Traktorenlexikon: Ford 7400
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Kapitel „Ford“ |
| Ford/EVA 7400 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Ford/EVA |
| Modellreihe: | 1000 er-Baureihe |
| Modell: | 7400 |
| Bauweise: | Blockbauweise mit Hilfsrahmen |
| Produktionszeitraum: | 1970–1975 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.750 kg |
| Länge: | 3.900 mm |
| Breite: | 1.950 mm |
| Höhe: | 2.400 mm |
| Radstand: | 2.530 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.422-2.032 mm hinten: 1.624-2.032 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 4.450 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7.50-20 ASF hinten: 16.9-38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 73,5 kW, 100 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.200/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6.160 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 14 V/4 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Speziell für den französischen Markt wurde von der Firma EVA, der FORD 7400 gefertigt. Das verwendete Ford-Industrie-Aggregat entsprach dem des deutschen Ford 6500 S. Allerdings war trotz höherer Nenndrehzahl, die Nennleistung um 12 PS geringer. Auch beim 14-Gang Triebwerk handelte es sich eher um eine seltene Variante.
Motor
[Bearbeiten]- Ford, Typ: 2714 E, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Membran-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.
- Bohrung = 106,68, Hub = 115
- Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
- Max. Drehmoment = 370 Nm bei 1.600 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.475 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 192 bar
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
- Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Ford Dual-Power-Triebwerk
14 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS
2,5 bis 25 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
540 U/min. bei 1.900 U/min.- Motordrehzahl
- 1.000 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.032 mm
- Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe und Planeten-Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite = 1.624 bis 2.032 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und "Load Monitor" als Last-Überwachung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
- Regelventil zur Regulierung der Oelmenge
Funktionen = Heben, Senken, Schwimmstellung, Tiefen-, Zugkraft- und Positionsregelung
- Permanent angetriebene Zahnradpumpe mittels Antriebswelle der Zapfwelle
Förderleistung = 22,7 l/min. bei 175 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = xxx kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Zusatzsteuerventil für einfach oder doppelt wirkenden Zylinder
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Lichtanlage nach StVZO
- Batterie, 12 V-128 Ah
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 3.900 mm
- Breite = 1.950 mm
- Höhe über Schutzrahmen = 2.400 mm
- Radstand = 2.530 mm
- Eigengewicht = 3.750 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 7.50-20 AS Front
- Hinten = 16.9-38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, verstellbarem Komfortsitz, beleuchtete Instrumente, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Kontrolleuchten für Öldruck, Luftfilter und Ladekontrolle
- Optional: Kabine oder Verdeck
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Verdeck oder Kabine
- Radgewichte
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- konedata-traktorit. net
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