Traktorenlexikon: Ford County 1454

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Ford-County 1454
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford-County
Modellreihe: Super-Reihe
Modell: 1454
Produktionszeitraum: 1972–1978
Maße
Eigengewicht: 6.948 kg
Länge: 4.610 mm
Breite: 2.350 mm
Höhe: 2.999 mm
Radstand: 2.057 mm
Spurweite: 1.829-2.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.420 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 7.250 mm
Standardbereifung: vorne: 18.4-34 AS
hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung: 101,5 kW, 138 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6.582 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 8 V/2 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Die Basis der Ford Modelle 9000/9600 stellten die Grundlage des COUNTY-1454 dar. Das 138 PS starke Aggregat steuerte der Ford 9600 bei. Neben dem 8-Gang Standardgetriebe, konnte auch das 16-Gang Dual-Power-Triebwerk geordert werden.


Motor[Bearbeiten]

  • Ford, Typ: 401 DFT, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter SIMMS-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, SIMMS-Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Trockenluftfilter, SCHWITZER-Abgasturbolader, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 111.78 Hub = 111.78
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 48,3 mkg
  • Max. Drehmoment = 53,1 mkg bei 1.730 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.500 U/min.
  • Einspritzmenge = 16,9 cm³ bei 200 Einspritzungen und 900 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 192 bar


  • Simms-Einspritzpumpe, Typ: P. 4784/6 A
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6552
  • Schwitzer-Abgasturbolader, Typ: 3 LD
  • Kühler-Ventilator mit sieben Flügeln und 508 mm Durchmesser


Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trocken BORG & BECK- Einscheibenkupplung

330 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt


8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Gang Gesamtübersetzung
1.Gang (L) 215,52:1
2.Gang (L) 173,65:1
3.Gang (L) 98,96:1
4.Gang (L) 72,79:1
5.Gang (H) 60,42:1
6.Gang (H) 48,76:1
7.Gang (H) 27,83:1
8.Gang (H) 20,46:1
1.Rückwärtsgang (L) 151,29:1
2.Rückwärtsgang (H) 42,34:1



"Optional:"

  • Im Ölbad laufendes FORD-Dual-Power-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
  • Unter Last schaltbares Untersetzergetriebe, das die Geschwindigkeit um 22 % reduziert


16 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen


Gang Gesamtübersetzung
Gruppe-L
1.Gang (Z/L) 282,74:1
1.Gang (L) 219,92:1
2.Gang (Z/L) 200,30:1
2.Gang (L) 155,80:1
3.Gang (Z/L) 133,13:1
3.Gang (L) 103,55:1
4.Gang (Z/L) 99,54:1
4.Gang (L) 77,43:1
1.Rückwärtsgang (Z/L) 227,12:1
2.Rückwärtsgang (L) 176,65:1
Gruppe-H
1.Gang (Z/H) 85,87:1
1.Gang (H) 66,79:1
2.Gang (Z/H) 60,83:1
2.Gang (H) 47,32:1
3.Gang (Z/H) 40,43:1
3.Gang (H) 31,45:1
4.Gang (Z/H) 30,23:1
4.Gang (H) 23,51:1
1.Rückwärtsgang (Z/H) 68,98:1
2.Rückwärtsgang (H) 53,65:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
1.Gang (1L) 2,52 km/h
2.Gang (2L) 3,13 km/h
3.Gang (3L) 5,51 km/h
4.Gang (4L) 7,41 km/h
5.Gang (1H) 9,00 km/h
6.Gang (2H) 11,22 km/h
7.Gang (3H) 19,56 km/h
8.Gang (4H) 26,88 km/h
1.Rückwärtsgang (L) 3,82 km/h
2.Rückwärtsgang (H) 12,84 km/h


Geschwindigkeiten des 16-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4-34 AS


bei Motordrehzahl (U/min.) 2.200
Gruppe-L
1.Gang (Z/L) 2,17 km/h
1.Gang (L) 2,80 km/h
2.Gang (Z/L) 3,07 km/h
2.Gang (L) 3,96 km/h
3.Gang (Z/L) 4,63 km/h
3.Gang (L) 5,95 km/h
4.Gang (Z/L) 6,19 km/h
4.Gang (L) 7,75 km/h
1.Rückwärtsgang (Z/L) 2,72 km/h
2.Rückwärtsgang (L) 3,49 km/h
Gruppe-H
1.Gang (Z/H) 7,18 km/h
1.Gang (H) 9,22 km/h
2.Gang (Z/H) 10,12 km/h
2.Gang (H) 13,02 km/h
3.Gang (Z/H) 15,24 km/h
3.Gang (H) 19,58 km/h
4.Gang (Z/H) 20,39 km/h
4.Gang (H) 26,21 km/h
1.Rückwärtsgang (Z/H) 8,93 km/h
2.Rückwärtsgang (H) 11,49 km/h



Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 49,1 kW

  • Oder 625 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 1.935 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 97,1 kW

  • Oder 1.137 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 101,9 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Mehr-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Mehr-Scheibenbremse auf Getriebe-Antriebswelle wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 5,9 m/s² bei 73 kg-Pedaldruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse und Radiusstangen schwenken auf einem gegossenen Querträger unter der Vorderseite des Motors und einer Schwenkhalterung unter der Rückseite des Motors.
  • Das vordere Querträgerlager enthält ein einstellbares Doppeldrucklager


Vier Spurweiten = 1.829 bis 2.235 mm


  • Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • vier Spurweiten = 1.829 bis 2.235 mm


  • Vordere Achslast = 3.791 kg
  • Hintere Achslast = 3.157 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Optional mit Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung


Funktionen = Heben, Senken, Zugkraft- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 58,6 l/min. bei 197 bar und 60,5 l/min. bei 152 bar

  • Leistung der Hydraulik = 21,5 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.200 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-128 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G
  • MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: A 12 NFT 600 (55 A)



Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 4.610 mm
  • Breite über alles = 2.350 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.999 mm
  • Radstand = 2.057 mm
  • Bodenfreiheit = xxx mm


  • Betriebsgewicht = 6.948 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne und hinten = 18.4-34 AS


Optional:

  • Vorne und hinten = 11-36, 12-36, 11-38, 12-38 und 15-34 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 163,7 l
  • Motoröl incl. Filter = 13,2 l
  • Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 65,3 l
  • Kühlsystem = 24,0 l
  • Vorderachse = 7,4 l
  • Endantriebe-Vorderachse je 4,0 l
  • Endantriebe-Hinterachse je 3,8 l
  • Radnaben je 0,3 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 32,3 l/h bei 183 g/PSh oder 110,6 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Schallisolierte Sicherheitskabine, Typ: CS 426-A mit verstellbarem GRAMMER-Komfortsitz, Typ: DS-80, höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule, Heizungs- und Lüftungsanlage, Traktormeter, Kontrollleuchten und Betriebsstundenzähler


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Radgewichte
  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuerventil


Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2018, Seite 14 ff.
  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 642/76)
  • konedata-traktorit. net



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