Traktorenlexikon: Ford 900

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Ford 960
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford
Modellreihe: 100 er-Baureihe
Modell: 960
Produktionszeitraum: 1954–1957
Maße
Eigengewicht: 1.645 kg
Länge: 3.368 mm
Breite: 1.645 mm
Höhe: 1.671 mm
Radstand: 2.167 mm
Bodenfreiheit: 709 mm
Spurweite: vorne: 211-414 mm
hinten: 1.421-2.032 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 12-28 AS
Motor
Nennleistung: 34,6 kW, 47 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 2.821 cm³
Kraftstoff: Benzin/LPG
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R oder 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 21 km/h

Der Ford 960 war die Row Crop-Ausführung, die auf der Basis der 800 er-Modelle gefertigt wurde. Abgesehen von der spezifischen Bauweise als Dreirad-Ausführung, entsprach dieses Modell in technischer Hinsicht dem Typ 850. Drei Ausstattungsvarianten standen zur Auswahl. Neben Benzin-Kraftstoff konnte auch LP-Gas als Treibstoff verwendet werden.


Motor[Bearbeiten]

  • Ford, Typ: "RED TIGER", seitengesteuerter, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung, SCHEBLER-Vergaser, hängende Ventile, Zentrifugal-Drehzahlregler, FRAM-Ölfilter, Grauguss-Zylinderblock, trockene Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat und Ventilator.


  • Max. Leistung an der Riemenscheibe = 46,9 PS bei 2.200 U/min.
  • Bohrung = 99,1 mm, Hub = 91,44 mm
  • Verdichtung = 6,75:1 (LPG = 8,0:1)
  • Drehmoment = 41,1 kgm bei 1.540 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 475 bis 2.400 U/min.
  • Ventil-Einlass = 37,08 mm


  • Kühler-Ventilator mit drei Blätter und 400 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 940

228,6 mm Scheiben-Durchmesser


  • Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 950

254,0 mm Scheiben-Durchmesser


  • Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, bei Typ: 960

Zwei Scheiben mit 228,6 mm Durchmesser



Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Ford-Schubradgetriebe mit Einhebel-Bedienung
  • Zahnräder im ständigen Eingriff


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Typ: 940) oder 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Typ: 950 und 960)


Gesamtübersetzung des Viergang-Getriebe:


  • 1.Gang = 11,00:1
  • 2.Gang = 8,55:1
  • 3.Gang = 6,21:1
  • 4.Gang = 2,98:1
  • Rückwärtsgang = 10,04:1


Gesamtübersetzung des Fünfgang-Getriebes:


  • 1.Gang = 17,54:1
  • 2.Gang = 11,04:1
  • 3.Gang = 8,31:1
  • 4.Gang = 6,02:1
  • 5.Gang = 2,76:1
  • Rückwärtsgang = 10,29:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten des Viergang-Getriebes, mit Luftbereifung 12-28 AS


  • 1.Gang = 5,63 km/h
  • 2.Gang = 7,24 km/h
  • 3.Gang = 10,06 km/h
  • 4.Gang = 20,92 km/h
  • Rückwärtsgang = 6,44 km/h


Geschwindigkeiten des Fünfgang-Triebwerk, mit Luftbereifung 12-28 AS


  • 1.Gang = 3,57 km/h
  • 2.Gang = 5,66 km/h
  • 3.Gang = 7,60 km/h
  • 4.Gang = 10,43 km/h
  • 5.Gang = 18,91 km/h
  • Rückwärtsgang = 6,12 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle oder unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 540 Umin.


Übersetzungsverhältnis = 1,125:1

  • 540 U/min.



  • Optional Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite


  • 919 m/min. bei 1.279 U/min.- Motordrehzahl
  • Riemengeschwindigkeit = 15,32 m/s



Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte Innen-Backenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 355,6 x 38,1 mm


  • Feststellbare Handbremse, auf das Getriebe wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Lenksäule mit kurzer Achse und Zwillingsbereifung

Verstellbare Spurweite = 211 bis 414 mm


  • Hinterachse mit doppelter Untersetzung, rollengelagertem Differential mit Ausgleichsrädern
  • Untersetzungsverhältnis = 7,17:1

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.421 bis 2.032 mm


  • Vordere Achslast = 508 kg
  • Hintere Achslast = 1.057 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Optional FORD-Regel-Kraftheber mit Einhebel-Bedienung
  • Einfachwirkender Hubzylinder mit 63 mm Durchmesser und 123 mm Kolbenhub
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I


  • Funktionen = Heben, Senken und Zugwiderstandsregelung


  • Motorgetriebene Kolben-Pumpe mit verstellbarer Fördermenge ("Hy-Trol"-System)

Förderleistung = 10,2 bis 22,7 l/min. bei 138 bar und 2.000 U/min.

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 567 kg


Steuergeräte[Bearbeiten]

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 6 Volt-Einrichtung


  • Batterie 6 V-80 Ah
  • Elektrischer FORD-Anlasser, Typ: 52 (6 V)
  • Lichtmaschine 6 V-20 A (140 W)



Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.368 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.645 bis 2.223 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.671 mm


  • Radstand = 2.167 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 709 mm


  • Betriebsgewicht = 1.645 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"


  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 12-28 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 63,6 l
  • Motoröl = 4,73 l
  • Kühlsystem = 14,2 l
  • Viergang-Getriebe = 6,15 l
  • Fünfgang-Getriebe = 7,1 l
  • Differential = 10,9 l
  • Hydraulik = 8,52 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch der Benzin-Variante = 17,0 l/h bei 44,7 PS und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Amperemeter, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Fernthermometer, Traktormeter und Muschelkotflügel



Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Radgewichte
  • Zapfwelle
  • Beleuchtung
  • Riemenscheibe
  • Live PTO


Literatur & Weblinks[Bearbeiten]

  • Traktoren von Fordson & Ford von 1917-1964 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seiten 132 und 175
  • Tractordata. com (Ford)
  • Konedata-traktorit (Ford)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 569/55)


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