Traktorenlexikon: Ford County Super 4/754

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Ford-County Super-4 (754)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Ford-County
Modellreihe: Super-Reihe
Modell: Super-4 (754)
Produktionszeitraum: 1968–1974
Maße
Eigengewicht: 3.653 kg
Länge: 3.550 mm
Breite: 2.175 mm
Höhe: 2.438 mm
Radstand: 1.818 mm
Bodenfreiheit: 343 mm
Spurweite: 1.520-2.140 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.150 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.690 mm
Standardbereifung: vorne: 11-36 AS
hinten: 11-36 AS
Motor
Nennleistung: 55,2 kW, 75 PS
Nenndrehzahl: 2.100/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.186 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 7 V/2 R, 8 V/2 R und 10 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 20 oder 25 km/h

Die Leistungssteigerung durch die Überarbeitung des Basismodell Ford 5000 im Jahr 1968, kam parallel auch beim COUNTY SUPER-4 an. So wurde aus dem County-Modell 654 das County-Modell 754.


Motor[Bearbeiten]

  • Ford, Typ: 256, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, SIMMS-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter SIMMS-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, SIMMS-Verteiler-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 111.78 Hub = 106.68
  • Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 235 Nm
  • Max. Drehmoment = 276 Nm bei 1.390 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.375 U/min.
  • Einspritzmenge = 15,3 cm³ bei 200 Einspritzungen und 900 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 192 bar


  • Simms-Einspritzpumpe, Typ: P. 4862
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6422
  • A.C.- Kraftstoffpumpe, Typ: VP
  • Kühler-Ventilator mit vier Flügel und 406 mm Durchmesser

Kupplung[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, trocken BORG & BECK- Einscheibenkupplung

330 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet


Getriebe[Bearbeiten]

  • Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
  • Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt


7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang


Gang Gesamtübersetzung
1.Gang (L) 217,17:1
2.Gang (L) 174,12:1
3.Gang (L) 99,19:1
4.Gang (L) 72,79:1
5.Gang (H) 60,66:1
6.Gang (H) 48,76:1
7.Gang (H) 27,83:1
8.Gang (H) 20,46:1
1.Rückwärtsgang (L) 151,05:1
2.Rückwärtsgang (H) 42,34:1




"Optional:"

  • Unter Last schaltbares Select-O-Speed-Getriebe, mit Einhebel-Bedienung
  • Vier in Reihe geschaltet Planetensätze
  • Hydraulisch-gesteuerte Ventile zur Betätigung der Festhaltebänder und Lamellenkupplungen
  • Ohne Kupplung betätigter Bedienungshebel, der mittels Schaltwalze den Ölstrom steuert


9 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts[Bearbeiten]

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
1.Gang (1L) 2,41 km/h
2.Gang (2L) 3,01 km/h
3.Gang (3L) 5,28 km/h
4.Gang (4L) 7,18 km/h
5.Gang (1H) 8,62 km/h
6.Gang (2H) 10,72 km/h
7.Gang (3H) 18,78 km/h
8.Gang (4H) 25,55 km/h
1.Rückwärtsgang (L) 3,46 km/h
2.Rückwärtsgang (H) 12,34 km/h


Geschwindigkeiten des 10-Gang Triebwerk mit Bereifung 14-30 AS


bei Motordrehzahl (U/min) 2.100
1.Gang 1,6 km/h
2.Gang 2,3 km/h
3.Gang 2,7 km/h
4.Gang 3,8 km/h
5.Gang 5,7 km/h
6.Gang 7,4 km/h
7.Gang 8,4 km/h
8.Gang 11,1 km/h
9.Gang 17,9 km/h
10.Gang 26,4 km/h
1.Rückwärtsgang 5,0 km/h
2.Rückwärtsgang 7,6 km/h


Zapfwelle[Bearbeiten]

  • Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.


Optional mit Wechselstummel, 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)

  • Zweifach schaltbar, 540/1.000


  • 540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 48,8 kW

  • Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,4 kW


  • 1.000 U/min. bei 2.058 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen[Bearbeiten]

  • Pedal-betätigte, nasse Mehr-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden

222 mm Scheiben-Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Mehr-Scheibenbremse auf Getriebe-Antriebswelle wirkend

102 mm Scheiben-Durchmesser


  • Max. mittlere Verzögerung = 9,4 m/s² bei 45,5 kg-Pedaldruck


Achsen[Bearbeiten]

  • Vorderachse und Radiusstangen schwenken auf einem gegossenen Querträger unter der Vorderseite des Motors und einer Schwenkhalterung unter der Rückseite des Motors.
  • Das vordere Querträgerlager enthält ein einstellbares Doppeldrucklager


Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm


  • Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm


  • Vordere Achslast = 2.054 kg
  • Hintere Achslast = 1.599 kg


Lenkung[Bearbeiten]

  • Mechanische Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydraulische Lenkhilfe mit PLESSEY-Förderpumpe, Typ: C 7 NN 3 K 514 C


Hydrauliksystem und Kraftheber[Bearbeiten]

  • Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II
  • Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung


Funktionen = Heben, Senken, Zugkraft- und Positionsregelung


  • Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 22,9 l/min. bei 152 bar

  • Leistung der Hydraulik = 5,8 kW

Hubweg = 610 mm


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.327 kg



Steuergeräte[Bearbeiten]

Elektrische Ausrüstung[Bearbeiten]

  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-128 Ah
  • FORD-Anlasser, Typ: C 6 NF 11000-A
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 T



Maße und Abmessungen[Bearbeiten]

  • Länge über alles = 3.550 mm
  • Breite je nach Spurweite = 2.175 bis 2.692 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.753 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.438 mm
  • Radstand = 1.818 mm
  • Bodenfreiheit = 343 mm


  • Betriebsgewicht = 3.653 kg


Bereifung[Bearbeiten]

"Standardbereifung"

  • Vorne und hinten = 11-36 AS


Optional:

  • Vorne und hinten = 14-30 und 16.9-30 AS


Füllmengen[Bearbeiten]

  • Tankinhalt = 75,5 l
  • Motoröl incl. Filter = 9,5 l
  • Ölbadluftfilter = 1,14 l
  • Getriebe = 10,5 l
  • Hinterachse und Hydraulik = 27,8 l
  • Kühlsystem = 14,5 l
  • Endantriebe-Vorderachse je 4,0 l
  • Endantriebe-Hinterachse je 6,0 l
  • Radnaben je 0,3 l
  • Lenkung = 2,3 l


Verbrauch[Bearbeiten]

  • Kraftstoffverbrauch = 15,8 l/h bei 184 g/PSh oder 53,1 kW und Nenndrehzahl


Kabine[Bearbeiten]

  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, verstellbarem Komfortsitz, beleuchtete Instrumente, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Kontrolleuchten für Öldruck, Luftfilter und Ladekontrolle


Sonderausrüstung[Bearbeiten]

  • Radgewichte
  • Zugpendel
  • Zusatz-Steuerventil
  • Select-O-Speed Getriebe


Literatur & Quellen[Bearbeiten]

  • Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 128
  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 607/69)
  • konedata-traktorit. net



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