Traktorenlexikon: Ford 8970

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Ford-New Holland 8970
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford-New Holland
Modellreihe: 70er-Serie
Modell: 8970
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1993–1999
Maße
Eigengewicht: 8685 kg
Länge: 5038 mm
Breite: 2560 mm
Höhe: 3105 mm
Radstand: 3005 mm
Bodenfreiheit: 507 mm
Spurweite: vorne: 1524 - 2235 mm
hinten: 1783 - 2446 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5340 ( SuperSteer: 4570 ) mm
Standardbereifung: vorne: 16.9 R 30
hinten: 710/70 R 38
Motor
Nennleistung: 178 kW, 240 PS
Nenndrehzahl: 2100/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 7472 cm³
Drehmomentanstieg: 36 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad
Getriebe: 18V / 9R
Höchstgeschwindigkeit: 40,0 km/h

Nach der Bildung der New Holland Geotech Holding im Mai 1991 zeigte Turin rasch Interesse an Schleppern über 200 PS. Zumal das stärkste Modell bei Fiatagri "nur" 180 PS leistete. Überdies hatten Wettbewerber wie John Deere oder Case IH bereits Modelle mit über 200 PS auf dem Markt. Die 70er-Serie wurde in zwei Versionen gefertigt. Einmal für Europa mit großer Hubkraft und Allrad sowie für Nordamerika als Zugmaschine mit Zwillings-Hinterräder.

Motor[Bearbeiten]

  • Ford-Powerstar, Typ: VB 456 CID TC/AC, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Querstrom-Zylinderköpfe, spiralförmige Einlasskanäle, Bosch-Einspritzpumpe, Mehrloch-Einspritzdüsen, Viscolüfter, Turbolader und Ladeluftkühlung.
  • Bohrung = 111,8 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5 : 1
  • Max. Drehmoment = 1098 Nm bei 1500 U/min.

Kupplung[Bearbeiten]

  • Nasse Lamellenkupplung
  • Elektro-hydraulisch betätigte Lamellenkupplung für Zapfwelle

Getriebe[Bearbeiten]

  • Funk-PowerShift-Lastschaltgetriebe mit automatischem Gangwechsel und Up Shift/Down-Schaltung
  • Elektronisch gesteuerte Lastschaltung mit programmierbaren Funktionen
  • Schaltautomatik für Straßenstufe gesteuert durch Drehzahl und Geschwindigkeit
  • Individuelles variieren von Anfahrgang, Geschwindigkeit und Rückwärtsfahrt
  • 18 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge
  • Optional mit Kriechgruppe = 36 Vorwärts-und 18 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

  • Vorwärts = 2,77 - 40,5 km/h. / mit Kriechgruppe = 0,24 - 40,5 km/h.
  • Rückwärts = 3,36 - 12,0 km/h.

Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Elektro-hydraulisch-lastschaltbare Motorzapfwelle mit automatischer Dämpfungsvorrichtung
  • Stummel = 1 3/8"- 21 teilig / Normdrehzahl, 1000 U/min. bei 1903 U/min.- Motordrehzahl
  • Zapfwellenleistung bei Normdrehzahl = 227 PS/167 kW ( bei Nenndrehzahl = 228 PS/168 kW )
  • Optional mit Frontzapfwelle, 1000 U/min. ( auf Wunsch mit 540 U/min. )

Bremsen[Bearbeiten]

  • Elektro-hydraulisch betätigte Ölbad-Scheibenbremse an Hinterachse
  • Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung beim Bremsen
  • Feststellbare separate Handbremse
  • Synchronisierte-hydraulische Anhängerbremse

Achsen[Bearbeiten]

  • Carraro-Lenktriebachse, pendelnd gelagert mit zentraler Gelenkwelle und Lamellenselbstsperrdifferential
  • Elektro-hydraulische Allradzuschaltung
  • Optional mit SuperSteer-Achse, schwenkbar mit integrierten Frontgewichten
  • Elektro-hydraulische Lamellendifferentialsperre an Hinterachse

Lenkung[Bearbeiten]

  • Hydrostatische Lenkung mit zwei Zylindern
  • Höhenverstellbare Teleskop-Lenksäule
  • Lenkeinschlag bei Standardachse = 50 Grad / Wendekreis = 10,68 m
  • Lenkeinschlag bei SuperSteer-Achse = 65 Grad / Wendekreis = 9,14 m

Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Dreipunkt-Regelhydraulik, Kat. III mit elektronischer Unterlenkerregelung ( EHR ) und Walterscheid-Schnellkuppler
  • Stufenlose Einstellung des Regelverhaltens / Regelbare Aushub-und Absenkgeschwindigkeit
  • Fernbedienung und elektronische Schlupfregelung
  • Load Sensing, CCLS-Axialkolbenpumpe mit Druck-und Mengenregelung = 117 l/min. bei 187 bar
  • Hubkraft mit zwei Zusatzhubzylinder von 115 mm Durchmesser = 9480 kg
  • Optional: Fronthubwerk mit Pendelausgleich ( auf Wunsch mit Schnellkuppler und Steckkupplungen )

Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Vier doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte mit Vierweg-und Durchflußregelung

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12V-Lichtanlage nach STVZO / 8-und 30 A Steckdose / 7-polige Anhängersteckdose / Lichtmaschine, 12V-130 W

Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge = 5038 mm ( Mit SuperSteer-Achse = 5148 mm ), breite = 2560 mm, höhe über Kabine = 3105 mm
  • Radstand = 3005 mm ( Mit SuperSteer-Achse = 3115 mm )
  • Gewicht = 8685 kg ( Mit SuperSteer-Achse = 8920 kg )

Bereifung[Bearbeiten]

  • Standardbereifung vorne = 16,9 R 30, hinten = 710/70 R 38

Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 416 liter
  • Hydraulik und Getriebe = 139,7 liter
  • Motoröl = 20,8 liter
  • Kühlsystem = 25,0 liter
  • Allradachse = 12,3 liter / Radnaben je 1,6 liter

Verbrauch[Bearbeiten]

  • Optimaler Verbrauch bei Nenndrehzahl = 217 g/kWh

Kabine[Bearbeiten]

  • Sekura-SuperLux-Kabine mit getönten Scheiben und ebenen Boden, Wärme-und schallisoliert 73 dB (A), zwei arretierbare Glastüren, ausstellbare Dachluke, ausklappbares Heckfenster, rechtes Seitenfenster ausstellbar, digitale Anzeigen, Leistungsmonitor, drehbarer Luftfedersitz, dreistufen Druckgebläse mit Heizung und verstellbaren Düsen, Klimaanlage, 15 Arbeitsscheinwerfer, höhenverstellbare Teleskop-Lenksäule

Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Kriechgruppe, Rundumleuchte, Fronthubwerk, Radio-CD, SuperSteer-Achse

Literatur[Bearbeiten]

  • Ford-Traktoren 1981 - 1995 ( Sandrieser/Lindner )

Quellen[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

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