1990–1994 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 2.437 kg |
| Länge: | 3.606 mm |
| Breite: | 1.795 mm |
| Höhe: | 2.248 mm |
| Radstand: | 2.146 (A: 2.136) mm |
| Bodenfreiheit: | (A: 259) mm |
| Spurweite: | vorne: 1.290-2.005 (A: 1.396-1.855) mm hinten: 1.423-2.026 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF (A: 8.3-24 AS) hinten: 13.6-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 27,2 kW, 37 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3.142 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 32,6 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der Ford 3230 stellte auf dem nordamerikanischen Markt, das Einstiegsmodell der 30 er-Baureihe dar. Dabei handelte es sich bei diesem Modell um einen gedrosselten Ford 3430. Beide Antriebsarten standen zur Verfügung. Allerdings wurde beim Triebwerk das preisgünstigere 8/2-Getriebe verwendet.
Motor
[Bearbeiten]- Ford, Typ: B 192, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, FORD-NEW HOLLAND-Trockenluftfilter, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, LUCAS/CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, NELSON-BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat, Kühler und Ventilator.
- Bohrung = 111.78 mm, Hub = 106.68 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 115 Nm
- Max. Drehmoment = 153 Nm bei 998 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.200 U/min.
- Einspritzmenge = 7,5 kg/h mit Nenndrehzahl
- Max. Einspritzdruck = 243 bar
- Lucas/CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3238 F 26363 JHG
- CAV-Einspritzdüse, Typ: JB 680.1111
- Kühler-Ventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene AP-Einscheibenkupplung
330 mm Scheiben-Durchmesser
- Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet
Sieben Lamellen mit 133,4 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
- Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
| Gang | Gesamtübersetzung |
|---|---|
| 1.Gang (L) | 164,96:1 |
| 2.Gang (L) | 132,17:1 |
| 3.Gang (L) | 75,31:1 |
| 4.Gang (L) | 55,33:1 |
| 5.Gang (H) | 46,17:1 |
| 6.Gang (H) | 36,99:1 |
| 7.Gang (H) | 21,08:1 |
| 8.Gang (H) | 15,49:1 |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 114,75:1 |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 32,12:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-28 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.000 |
|---|---|
| 1.Gang (L) | 2,79 km/h |
| 2.Gang (L) | 3,48 km/h |
| 3.Gang (L) | 6,10 km/h |
| 4.Gang (L) | 8,30 km/h |
| 5.Gang (H) | 9,94 km/h |
| 6.Gang (H) | 12,41 km/h |
| 7.Gang (H) | 21,76 km/h |
| 8.Gang (H) | 29,75 km/h |
| 1.Rückwärtsgang (L) | 4,00 km/h |
| 2.Rückwärtsgang (H) | 14,30 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,333:1
- 540 U/min. bei 1.800 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 23,1 kW
- Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 24,1 kW
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Mehr-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.293 bis 2.007 mm
- Optional unter Last schaltbare CARRARO-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: 707/164 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
- Einschlagwinkel = 55° / Nachlaufwinkel = 6°
Verstellbare Spurweite = 1.396 bis 1.855 mm
- FORD-NEW HOLLAND-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.423 bis 2.026 mm
- Vordere Achslast-Allrad = 994 kg
- Hintere Achslast-Allrad = 1.443 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische FORD-NEW HOLLAND-Lenkung mit doppelt-wirkendem Lenkzylinder
- SAUER-SUNDSTRAND-Hydraulikpumpe mit 13,6 l/min. Förderleistung
- DANFOSS-Motor, Typ: OSPC 100-OR mit 95 bis 100 bar Betriebsdruck
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer SUNDSTRAND-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Sicherheitsventil des Arbeitszylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
- Manuelle Durchflußsteuerung
- Hydraulisch-gedämpfte Entlastungsventile und Hydraulikölkühler
Funktionen:
- Heben, Senken und Schwimmstellung
Zugkraft-, Misch- und Lageregelung
- Offenes System mit permanent angetriebener Zahnradpumpe
Förderleistung = 30,3 l/min. bei 180 bar und 23,1 l/min. bei 166 bar
- Leistung der Hydraulik = 6,4 kW
Max. durchgehende Hubkraft = 1.387 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät
- Optional bis zu vier Zusatz-Steuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
- Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-107 Ah
- LUCAS-MME-Anlasser, Typ: M 127 (12 V-2,8 kW)
- LUCAS-MME-Lichtmaschine, Typ: A 127-55 (14 V-55 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.606 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.795 bis 2.402 mm
- Höhe über Überrollbügel = 2.248 mm
- Höhe über Auspuff = 2.290 mm
- Radstand = 2.146 mm (Allrad = 2.136 mm)
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 259 mm
- Betriebsgewicht = 2.097 kg
- Betriebsgewicht-Allrad = 2.437 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 6.00-16 AS Front (Allrad = 8.3-24 AS)
- Hinten = 13.6-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 65,7 l
- Motoröl = 6,6 l
- Kühlsystem = 10,4 l
- Getriebe = 12,0 l
- Hinterachse mit Hydraulik = 33,9 l
- Lenkung = 2,2 l
- Vorderachse-Allrad = 5,5 l
- Endantriebe je 1,8 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 8,0 l/h oder 278 g/kWh bei 24,1 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit ebenen Boden und Überrollbügel, BOSTROM-Fahrersitz, Typ: XL-2, analoge Anzeigen und neigungsverstellbares Lenkrad
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Frontlader
- Zugpendel
- Allrad
- Deluxe-Fahrersitz
- Radgewichte
- Zusatzsteuerventile
- Luftfilter-Vorabscheider
Literatur & Quellen
[Bearbeiten]- Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 73
- dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 1324/91)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1642/91)
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