Traktorenlexikon: Ford 8340

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Ford-New Holland 8340
Ford 8340
Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford-New Holland
Modellreihe: 40er-Serie
Modell: 8340
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1991–1997
Maße
Eigengewicht: 4936 kg
Länge: 4739 mm
Breite: 2126 mm
Höhe: 2797 mm
Radstand: 2623 mm
Bodenfreiheit: 456 mm
Spurweite: vorne: 1492 - 2242 mm
hinten: 1626 - 2032 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4370 mm
Standardbereifung: vorne: 14,9 R 28
hinten: 18,4 R 38
Motor
Nennleistung: 88,3 ( ab 10/1993: 92 ) kW, 120 ( ab 10/1993: 125 ) PS
Nenndrehzahl: 2100/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 7472 cm³
Drehmomentanstieg: 24 ( ab 10/1993: 29 ) %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 16V / 16R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Das größte Modell der 40er-Serie war in Deutschland auch nur als SLE-Ausführung erhältlich. Überdies bekam der Ford 8340 ab Oktober 1993 eine geänderte Ausführung des 7,5-Liter-Diesels mit robusterem Motorblock und Turbolader. Die Leistungssteigerung blieb mit 5 PS moderat.

Motor[Bearbeiten]

  • Ford-Powerstar, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, 12-Ventiltechnik, Mehrloch-Einspritzdüsen, CAV-Lucas-Verteilerpumpe, Querstrom-Zylinderköpfe, Druckumlaufschmierung, spiralförmige Einlasskanäle, Viscolüfter und ab 10/1993 mit Abgas-Turbolader.
  • Bohrung = 111,8 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5 : 1
  • Max. Drehmoment = 500 Nm ( 51,0 mkp ) bei 1200 U/min. ( Ab 10/1993 = 537 Nm ( 54,6 mkp ) bei 1400 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Zwei ölgekühlte Lamellenkupplungen
  • Elektro-hydraulisch betätigte Lamellenkupplung für Zapfwelle

Getriebe[Bearbeiten]

  • Ford-ElectroShift-Lastschaltgetriebe mit elektro-hydraulischer Wendeschaltung
  • Elektro-hydraulisches Lastschaltgetriebe mit vier Laststufen ( 2x2 Gruppen )
  • Vier Gänge je Gruppe unter Last und ohne Betätigung der Kupplung per Knopfdruck schaltbar
  • 16 Vorwärts-und 16 Rückwärtsgänge
  • Optional mit 8x8 Kriechgruppe = 24 Vorwärts-und 24 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Vorwärts/rückwärts = 1. Gruppe = 2,2 - 3,9 km/h. / 2. Gruppe = 5,1 - 9,3 km/h. / 3. Gruppe = 6,7 - 12,2 km/h. / 4. Gruppe = 15,8 - 30,7 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektro-hydraulische-lastschaltbare Motorzapfwelle mit Anlaufsteuerung
  • Zweifach schaltbar mit wechselbarem Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
  • Normdrehzahlen, 540/1000 U/min. bei 1890/2103 U/min.- Motordrehzahl
  • Optional mit Sparzapfwelle, 540 E bei 1451 U/min.- Motordrehzahl
  • Zapfwellenleistung bei Normdrehzahl 540 U/min. = 105,0 PS/78,4 kW ( bei 1000 U/min. = 108,0 PS/80,6 kW )
  • Ab 10/1993 = Max. Zapfwellenleistung: 113 PS/84,5 kW
  • Auf Wunsch mit Pauli-Frontzapfwelle, 1000 U/min. ( Optional mit 540 U/min. )

Bremsen[Bearbeiten]

  • Hydraulisch betätigte Ölbad-Scheibenbremse in der Hinterachse
  • Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung beim Bremsvorgang
  • Handbetätigte Feststellbremse über Bowdenzug auf Bremse wirkend
  • Optional Druckluftbremsanlage für Anhänger, Synchronisierte-hydraulische Anhängerbremse (nicht in Deutschland zulässig)

Achsen[Bearbeiten]

  • Carraro/(später New Holland)-Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle und Lamellenselbstsperrdifferential
  • Elektro-hydraulische Allradzuschaltung
  • Hinterachse mit Planetengetriebe endübersetzt
  • Elektro-hydraulische Klauendifferentialsperre

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung mit zwei Lenkzylindern
  • Höhen-und neigungsverstellbare Lenksäule
  • Lenkeinschlag = 55 Grad
  • Lenkpumpe = 35,0 l/min. bei 145 bar
  • Lenkrad-Umdrehungen ( Anschlag zu Anschlag ) = 4,7

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Ford-Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. II/III mit elektronischer Unterlenkerregelung ( EHR ) und Walterscheid-Schnellkuppler
  • Stufenlose Einstellung des Regelverhaltens / Regelbare Aushub-und Absenkgeschwindigkeit
  • Schlupfregelung und Fernbedienung
  • Ab 1995 mit Schwingungstilgung ( Dynamic ride Control )
  • Load Sensing durch Axial-Kolbenpumpe mit variablem Volumen ( CCLS ) = 75,5 l/min. bei 193 bar
  • Hubkraft mit zwei serienmäßigen Zusatzhubzylindern ( Durchmesser 45 mm ) = 5578 kg ( Ab 10/1995: 6660 kg )
  • Optional: Pauli-Fronthubwerk, Kat. II mit Pendelausgleich ( Auf Wunsch mit Schnellkuppler und bis zu vier Steckkupplungen )
  • Hubbereich von 220 - 1020 mm / Hubkraft = 3000 kg

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Doppeltwirkende Zusatzsteuerventile ( Optional bis zu vier Zusatzsteuerventile )
  • Variabele Druck-und Durchflußmenge / unter Druck koppelbar

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • Lichtanlage nach STVZO / Lichtmaschine, 12V-100 A / 8-und 30 A-Steckdose / Batterie, 12V-107 Ah / 7-polige Anhängersteckdose / Anlasser, 12V-5,4 PS

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Allrad, länge = 4739 mm, breite = 2126 mm, höhe über Kabine = 2797 mm ( höhe über Auspuff = 2925 mm )
  • Bodenfreiheit = 456 mm ( ab 1995 = 440 mm )

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 14,9 R 28, hinten = 18,4 R 38
  • Optional vorne = 480/65 R 28, hinten = 600/65 R 38

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 113 l ( mit Zusatztank = 218 l )
  • Motoröl = 20,9 l
  • Getriebe und Hydraulik = 60,6 l
  • Kühlsystem = 21,5 l
  • Allradachse = 8,0 l / Radnaben = 2,6 l

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Spezifischer Verbrauch bei Nenndrehzahl = 25,4 l/h

Kabine[Bearbeiten]

  • Sekura-SuperLux-Kabine mit ebenen Boden und 5,78 m²-Glasfläche, getönte Scheiben, schallisoliert, 77 dB (A), ausstellbare Dachluke und Seitenfenster, aufklappbare Heckscheibe, dreistufen Druckgebläse mit Heizung und verstellbaren Düsen, Klimaanlage, Komfortsitz-20 Grad drehbar, digitale Anzeigen, zwei arretierbare Türen
  • Optional: Leistungsmonitor ( ElectroCommand ), Stereo-Radio, Arbeitsscheinwerfer, Luftfedersitz

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Frontgewichte, Fronthubwerk, Zusatzsteuerventile, Zusatztank, Stereo-Radio, Arbeitsscheinwerfer, Luftfedersitz, Leistungsmonitor, Sparzapfwelle, Kriechgruppe, Schnellkuppler und Steckkupplungen für Fronthubwerk

Literatur[Bearbeiten]

  • Ford-Traktoren III 1981 - 1995 ( Sandrieser/Lindner )

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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