Traktorenlexikon: Ford 9500
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Ford 9500 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Ford |
Modellreihe: | 1000er - Serie |
Modell: | 9500 |
Produktionszeitraum: | 1968–1975 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.650 kg |
Länge: | 4.040 mm |
Breite: | 1.950 mm |
Höhe: | 1.770 mm |
Radstand: | 2.690 mm |
Bodenfreiheit: | 500 mm |
Spurweite: | vorne: 1.320-2.030 mm hinten: 1.625 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.950 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7,50-20 hinten: 14-34 |
Motor | |
Nennleistung: | 70 kW, 95 PS |
Nenndrehzahl: | 2.100/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 5.409 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 7V / 2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Auf Grund seiner Größe ist der Ford 9500 für Großbetriebe konzipiert. Bei voller Drehzahl leistet der 6-Zylinder Motor 105 PS. Durch Drosselung der Drehzahl auf 2.100 U/min. ergibt sich eine Leistung auf 95 PS.
Motor
[Bearbeiten]- Ford, wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Reihenmotor mit Direkteinspritzung, 7-fach gelagerte Kurbelwelle, Reihen - Elementpumpe mit Regler und Zentrifugalpumpe mit Thermostat.
- Bohrung = 100 mm; Hub = 114,9 mm; Verhältnis Bohrung/Hubraum = 1 : 1,15
- Verdichtungsverhältnis = 16,5 : 1
- Max. Drehmoment = 32 mkp bei 1700 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 3,83 m/sek bei 1.000 U/min.
- Literleistung = 17,6 PS/I
Kupplung
[Bearbeiten]- Einscheiben - Trockenkupplung
- Durchmesser 305 mm; Gesamtreibfläche = 826,7 cm'2
Getriebe
[Bearbeiten]- Ford - Muffenschaltgetriebe
- Alle Zahnräder stehen im Dauereingriff
- 7 Vorwärts - und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]- Vorwärts: 1. Gang = 2,07 km/h.; 2. Gang = 3,09 km/h.; 3. Gang = 5,43 km/h.; 4.+ 5. Gang = 7,40 km/h.; 6. Gang = 11,04 km/h.; 7. Gang = 19,35 km/h.
- 1. Rückwärtsgang = 3,38 km/h.; 2. Rückwärtsgang = 12,04 km/h.
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Unabhängige Zapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
- 540 U/min. bei 1900 U/min. Motordrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Ölbad - Scheibenbremse mit progressiver Wirkung
- Durch getrennte Pedale als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanisch - feststellbare Handbremse
Achsen
[Bearbeiten]- Teleskop - Pendelachse mit verstellbarer Spurweite
- Hinterachse als quadratisch ausgeführtes Gehäuse
- Mschanisch - fußbetätigte Differentialsperre
Lenkung
[Bearbeiten]- Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
- Übersetzung = 32,7 : 1
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Ford - Dreipunkt - Regelhydraulik, Kat. II mit Ölstromregler und zusätzlichen außenliegenden Hubzylindern
- Zugkraft und Positionssteuerung
- Zug - und Druckregelung am Oberlenker
- Zahnradpumpe im Getriebeblock = 22,7 l/min. bei 175 bar; Hubkraft = 3500 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12V - Anlage; Lichtanlage nach STVZO; Batterie, 12V - 128 Ah; 7-polige Anhängersteckdose
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- länge über alles = 4040 mm; breite über alles = 1950 mm; höhe bis Oberkante Lenkrad = 1770 mm
Bereifung
[Bearbeiten]- Standardbereifung vorne = 7,50-20 6 ply; hinten = 14-34 6 ply ( Optional: 15-34 6 ply )
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tank = 75,6 liter
- Motoröl incl. Filter = 12,5 liter
- Getriebe = 17,7 liter
- Hinterachse und Hydraulik = 30,7 liter
Verbrauch
[Bearbeiten]- 180 g/PSh
Kabine
[Bearbeiten]- Plattform mit verstellbarem Komfort - Sitz; Traktometer; Kraftstoffanzeige; Fernthermometer; Öldruck - Kontrolleuchte; Ladekontrolleuchte
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Breite Ackerschiene; seitliche Spannketten; untere Zugvorrichtung; verstellbare Doppelstreben für Ackerschiene
Literatur
[Bearbeiten]- Ford Traktoren 1964 - 1981 ( Sandrieser/Lindner )
Quellen
[Bearbeiten]Weblinks
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