Traktorenlexikon: Ford 3610

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Kapitel „Ford“

Ford 3610
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	10 er-Baureihe
Modell:	3610
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1981–1983
Maße
Eigengewicht:	2.420 (A: 2.780) kg
Länge:	3.250 (A: 3.628) mm
Breite:	1.640 mm
Höhe:	2.150 mm
Radstand:	1.925 (A: 2.050) mm
Bodenfreiheit:	315 (A: 238) mm
Spurweite:	vorne: 1.230-2.046 mm hinten: 1.236-1.950 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.070 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.360 (A: 4.585) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 12.4-32 AS
Motor
Nennleistung:	34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3.141 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Der Ford 3610 war im Gegensatz zu seinem kleinen Bruder, auch mit Allradantrieb zu haben. Als Modell der ersten Generation übernahm er die Lenktriebachse seines Vorgängers.

Motor

• Ford, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat, Kühler und Ventilator.

• Bohrung = 111.78 mm, Hub = 106.68 mm
• Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
• Komprimierung = 7,75:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 159,3 Nm
• Max. Drehmoment = 179,5 Nm bei 1.240 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.200 U/min.
• Einspritzmenge = 12,65 cm³ bei 200 Einspritzungen und 750 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 200 bar

• Lucas-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3233 F 880
• CAV-Einspritzdüse, Typ: 52.219.17
• Kühler-Ventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Doppelkupplung

Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser

• Zapfwellenkupplung mit 216 mm Scheiben-Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes Ford-Gruppengetriebe mit Lenkradschaltung
• Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Bereiche L-H und R unterteilt

8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Gang	Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang	166,51:1
2.Gang	114,47:1
3.Gang	78,26:1
4.Gang	53,80:1
Gruppe-H
1.Gang	47,13:1
2.Gang	32,40:1
3.Gang	22,15:1
4.Gang	15,23:1
Gruppe-R
1.Gang	128,91:1
2.Gang	88,62:1
3.Gang	60,59:1
4.Gang	41,65:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-32 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
Gruppe-L
1.Gang	2,90 km/h
2.Gang	4,22 km/h
3.Gang	6,17 km/h
4.Gang	8,97 km/h
Gruppe-H
1.Gang	10,24 km/h
2.Gang	14,89 km/h
3.Gang	21,79 km/h
4.Gang	31,68 km/h
Gruppe-R
1.Gang	3,74 km/h
2.Gang	5,45 km/h
3.Gang	7,96 km/h
4.Gang	11,59 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• 540 U/min. bei 1.809 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 31,5 kW

• Oder 597 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 33,4 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte GIRLING-Trommelbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 2,8 m/s² mit 180 N-Pedaldruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, dreiteilige Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.230 bis 2.046 mm

• Optional unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse mit seitlicher Gelenkwelle

• Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Vierfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.236 bis 1.950 mm

• Vordere Achslast = 749 kg
• Hintere Achslast = 1.098 kg

Lenkung

• Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung

Übersetzungsverhältnis = 15,4:1

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I
• Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung

Funktionen = Heben, Senken, Zug- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene Zahnradpumpe, auf Wunsch als Doppel-Zahnradpumpe

Förderleistung = 27,4 l/min. bei 176 bar und 26,0 l/min. bei 138 bar

• Leistung der Hydraulik = 6,0 kW

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.413 kg

Steuergeräte

• Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader oder Mähwerkaufzug

• Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend

• Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-128 Ah

• LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G (12 V-1,8 kW)

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 12 V-18 ACR (46 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.250 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.640 bis 2.250 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.150 mm
• Höhe über Auspuff = 2.290 mm

• Radstand = 1.925 mm (Allrad = 2.050 mm)
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 315 mm (Allrad = 238 mm)

• Leergewicht ohne Kabine = 1.847 kg
• Leergewicht-Allrad ohne Kabine = 2.207 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 12.4-32 AS

Optional:

• Vorne = 6.50-16 AS Front
• Hinten = 13.6-28 und 14.9-28 AS

Füllmengen

• Tank = 49,2 l
• Motoröl incl. Filter = 6,6 l
• Getriebe = 9,4 l
• Hinterachse mit Hydraulik = 23,3 l
• Kühlsystem = 10,4 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 10,1 l/h oder 265 g/kWh bei 31,7 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Vier-Pfosten-Sicherheitsrahmen, verstellbarem-gefedertem Sifra-Komfortsitz, Traktometer, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer, Öldruck- und Ladekontrolleuchte und linkem Beifahrersitz

• Optional schallisolierte (80 dB) Kabine mit zwei Türen, gepolstertem Sitz, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe und Scheiben-Wischanlage

• Diverse Hersteller wie Fritzmeier, Mauser, Edscha und Sekura

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Zugpendel
• Kabine
• Deluxe-Fahrersitz
• Radio
• Radgewichte
• Zusatzsteuerventile
• Luftfilter-Vorabscheider
• Arbeitsscheinwerfer

Literatur & Quellen

• Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 85
• dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 844/82)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1423/82)
• konedata-traktorit. net

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