Traktorenlexikon: Ford County Super 4/5000

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Ford-County Super 4/5000 (654)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford-County
Modellreihe: Super-Reihe
Modell: Super 4/5000 (654)
Produktionszeitraum: 1964–1968
Maße
Eigengewicht: 3.645 kg
Länge: 3.660 mm
Breite: 2.340 mm
Höhe: 2.290 mm
Radstand: 1.818 mm
Bodenfreiheit: 349 mm
Spurweite: 1.520-2.140 mm
Standardbereifung: vorne: 14-30 AS
hinten: 14-30 AS
Motor
Nennleistung: 45,6 kW, 62 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.814 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 7 V/2 R oder 8 V/2 R und 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 oder 25 km/h

Der Ford-County Super 4/5000 bedient sich der Basis des Super Major 5000. Da Ford selber keine Allrad-Ausführung fertigte, übernahmen das externe Spezialisten. Einer dieser Spezialisten war die Firma COUNTY, dessen Schlepper überwiegend mit vier gleich großen Räder bestückt waren. Innerhalb des Fertigung-Zeitraums änderte sich die Typenbezeichnung in County 654.


Motor[Bearbeiten]

  • Ford, Typ: 256, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, SIMMS-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, SIMMS-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter SIMMS-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, SIMMS-Verteiler-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 106.68 Hub = 106.68
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Max. Drehmoment = 22,9 mkg bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.335 U/min.
  • Einspritzmenge = 12,4 cm³ bei 200 Einspritzungen und 700 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 192 bar


  • Simms-Einspritzpumpe, Typ: P. 4666
  • Simms-Einspritzdüse, Typ: NL-413
  • Simms-Kraftstofffilter, Typ: FH-53
  • A.C.- Kraftstoffpumpe, Typ: VP
  • Kühler-Ventilator mit vier Flügel und 406 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trocken BORG & BECK- Einscheibenkupplung

330 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt


7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang


Gang Gesamtübersetzung
1.Gang (L) 215,52:1
2.Gang (L) 173,65:1
3.Gang (L) 98,96:1
4.Gang (L) 72,79:1
5.Gang (H) 60,42:1
6.Gang (H) 48,76:1
7.Gang (H) 27,83:1
8.Gang (H) 20,46:1
1.Rückwärtsgang (L) 151,29:1
2.Rückwärtsgang (H) 42,34:1




"Optional:"

  • Unter Last schaltbares Select-O-Speed-Getriebe, mit Einhebel-Bedienung
  • Vier in Reihe geschaltet Planetensätze
  • Hydraulisch-gesteuerte Ventile zur Betätigung der Festhaltebänder und Lamellenkupplungen
  • Ohne Kupplung betätigter Bedienungshebel, der mittels Schaltwalze den Ölstrom steuert


9 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
1.Gang (1L) 2,49 km/h
2.Gang (2L) 3,11 km/h
3.Gang (3L) 5,44 km/h
4.Gang (4L) 7,40 km/h
5.Gang (1H) 8,91 km/h
6.Gang (2H) 11,04 km/h
7.Gang (3H) 19,37 km/h
8.Gang (4H) 26,27 km/h
1.Rückwärtsgang (L) 3,56 km/h
2.Rückwärtsgang (H) 12,70 km/h


Geschwindigkeiten des 10-Gang Triebwerk mit Bereifung 14-30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
1.Gang 1,6 km/h
2.Gang 2,3 km/h
3.Gang 2,7 km/h
4.Gang 3,8 km/h
5.Gang 5,7 km/h
6.Gang 7,4 km/h
7.Gang 8,4 km/h
8.Gang 11,1 km/h
9.Gang 17,9 km/h
10.Gang 26,4 km/h
1.Rückwärtsgang 5,0 km/h
2.Rückwärtsgang 7,6 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 41,1 kW

  • Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 42,6 kW


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Mehr-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Mehr-Scheibenbremse auf Getriebe-Antriebswelle wirkend


Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse und Radiusstangen schwenken auf einem gegossenen Querträger unter der Vorderseite des Motors und einer Schwenkhalterung unter der Rückseite des Motors.
  • Das vordere Querträgerlager enthält ein einstellbares Doppeldrucklager


Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm


  • Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm


  • Vordere Achslast = 2.019 kg
  • Hintere Achslast = 1.626 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung


Funktionen = Heben, Senken, Zugkraft- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 18,4 l/min. bei 139 bar und 22,7 l/min. bei 175 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.750 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-128 Ah
  • FORD-Anlasser, Typ: C 5 NF 11001-A
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 A



Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.660 mm
  • Breite bei Spurweite-1.730 mm = 2.340 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.730 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.290 mm
  • Radstand = 1.818 mm
  • Bodenfreiheit = 349 mm


  • Betriebsgewicht = 3.645 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne und hinten = 14-30 AS


Optional:

  • Vorne und hinten = 12-38 und 13.6-38 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 75,5 l
  • Motoröl incl. Filter = 7,6 l
  • Ölbadluftfilter = 1,14 l
  • Getriebe = 17,8 l
  • Hinterachse und Hydraulik = 27,8 l
  • Kühlsystem = 14,5 l
  • Vorderachse = 6,0 l
  • Endantriebe-Vorderachse je 4,0 l
  • Endantriebe-Hinterachse je 5,30 l
  • Radnaben je 0,3 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 12,9 l/h bei 192 g/PSh oder 41,1 kW und 1.902 U/min.


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit verstellbarem Komfortsitz, beleuchtete Instrumente, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Kontrolleuchten für Öldruck, Luftfilter und Ladekontrolle


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Radgewichte
  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuerventil
  • Select-O-Speed Getriebe


Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 74
  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 511/66)
  • konedata-traktorit. net



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