Traktorenlexikon: Ford 3430

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Ford-New Holland 3430
Ford 3430 Traktor.jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford-New Holland
Modellreihe: 30-Serie
Modell: 3430
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1990–1997
Maße
Eigengewicht: 2.742 (A: 3.080) kg
Länge: 3.525 (A: 3.688) mm
Breite: 1.771 mm
Höhe: 2.451 mm
Radstand: 2.146 (A: 2.136) mm
Bodenfreiheit: 300 mm
Spurweite: vorne: 1.293-2.007 (A: 1.319-1.926) mm
hinten: 1.418-2.026 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.632 (A: 3.860) mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-19 ASF (A: 9.50-24 AS)
hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung: 31,1 kW, 45 PS
Nenndrehzahl: 1.970/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3.141 cm³
Drehmomentanstieg: 22,6 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad/Allrad
Getriebe: 8 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Nach dem Motto "Tüchtig wie die Großen" brachte Ford-New Holland nur wenige Monate nach Vorstellung der Serie-30 mit Sechszylindermotoren, eine Serie-30 als Mehrzweck-Traktoren mit Dreizylindermotoren auf den Markt. Erwartungsgemäß hatten die neuen Schlepper stärkere Motoren als ihre Vorgänger in der Serie-10. Der Ford 3430 erbte den Motor des Ford 3910 mit 45 PS. Auffallend waren die komplett verglasten Kabinen mit schwarzen Dachfosten. Erstmals verzichtete Ford bei den Werks-Kabinen auf das typische Blau.


Motor[Bearbeiten]

  • Ford, Typ: B 192, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, FORD-NEW HOLLAND-Trockenluftfilter, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, LUCAS/CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, NELSON-BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat, Kühler und Ventilator.


  • Bohrung = 111.78 mm, Hub = 106.68 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 139 Nm
  • Max. Drehmoment = 170 Nm bei 1.200 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.200 U/min.
  • Einspritzmenge = 53,4 mm³/Hub und 750 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 243 bar


  • Lucas/CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA-DSA 948
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: JB 680.1111
  • Kühler-Ventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene AP-Einscheibenkupplung


330 mm Scheiben-Durchmesser


  • Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet


Sieben Lamellen mit 133,4 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Ford-Wendegetriebe mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
  • Synchronisierte mechanische Wendeschaltung zur Fahrtrichtungsänderung


8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung-Vorwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang 189,35:1
2.Gang 127,79:1
3.Gang 83,88:1
4.Gang 57,12:1
Gruppe-H
1.Gang 53,69:1
2.Gang 36,24:1
3.Gang 23,79:1
4.Gang 16,20:1



Gang Gesamtübersetzung-Rückwärtsgänge
Gruppe-L
1.Gang 190,32:1
2.Gang 128,44:1
3.Gang 84,31:1
4.Gang 57,41:1
Gruppe-H
1.Gang 53,97:1
2.Gang 36,42:1
3.Gang 23,91:1
4.Gang 16,28:1




Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6 R 28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 1.970
Gruppe-L
1.Gang 2,43 km/h
2.Gang 3,60 km/h
3.Gang 5,48 km/h
4.Gang 8,05 km/h
Gruppe-H
1.Gang 8,57 km/h
2.Gang 12,69 km/h
3.Gang 19,33 km/h
4.Gang 28,39 km/h


"Rückwärtsgänge"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.970
Gruppe-L
1.Gang 2,42 km/h
2.Gang 3,58 km/h
3.Gang 5,45 km/h
4.Gang 8,01 km/h
Gruppe-H
1.Gang 8,52 km/h
2.Gang 12,63 km/h
3.Gang 19,24 km/h
4.Gang 28,25 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • Optional als KRAFT/SPAR-Zapfwelle ausgebildet
  • Zweifach schaltbar, 540 U/min. und 540 E


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,252:1


  • 540 U/min. bei 1.756 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 28,1 kW

  • Oder 615 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 29,1 kW


Übersetzungsverhältnis der 540 E er-Zapfwelle = 2,687:1


  • 540 E bei 1.451 U/min.- Motordrehzahl

Oder 744 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Mehr-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.293 bis 2.007 mm


  • Optional unter Last schaltbare CARRARO-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: 707/164 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
  • Einschlagwinkel = 55° / Nachlaufwinkel = 6°

Verstellbare Spurweite = 1.319 bis 1.926 mm


  • FORD-NEW HOLLAND-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.418 bis 2.026 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.024 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 1.452 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische FORD-NEW HOLLAND-Lenkung mit doppelt-wirkendem Lenkzylinder


  • SAUER-SUNDSTRAND-Hydraulikpumpe mit 13,6 l/min. Förderleistung
  • DANFOSS-Motor, Typ: OSPC 100-OR mit 95 bis 100 bar Betriebsdruck


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer SAUER-SUNDSTRAND-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil des Arbeitszylinders auf 193 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
  • Manuelle Durchflußsteuerung
  • Hydraulisch-gedämpfte Entlastungsventile und Hydraulikölkühler


Funktionen:

  • Heben, Senken und Schwimmstellung

Zugkraft-, Misch- und Lageregelung


  • Offenes System mit permanent angetriebener Zahnradpumpe

Förderleistung = 31,0 l/min. bei 175 bar und 27,4 l/min. bei 150 bar


  • Leistung der Hydraulik = 6,85 kW


Max. durchgehende Hubkraft = 1.285 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.700 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein doppelt-wirkendes Zusatz-Steuergerät


  • Optional bis zu vier Zusatz-Steuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
  • Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-107 Ah
  • LUCAS-MME-Anlasser, Typ: M 127 (12 V-2,8 kW)
  • LUCAS-MME-Lichtmaschine, Typ: A 127-55 (14 V-55 A)


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.525 mm (Allrad = 3.688 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.733 bis 2.404 mm
  • Höhe über Kabine = 2.451 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.542 mm (Allrad = 2.590 mm)


  • Radstand = 2.146 mm (Allrad = 2.136 mm)
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 300 mm


  • Betriebsgewicht = 2.742 kg
  • Betriebsgewicht-Allrad = 3.080 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 6.00-19 AS Front (Allrad = 9.50-24 AS)
  • Hinten = 12.4-32 AS


Optional:

  • Vorne = 6.50-16 AS Front (Allrad = 8.3-24 AS)
  • Hinten = 13.6-28 und 14.9-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 65,7 l
  • Motoröl = 6,6 l
  • Kühlsystem = 10,4 l
  • Getriebe = 9,4 l
  • Hinterachse mit Hydraulik = 33,9 l
  • Lenkung = 2,2 l
  • Vorderachse-Allrad = 5,5 l
  • Endantriebe je 1,8 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 9,7 l/h oder 279 g/kWh bei 29,1 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Vollverglaste (4,6 m²), schallisolierte (80 dB) und gummigelagerte SEKURA-DE-LUXE-Kabine mit ebenen Boden, arretierbare Türen, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Dachluke, analoge Anzeigen, dreistufen Druckgebläse mit Heizung und verstellbaren Düsen, verstellbaren Sitz mit Armlehnen, neigungsverstellbares Lenkrad und vier Arbeitsscheinwerfer


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontlader
  • Zugpendel
  • Allrad
  • Deluxe-Fahrersitz
  • Radio-CD
  • Radgewichte
  • Sparzapfwelle
  • Zusatzsteuerventile
  • Luftfilter-Vorabscheider
  • Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
  • Klimaanlage


Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 82 und 184
  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 1347/91)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 2716/91)
  • konedata-traktorit. net



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