Traktorenlexikon: Ford 4100

Aus Wikibooks
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Ford“
Ford 4100 (A)
Ford 4100 mit Anbauten.jpg
Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford
Modellreihe: 600 er-Baureihe
Modell: 4100 (A)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1975–1981
Maße
Eigengewicht: 2.370 (A: 2.670) kg
Länge: 3.429 mm
Breite: 1.740 mm
Höhe: 2.280 mm
Radstand: 1.969 mm
Bodenfreiheit: 560 mm
Spurweite: vorne: 1.358-2.072 mm
hinten: 1.422-2.034 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.930 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.230 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS)
hinten: 12.4-36 AS
Motor
Nennleistung: 39,7 kW, 54 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.997 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Wie schon bei der 1000 er-Baureihe, schließt Ford mit dem Modell 4100 eine Leistungslücke. Als Nachfolgemodell des 3055 wurde der Ford 4100, mit identischer Nennleistung ins Programm gestellt. Im Jahr 1978 folgte die Allradvariante des Ford 4100.


Motor[Bearbeiten]

  • Ford, Typ: 183 DF, stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostat, Kühler und Ventilator.


  • Bohrung = 106,68 mm, Hub = 111,78 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 140 Nm
  • Max. Drehmoment = 173 bei 1.300 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.475 U/min.
  • Einspritzmenge = 12,5 cm³ bei 200 Einspritzungen und 900 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 200 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: 3233 F 640
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6666
  • Kühler-Ventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung


Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser


  • Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung
1.Gang (L) 228,11:1
2.Gang (L) 182,77:1
3.Gang (L) 104,14:1
4.Gang (L) 76,51:1
5.Gang (H) 63,85:1
6.Gang (H) 51,16:1
7.Gang (H) 29,15:1
8.Gang (H) 21,41:1
1.Rückwärtsgang (L) 158,69:1
2.Rückwärtsgang (H) 44,41:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-28 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
1.Gang (1L) 2,47
2.Gang (2L) 3,08
3.Gang (3L) 5,40
4.Gang (4L) 7,35
5.Gang (1H) 8,81
6.Gang (2H) 10,99
7.Gang (3H) 19,29
8.Gang (4H) 26,26
1.Rückwärtsgang (L) 3,54
2.Rückwärtsgang (H) 12,66


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.799 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 30,5 kW

  • Oder 660 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 33,5 kW


  • Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 165 mm Breite

1.208 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,5 m/s


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² mit 400 N-Pedaldruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Pendelnd-gelagerte, dreiteilige Teleskop-Vorderachse

Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 101,6 mm = 1.358 bis 2.072 mm


  • Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Vierfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 101,6 mm = 1.422 bis 2.034 mm


  • Vordere Achslast = 761 kg
  • Hintere Achslast = 1.292 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung

Übersetzungsverhältnis = 15,4:1


  • Optional mit hydraulischer Lenkhilfe (Serienmäßig bei Allradvariante)


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung


Funktionen = Heben, Senken, Zug- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 32,3 l/min. bei 152 bar


  • Leistung der Hydraulik = 8,2 kW
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.990 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader oder Mähwerkaufzug


  • Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
  • Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-128 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 12 V-15 ACR


Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.429 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.740 bis 2.388 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.280 mm
  • Radstand = 1.969 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 560 mm


  • Betriebsgewicht mit Kabine = 2.623 kg
  • Betriebsgewicht-Allrad mit Kabine = 2.670 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-36 AS


Optional

  • Vorne = 6.00-19 AS Front
  • Hinten 11-36, 12-36, 13.6-36, 13.6-28 und 14.9-28 AS


"Standardbereifung-Allrad"

  • Vorne = 9.5-24 AS
  • Hinten = 12.4-26 AS


Optional

  • Vorne = 8-24 AS
  • Hinten = 13-28, 14.9-28 und 13.6-36 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tank = 49,1 l (ab 1976 = 57 l)
  • Motoröl incl. Filter = 6,6 l
  • Getriebe = 12,96 l
  • Hinterachse und Hydraulik = 45,8 l
  • Vorderachse-Allrad = 2,5 l
  • Kühlsystem = 10,4 l
  • Ölbad-Luftfilter = 1,42 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 14,1 l/h bei 46,1 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktometer, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer, Öldruck- und Ladekontrolleuchte und linkem Beifahrersitz


  • Optional: Fritzmeier-Verdeck, Typ: M 711 oder Fritzmeier-Europa-Kabine mit Heizung, Lüftung, Scheiben-Wisch-Waschanlage
  • Verdeck mit gewölbte, hochklappbarer Windschutzscheibe


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • STOLL-Frontlader Typ: ALN-2 oder ALS-3
  • Kriechgänge
  • Zugpendel
  • Radgewichte
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Kabine
  • Verdeck
  • Anbaumähwerke
  • Radio
  • Allrad
  • Zusatzsteuerventile
  • Hydraulikleitungen mit Abreißkupplungen
  • Hydraulische Lenkhilfe


Literatur[Bearbeiten]

  • Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 195

Quellen[Bearbeiten]

  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 645/76)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1202/76)

Weblinks[Bearbeiten]

  • konedata-traktorit net.


Traktorenlexikon GreenButton LeftArrow.svg Hersteller-/Markenübersicht GreenButton LeftArrow.svg Kapitel „Ford“