Traktorenlexikon: Ford 3930

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Ford-New Holland 3930
Ford 3930
Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford-New Holland
Modellreihe: 30er-Serie
Modell: 3930
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1990–1999
Maße
Eigengewicht: 2.742 (A: 3.080) kg
Länge: 3.525 (A: 3.688) mm
Breite: 1.771 mm
Höhe: 2.438 mm
Radstand: 2.146 (A: 2.136) mm
Bodenfreiheit: 310 mm
Spurweite: vorne: 1.293-2.007 (A: 1.319-1.926) mm
hinten: 1.515-2.026 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.632 (A: 3.860) mm
Standardbereifung: vorne: 7,50-16 (A: 9,50-24)
hinten: 14,9-28
Motor
Nennleistung: 37,5 kW, 51 PS
Nenndrehzahl: 1970/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3293 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterrad/Allrad
Getriebe: 8V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 26,0 km/h

Der Ford 3930 wurde auch als Allradversion produziert.

Motor[Bearbeiten]

  • Ford, Typ: 201 ci, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Querstrom-Zylinderkopf, durchflußgesteuerte Einspritzanlage, 4-Rollen-Einspritzpumpe und Trockenluftfilter.
  • Bohrung 111,8 mm, Hub 111,8 mm
  • Verdichtungsverhältnis 16,3 : 1
  • Max. Drehmoment 204 Nm (20,7 mkp) bei 1200 min-1

Kupplung[Bearbeiten]

  • Einscheiben-Trockenkupplung (Durchmesser 330 mm)
  • Hydraulische Lamellenkupplung für Zapfwelle

Getriebe[Bearbeiten]

  • Ford-Synchron-Wendegetriebe
  • Viergang Wendegetriebe mit zwei Gruppen
  • 8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
  • Optional mit Dual Power-Lastschaltung
  • Dual Power verbindet das 8-gang Getriebe mit einem Planetenuntersetzungsgetriebe
  • Dual Power erhöht die Zugkraft um 23,5 % bei 22 % reduzierter Geschwindigkeit
  • 16 Vorwärts-und 8 Rückwärtgänge
  • Optional mit Kriechgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • 1. Gruppe vorwärts, langsam 2,2 - 7,4 km/h. / 2. Gruppe, schnell 7,9 - 26,0 km/h.
  • 1. Gruppe rückwärts, langsam 2,2 - 7,3 km/h. / 2. Gruppe, schnell 7,8 - 25,9 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Unabhängige-lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
  • Normdrehzahl, 540 min-1 bei 1.750 min-1 Motordrehzahl
  • Optional mit Sparzapfwelle 540E bei 1.450 min-1 Motordrehzahl
  • Zapfwellenleistung bei Normdrehzahl 42 PS/31,3 kW (bei Nenndrehzahl 46 PS/34,3 kW)

Bremsen[Bearbeiten]

  • Mechanische Ölbad-Scheibenbremse in Hinterachse, als Lenkbremse zu verwenden
  • Separate feststellbare Handbremse
  • Optional mit hydraulischer Anhängerbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Teleskop-Pendel-Vorderachse bei Hinterradantrieb
  • Carraro-Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential bei Allrad
  • Hinterachse mit Klauendifferentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung
  • Lenkeinschlag 55 Grad
  • Lenkhydraulik 13,6 l/min

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Ford-Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. I/II mit mechanischer Unterlenkerregelung
  • Zugkraft, Misch- oder Lageregelung
  • Manuelle Durchflußregelung und Hydraulikölkühler
  • Konstantstromsystem mit 28,4 l/min. bei 176 bar / Hubkraft 1987 kg
  • Optional mit Zusatzpumpe = 53 l/min. bei 176 bar / Hubkraft mit Zusatzhubzylindern 2682 kg
  • Optional: Automatische Durchflußregelung

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Zwei doppeltwirkende Steuerventile
  • Mit Zusatzpumpe bis zu vier Steuerventile

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12V-Lichtanlage nach STVZO / Lichtmaschine, 12V-70 A / Batterie, 12V-107 Ah / 7-polige Anhängersteckdose / 8-und 30 A Steckdose

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge 3.525 mm (Allrad 3.688), Breite 1.771 mm, Höhe 2.438 mm mit Deluxe-Kabine

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung Hinterradantrieb, vorne 7,50-16, hinten 14,9-28
  • Standardbereifung Allrad, vorne 9,50-24, hinten 14,9-28

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt 65,5 Liter
  • Motoröl 6,6 Liter
  • Getriebe 8/8 9,4 Liter
  • Getriebe 16/8 8,4 Liter
  • Servolenkung 2,2 Liter
  • Kühlsystem 11,4 Liter
  • Vorderachse 5,5 Liter
  • Hydraulik und Differential 32,5-45,7 Liter

Verbrauch[Bearbeiten]

  • 10,6 l/h bei Nenndrehzahl

Kabine[Bearbeiten]

  • Sekura-Deluxe-Kabine (4,6 m² Glasfläche) mit ebenen Boden und zwei arretierbaren Glastüren, Seiten-, Heck- und Dachluke ausstellbar, schallisoliert, 80 dB (A), Dreistufen-Druckgebläse mit verstellbaren Düsen, vollverstellbarer Sitz mit Armlehnen, neigungsverstellbares Lenkrad, analoge Anzeigen, vier Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Allrad
  • Zusatzgewichte
  • Frontlader, Dual Power
  • Kriechgänge
  • Zusatzhubzylinder
  • Zusatzsteuerventile
  • hydraulische Anhängerbremse
  • Klimaanlage
  • Radio-CD
  • Sparzapfwelle
  • automatische Durchflußregelung
  • Zusatzhydraulikpumpe

Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Sandrieser/Lindner: Ford-Traktoren 1981-1995
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