Traktorenlexikon: Ford County Super 6/1004

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Ford-County SUPER-6 (1004)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford-County
Modellreihe:	Super-Reihe
Modell:	SUPER-6 (1004)
Produktionszeitraum:	1966–1968
Maße
Eigengewicht:	3.885 kg
Länge:	4.090 mm
Breite:	2.080 mm
Höhe:	2.260 mm
Radstand:	1.818 mm
Bodenfreiheit:	402 mm
Spurweite:	1.520-2.140 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.870 mm
Standardbereifung:	vorne: 11-36 AS hinten: 11-36 AS
Motor
Nennleistung:	69,9/73,5 kW, 95/100 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.409 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	7 V/2 R oder 8 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Ein weiters COUNTY-Modell das auf dem Ford-Modell 5000 basierte, war der COUNTY Super-6 (954) mit 95 PS-Nennleistung. Sein Sechszylinder-Aggregat war ein Ford-Industriemotor. Ende 1966 steigerte man die Nennleistung auf 100 PS, parallel dazu änderte sich die Typenbezeichnung in COUNTY 1004.

Motor

Ford, Typ: 2703 E/2704 E, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, Thermostat, Lamellenkühler und Ventilator.

Bohrung = 100.0 Hub = 114.9
Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
Max. Drehmoment = 34,5 mkg bei 1.700 U/min. (Später = 32,0 mkg bei 1.550 U/min)
Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.375 U/min.
Einspritzmenge = 15,3 cm³ bei 200 Einspritzungen und 900 U/min.
Max. Einspritzdruck = 192 bar

Kupplung

Pedal-betätigte, trocken BORG & BECK- Einscheibenkupplung

355 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Getriebe

Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt

7 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge incl. Schnellgang

Gang	Gesamtübersetzung
1.Gang (L)	215,52:1
2.Gang (L)	173,65:1
3.Gang (L)	98,96:1
4.Gang (L)	72,79:1
5.Gang (H)	60,42:1
6.Gang (H)	48,76:1
7.Gang (H)	27,83:1
8.Gang (H)	20,46:1
1.Rückwärtsgang (L)	151,29:1
2.Rückwärtsgang (H)	42,34:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.100
1.Gang (1L)	2,52 km/h
2.Gang (2L)	3,13 km/h
3.Gang (3L)	5,51 km/h
4.Gang (4L)	7,41 km/h
5.Gang (1H)	9,00 km/h
6.Gang (2H)	11,22 km/h
7.Gang (3H)	19,56 km/h
8.Gang (4H)	26,88 km/h
1.Rückwärtsgang (L)	3,82 km/h
2.Rückwärtsgang (H)	12,84 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Optional mit Wechselstummel, 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)

Zweifach schaltbar, 540/1.000

540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 U/min. bei 2.058 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte, nasse Mehr-Scheibenbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Lenkbremse zu verwenden

222,0 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Feststellbremse, als nasse Mehr-Scheibenbremse auf Getriebe-Antriebswelle wirkend

101,6 mm Scheiben-Durchmesser

Achsen

Vorderachse und Radiusstangen schwenken auf einem gegossenen Querträger unter der Vorderseite des Motors und einer Schwenkhalterung unter der Rückseite des Motors.
Das vordere Querträgerlager enthält ein einstellbares Doppeldrucklager

Spurweiten in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm

Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.520, 1.630, 1.730, 1.830, 1.930, 2.030 und 2.140 mm

Lenkung

Mechanische Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydraulische Lenkhilfe mit PLESSEY-Förderpumpe, Typ: C 7 NN 3 K 514 C

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
Einfachwirkender Hubzylinder
Optional mit Zusatz-Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie II
Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung

Funktionen = Heben, Senken, Zugkraft- und Positionsregelung

Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 22,9 l/min. bei 152 bar

Leistung der Hydraulik = 5,8 kW

Hubweg = 610 mm

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.327 kg

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach StVZO

Batterie, 12 V-128 Ah

FORD-Anlasser, Typ: C 6 NF 11000-A

LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 T

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 4.090 mm
Breite über alles = 2.080 mm
Höhe über Auspuff = 2.260 mm

Radstand = 1.818 mm
Bodenfreiheit = 402 mm

Betriebsgewicht = 3.885 kg
Zul. Gesamtgewicht = 6.800 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne und hinten = 14-30 AS

Optional:

Vorne und hinten = 11-36, 12-36, 11-38, 12-38 und 16.9-30 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 75,5 l
Motoröl incl. Filter = 12,5 l
Ölbadluftfilter = 1,14 l
Getriebe = 17,9 l
Hinterachse und Hydraulik = 27,8 l
Kühlsystem = 17,0 l
Endantriebe-Vorderachse je 4,0 l
Endantriebe-Hinterachse je 6,0 l
Radnaben je 0,3 l
Lenkung = 2,3 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, verstellbarem Komfortsitz, beleuchtete Instrumente, Traktormeter, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Fernthermometer, Kontrolleuchten für Öldruck, Luftfilter und Ladekontrolle

Sonderausrüstung

Radgewichte
Zugpendel
Zusatz-Steuerventil

Literatur & Quellen

Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 76 und 129
konedata-traktorit. net

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