Traktorenlexikon: Ford 901

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Ford 941 Powermaster
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	901 er-Baureihe
Modell:	941 Powermaster
Produktionszeitraum:	1958–1962
Maße
Eigengewicht:	1.517 kg
Länge:	3.353 mm
Breite:	1.821 mm
Höhe:	1.671 mm
Radstand:	2.167 mm
Bodenfreiheit:	722 mm
Spurweite:	vorne: 211-414 mm hinten: 1.422-2.134 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.286 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 12.00-28 AS
Motor
Nennleistung:	46,1/41,4 kW, 62,6/56,3 PS
Nenndrehzahl:	2.000/2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.190/2.351 cm³
Kraftstoff:	Benzin/LPG/Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	4 V/1 R oder 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	28 km/h

Wie schon bei der 800 er-Serie, wurde auf der Basis der 801 er-Serie, ein Row Crop-Schlepper angeboten. Bei diesem Modell war die Vorderachse mit Tandem-Bereifung oder Einzelrad lieferbar. Es konnte zwischen fünf Ausstattungsvarianten gewählt werden.

Motor

• Ford, Typ: "RED TIGER", seitengesteuerter, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Ottomotor mit Druckumlaufschmierung, SCHEBLER-Vergaser, hängende Ventile, Zentrifugal-Drehzahlregler, FRAM-Ölfilter, Grauguss-Zylinderblock, trockene Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat und Ventilator.

"Benzin-Variante"

• Max. Nennleistung = 62,6 PS
• Nenndrehzahl = 2.000 U/min. (LPG = 2.200 U/min.)
• Bohrung = 99,06 mm, Hub = 91,44 mm
• Hubraum = 2.819 cm³
• Verdichtung = 7,5:1 (LPG = 8,65:1)
• Max. Drehmoment = 225 Nm bei 1.600 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 475 bis 2.230 U/min. (Mit Select-O-Speed = 475 bis 2.430 U/min.)
• Ventil-Einlass = 37,08 mm

• Kühler-Ventilator mit drei Blätter und 400 mm Durchmesser

"Diesel-Variante"

• Ford, Typ: "RED TIGER", seitengesteuerter, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Zentrifugal-Drehzahlregler, FRAM-Ölfilter, Grauguss-Zylinderblock, trockene Zylinderlaufbuchsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat und Ventilator.

• Max. Nennleistung = 56,3 PS
• Nenndrehzahl = 2.200 U/min.
• Bohrung = 99,06 mm, Hub = 91,44 mm
• Hubraum = 2.819 cm³
• Verdichtung = 16,8:1
• Max. Drehmoment = 190 Nm bei 1.200 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 675 bis 2.230 U/min. (Mit Select-O-Speed = 675 bis 2.430 U/min.)
• Ventil-Einlass = 37,08 mm

• Kühler-Ventilator mit zwei Blätter

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, bei Typ: 941 und 951

254 mm Scheiben-Durchmesser

• Pedal-betätigte, trockene Doppelkupplung, bei Typ: 961

Zwei Scheiben mit 228,6 mm Durchmesser

• Nasse Mehrscheibenkupplung in Verbindung mit dem Select-O-Speed Getriebe (Typ: 971 und 981)

Bestehend aus drei Scheiben

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Ford-Schubradgetriebe mit Einhebel-Bedienung
• Zahnräder im ständigen Eingriff

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Typ: 941) oder 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang (Typ: 951 und 961)

"Zusätzlich:"

• Im Ölbad laufendes, unter Last schaltbares SELECT-O-SPEED Planetengetriebe
• Vier in Reihe angeordnete Planetensätze
• Hydraulisch-gesteuerte Ventile zur Betätigung der Kupplungen

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge (Typ: 971 und 981)

Gesamtübersetzung des Viergang-Getriebes

• 1.Gang = 11,00:1
• 2.Gang = 8,56:1
• 3.Gang = 6,22:1
• 4.Gang = 2,98:1

• Rückwärtsgang = 10,04:1

Gesamtübersetzung des Fünfgang-Getriebes

• 1.Gang = 17,54:1
• 2.Gang = 11,04:1
• 3.Gang = 8,31:1
• 4.Gang = 6,02:1
• 5.Gang = 2,76:1

• Rückwärtsgang = 10,29:1

Gesamtübersetzung des 10-Gang Select-O-Speed-Getriebes

• 1.Gang = 38,00:1
• 2.Gang = 26,70:1
• 3.Gang = 25,60:1
• 4.Gang = 18,00:1
• 5.Gang = 11,30:1
• 6.Gang = 8,77:1
• 7.Gang = 7,62:1
• 8.Gang = 5,93:1
• 9.Gang = 3,66:1
• 10.Gang = 2,47:1

• 1.Rückwärtsgang = 12,80:1
• 2.Rückwärtsgang = 8,65:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des Viergang-Triebwerk, mit Bereifung 12-28 AS

• 1.Gang = 5,5 km/h
• 2.Gang = 6,7 km/h
• 3.Gang = 9,7 km/h
• 4.Gang = 20,3 km/h

• Rückwärtsgang = 5,7 km/h

Geschwindigkeiten des Fünfgang-Triebwerk, mit Bereifung 12-28 AS

• 1.Gang = 3,70 km/h
• 2.Gang = 5,89 km/h
• 3.Gang = 7,84 km/h
• 4.Gang = 10,81 km/h
• 5.Gang = 19,25 km/h

• Rückwärtsgang = 6,32 km/h

Geschwindigkeiten des Zehngang-SELECT-O-Speed Triebwerk, mit Bereifung 12-28 AS

• 1.Gang = 1,63 km/h
• 2.Gang = 2,53 km/h
• 3.Gang = 2,62 km/h
• 4.Gang = 3,73 km/h
• 5.Gang = 5,95 km/h
• 6.Gang = 7,68 km/h
• 7.Gang = 8,84 km/h
• 8.Gang = 11,36 km/h
• 9.Gang = 18,39 km/h
• 10.Gang = 27,26 km/h

• 1.Rückwärtsgang = 5,26 km/h
• 2.Rückwärtsgang = 7,79 km/h

Zapfwelle

• Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle (Typ: 941 und 951)
• Unabhängige Motorzapfwelle bei Typ: 961 und 971 (Typ: 981 zusätzlich mit Wegzapfwelle)
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 U/min. (Typ: 981 zusätzlich mit 1.000 U/min.)

• 540 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl

1.000 U/min. bei 1.734 U/min.- Motordrehzahl

• Optional Riemenscheibe mit 228,6 mm Durchmesser und 165 mm Breite

• 975 m/min. bei 1.358 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 16,25 m/s

• Typ: 981 = 932 m/min. bei 1.298 U/min.- Motordrehzahl und 1.711 m/min. bei 2.382 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,53 m/s und 28,52 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte Innen-Backenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 355,6 x 38,1 mm

• Feststellbare Handbremse, auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Lenksäule mit zentraler Achse mit Doppelrad oder Einzelrad

Verstellbare Spurweite = 211 bis 414 mm

• Hinterachse mit doppelter Untersetzung, rollengelagertem Differential mit Ausgleichsrädern
• Untersetzungsverhältnis = 7,18:1

Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.134 mm

Lenkung

• Mechanische Lenkung

• Je nach Modell mit hydraulischer Servolenkung

Fördermenge = 22,7 l/min. bei 55,0 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional FORD-Regel-Kraftheber mit Einhebel-Bedienung
• Einfachwirkender Hubzylinder mit 63 mm Durchmesser und 123 mm Kolbenhub
• Dreipunktkupplung der Kategorie I

• Funktionen = Heben, Senken, Positions- und Zugwiderstandsregelung

• Motorgetriebene Kolben-Pumpe mit verstellbarer Fördermenge ("Hy-Trol"-System)

Förderleistung = 15,1 l/min. bei 138 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 567 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

• Optional ein Nebenanschluss für Front- und Hecklader, mit Schnellkupplungen

Elektrische Ausrüstung

• 6 Volt-Einrichtung (Diesel-Variante mit 12 Volt-Einrichtung)

• Batterie 6 V-80 Ah (Diesel-Variante = 12 V-135 Ah)
• Elektrischer FORD-Anlasser, Typ: 52 (6 V)
• Lichtmaschine 6 V-20 A (140 W) (Diesel-Variante = 12 V-20 A (300 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.353 mm
• Breite über alles = 1.821 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.671 mm

• Radstand = 2.167 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 722 mm

• Betriebsgewicht Typ: 941 mit Doppelrad = 1.517 kg
• Betriebsgewicht Typ: 941 mit Einzelrad = 1.542 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne mit Doppelrad = 5.50-16 AS Front (Einzelrad = 9.00-10 AS Front)
• Hinten = 12-28 oder 13-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 77,3 l
• Motoröl = 4,73 l
• Kühlsystem = 14,2 l
• Viergang-Getriebe = 5,68 l
• Select-O-Speed Getriebe = 11,4 l
• Hinterachse = 7,57 l
• Endantriebe je 1,4 l
• Hydraulik = 7,57 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch der Benzin-Variante = 13,2 l/h bei 32,6 PS und 2.000 U/min.

• Kraftstoffverbrauch der LPG-Variante = 18,4 l/h bei 33,0 PS und 2.200 U/min.

• Kraftstoffverbrauch der Diesel-Variante = 10,0 l/h bei 32,2 PS und 2.000 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Amperemeter, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Fernthermometer, Traktormeter und Muschelkotflügel

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Zapfwelle
• Beleuchtung
• Riemenscheibe
• Live PTO

Literatur & Weblinks

• Traktoren von Fordson & Ford von 1917-1964 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seiten 133 und 134
• Tractordata. com (Ford)
• ntractorclub. com / maunals / 701-901

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